кузоз из фольги, деревянная подвеска, убогиий серый пластмассовый салон, безликий дизайн, неудобные кресла, отсутсвие шумоизоляции, хреновая эргономика, передний привод (в основном), поперечное расположение двигателя, посредственная управляемость, сборка на троечку и т.д. это все по твойму хорошо?
+там кто то сравнивал лексус и мерс! вот мне даже интересно лексус кроме бизнеса что нибудь делает- нет! а вот мерс выпускает: болиты, бизнесы, спорткары, бюджетные авто, и минивены! так кто круче стоит!!!!! если япошки хваляться своими дрифткарами так что значит они лучшие????? тем более америкосы уже даже лучше дрифты штампуют!!!!!!!
кузоз из фольги, деревянная подвеска, убогиий серый пластмассовый салон, безликий дизайн, неудобные кресла, отсутсвие шумоизоляции, хреновая эргономика, передний привод (в основном), поперечное расположение двигателя, посредственная управляемость, сборка на троечку и т.д. это все по твойму хорошо?
Ну так пиздеж же. Опять сравниваешь Короллу с s-классом. Сравнивай с немцами, сходными по цене.
Вопрос помоему некоректен.. Можно сравнивать авто определенных морок, в своем классе, а вот говорить о том кто лучше Японцы или Немцы бесполезно. У каждого потребителя свои требования... кто-то за комфорт и дизайн, кто-то за надежность и долговечность.... Лучше уж тогда об этом поговорить, кто какие качества ценит в автомобиле, и вообще, что для вас автомобиль, роскошь или средство передвижения...)
Артур, я уверен что ты кроме как бюджетные японцы ничего и не видел.. Вот опять объясню про то что компания тайота фин. экспертами оценена в 25млрд.$, хонда 14, ниссан 8,6, бмв 21,8, мерс 13,7, фолькс 6,99, ауди 3,6:) - это же не просто так!
..а все потому что у мерса был и есть только один е-класс, а у тайоты - виста, камри, марк, креста, чайзер, виндом, аристо..вроде все! и у каждой модели своя финансовая ниша и комплектация! Ну как можно было сделать мерс е-класс с двигателем 2.0 компрессор..? - так чтоб хозяина опозорить со светофора, когда рядом какая нибудь креста 93-го года того века с движкой 2.5 ломает его посмееваясь..:)
Эд Салахов,качественное и количественное соотношение-разные вещи:например двигатели Ауди стоят и на Бентли,Лексус принадлежит Тойоте,Фольксваген куплена Поршем ит.д. и т.п....если не ошибаюсь конечно...=) P.S. Я за японцев! Да и плохому танцору поможет хороший хирург(мастерство не пропьешь-хоть на Хонде,хоть на Порше)...
качество отделки салона конечно же выше у немок....педантичность и точность проявляются в их авто... сам брэнд немецких авто заставляет уважать их..... японцы тоже хороши хотя немного уступают....предпочтение немцам....)
#12911 какая разница восколько оценивается компания, мы говорим о продукте, о машинах ими выпускаемыми, а то что сейчас куда не глянь увидишь тайоту я же не спорю с этим, ланосов и жигулей тоже много чем дешевле машина тем выше на нее спрос
тенденция производства на количество, повлекшая уменьшение качества наблюдается у большинства производителей.. тойота уже не та( (завод в Турции .. это разве тойота будет..) зато еще 2года назад ведущим немецким автомобильным журналом «AutoBild», компания Toyota названа производителем самых качественных автомобилей.
это все по твойму хорошо?
Блиать, вот тугой. Тойота делает вообще все.
> уже даже лучше дрифты штампуют!!!!!!!
Примеры в студию
это все по твойму хорошо?
Ну так пиздеж же. Опять сравниваешь Короллу с s-классом.
Сравнивай с немцами, сходными по цене.
тойота делает бизнес классы на уровне мерса???????? и я сказал "кто то так упоминал о лексусе!!!!!!"
*Примеры в студию
ладно лучше форд шелби муствнг, который в 2007 и 2008 занял первое место!!!! 2009 - Z350 а 2010(н.с.)- понтиак
Есть Омега 91 года. Есть Камри тех же лет. Никаких перевесов в сторону жопеля, серьезно
http://autoratings.ru/avtomobil-goda-po-versii-zhurnala-what-car/
http://autoratings.ru/adac-vruchil-zheltogo-angela/
http://www.womencar.ru/s.php/134.htm
P.S. Я за японцев! Да и плохому танцору поможет хороший хирург(мастерство не пропьешь-хоть на Хонде,хоть на Порше)...
чем дешевле машина тем выше на нее спрос
или ты лехус причисляешь к своим детским постам?) #12898
нельзя из эконома сделать премиум
лексус это неудачная попытка из тайоты сделать мерседес