А не вредно ли в пробке палить бензин и дышать всем этим в то время как гибрид едет на электро тяге

тем более щас все очень заморачиваются насчет производства из вторсырья)

Проблема в утилизации аккумуляторов.
13070
Ты видно на вазике ездишь раз дышишь всем этим, у меня вот воздух в машине чистый-))

так может еще глубже копнем?
щас очень много используется аллюминия в конструкции машин,любят это дело немцы,как бы уменьшается вес,расход и поэтому выбросы в окружающую среду,только аллюминий очень энергоемкий материал-для производства требуется гораздо больше энергии,а это лишние киловаты и меговаты,следовательно огромные выбросы в атмосферу от электростанций)))

Японцы

Так я же не против выбросов-))
Но не надо людям мозги пудрить-))
К слову выбросы от всех авто в мире это не больше 18% от общего числа загрязнений))
Машины не виноваты, а с ними борются тупые экологи.

наткнулся на видео интересное)))
http://www.youtube.com/watch?v=7mEJAGw_nNU&feature=related

Коменты в низу по читал тип пишет что это еще ладно мол этот Гс как М5 едет-)))
Паспортные данные говорят о другой динамике Лексуса, я верю когда машины едут хуже, но когда заметно лучше это бред))

Как по твоему более тяжелая машина с мотором который немного слабее объедет более легкую с мотором который по мощнее?))

Электромоторы помогают это раз)а два то что у коробки всего две ступени,некоторое подобие вариатора)
можешь и другие видео посмотреть)))

Лексус специально занижает данные?))
Что бы мол не думали что он такой быстрый?))

В жизни я думаю все гораздо хуже, потому что едешь ты только на электро тяге, и вдруг надо ускорится и пока там подключится бензин пройдет вечность-))
Так же как в новых Ауди или БМВ поставили старт стоп, так все у кого голова на плечах отключают эту хрень потому что пока на светофоре тронешь пройдет много времени))

http://www.youtube.com/watch?v=DRzi1oLfYdU
тут правда кроун)))

#13081
это у ауди и бмв не получается двигатель нормально заводить)))

та 330 слабее на 70 сил новой-))
Ее мог и обогнать))
Нельзя завести двигатель моментально.
А на старте каждая десятая важна

про мощность забыл))но так если ту он обогнал,то с этой может идти на равне,что по началу и было,а потом он ушел,все таки двигатель работал на оптимальных для разгона оборотах)))

В пробке резко ускориться что за бред и еще одно почти везде система старт стоп идет за доплату зачем переплачивать деньги чтобы ее потом отключать

13085
Еще раз, по твоему более тяжелая машина с боле слабым двигателем будет быстрее?))

13086
Уже в базе идет старт стоп у многих.
А когда пробка закончится и надо будет ускорится?))

#13087
мощность ДВС 296 лошадей,что не на много меньше бмв,сумарная мощность 345 лощадей))

когда пробка закончится берешь и ускоряешься,на гибридах двигатель моментально заводится))

Кузова у немцев крепче!!! И с этим не поспоришь!:)

13089
Пока в живую не проедусь не узнаю.
Ты ездил на таких авто?
Электро мотор не дает бонуса в скорости))
Тот же ЛС600 медленнее ЛС460.
Он нужен для езды на малой скорости))

лс просто еще и полноприводный,и вообще он ну очень тяжелый получился)))
на RX гибридном пассажиром ездил,интересно в тишине трогаться))))

"Электро мотор не дает бонуса в скорости))"
дает в разгоне,как и планетарка)))

Пассажиром на РХ я тоже ездил, за рулем только на обычном 300ом.
Понятно что тихо)))
В Лексусах и без гибридов тихо))
Но вопрос в ускорении))