ага у меня у кореша на пассате в3 движок и 300000 не отходил здох купил новый а тоже меллионник кричали )))))) кто как дрочит машины так они и ходят !!!! и хрень полная что японцы до лимона не дойдут гон это !!!
#8886 бмв м3 - 4литра и 420 лошадей Лексус исф - 5 литров и 416 лошадей как у тебя примера нет но если просчитаешь сколько с литра лошадей ты все поймешь
Еще раз спрошу, до скольки км расписаны сервисные книги японских автомобилей. У них ресурс 3 года, около того, так как больше им не надо - в Японии не выгодно старье эксплуатировать, они его на свалку, наши собирают эти конструкторы и продают счастливым жителям Приморского края, которые ничего не могут знать о европейских авто из-за банального их отсутствия в тех регионах. К примеру, видел статистику, 2007-й год, вроде, в Приморском крае зарагестрирована ОДНА Ford Fiesta... Мерседесы только у олигархов, а основная масса передвигается на конструкторах.
И хер с той литровой мощности? Искать 98-й бензин и проверенные заправки... Другое дело 5.5 литров битурбо - и похер че лить, хоть 98-й, хоть 92-й, разницы не чувствуешь.
Как обычно-))) Японцы не УМЕЮТ делать мощные двигатели и быстрые машины. И не надо нести херни про то что им это не надо. Та же Тойота свой ЛФА 10 лет делала и то странная машина получилась, но быстрая. А за это время Немцы 10ки моделей выпустили. Да когда мало денег Японец лучше, но при хорошем бюджете нету шансов.
Когда нечем ответить, то пишешь "хахах"... Типа вы не знаете, как везут б/у из-за границы. В приграничных городках существуют целые цеха, где перебирают ввезенный хлам, так как небитые и комплектные авто перевозить нерентабельно.
Тимур, мы эксплуатировали W220 S600 на 92-м. Отлично все было, не знаешь - не пиши... На 95-м капризничал - отрубался один ряд цилиндров, аварийный режим и т.п.
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
совершенно тролльский высер
бмв м3 - 4литра и 420 лошадей
Лексус исф - 5 литров и 416 лошадей
как у тебя примера нет но если просчитаешь сколько с литра лошадей ты все поймешь
ахахахахахах))))))
хахахахахахахахахахахахаха
Японцы не УМЕЮТ делать мощные двигатели и быстрые машины.
И не надо нести херни про то что им это не надо.
Та же Тойота свой ЛФА 10 лет делала и то странная машина получилась, но быстрая. А за это время Немцы 10ки моделей выпустили.
Да когда мало денег Японец лучше, но при хорошем бюджете нету шансов.
Луркоеб!
а надо 98 в него лить)))и разница есть)))
и если уж пошло насчет качества топлива,то немцы намного привередливее)))
Типа вы не знаете, как везут б/у из-за границы. В приграничных городках существуют целые цеха, где перебирают ввезенный хлам, так как небитые и комплектные авто перевозить нерентабельно.
не путай гарантию и ресурс!
ты бред пишешь,пиздец мотору будет на 92 от у тебя сдетонирует на проехав и 100км!
давай обоснуй свои слова! покажи мне достойных соперников из спорт каров!
Тимур, мы эксплуатировали W220 S600 на 92-м. Отлично все было, не знаешь - не пиши... На 95-м капризничал - отрубался один ряд цилиндров, аварийный режим и т.п.