Новые люди то же покупают)))но б/у дешевле,да и после япоа как новые))) Списанные?просто когда машине стукнет 5 или 6 лет(точно не помню) ее облагают очень большим налогам,и пусть она будет трижды конфетка ее спихнут,потому что содержать дорого,в японии машину содержать это очень геморойно)
У японцев по закону около 3 лет срок эксплуатации авто, там законами так замутили, чтоб выгоднее было новую купить, чем содержать б/у. Соответственно, подстраиваются и автопроизводители, не закладывая особый потенциал в надежность... Хорошая реклама + покемонский дизайн + металл, завезенный с России/Украины, сданный нашими бомжами в пункты приема металлолома - вот тебе и машина... Посмотрите теперь на европейский автопром... к примеру, возьмем среднюю марку. VOLVO: - За годы выпуска (!) VOLVO 740 не погибло ни единственного человека за рулем 740! Не путайте за все время, это именно за годы выпуска. - Сервисная книга Volvo 240 расписана до 880 тыс. км! (у моего Лансера 155 или 165 тыс.), друг хотел че-то с порогами на этой Вольве замутить - так не смог просверлить дрелью! Там или металл на порогах каленный, или х.з. че... Но факт остается фактом.
хочешь сказать японцы не надежны?))))) аахха, лол, япы по нашей гравийке по 5 лет гоняют, кушают неизвестно какой сибирский бензин и ниче))) немцам далеко до этого)) И кстате некоторые перегоны 80м заправляют и также едят))
у меня японец 94 года с 2003 года в россии поменял шаровые саленблоки одну гранату все пиздец нареканий на подвеску нет в двигле вообще проблемм нету железо крепкое проблемм по кузову ноль !!!! и по зап частям не накладно что то даже дешевле чем у немцев )) и где же японцы не надежные ))???
Японцы. По цене нормального немца в германии, с пластиковым салоном, можно купить японца ''в коже'' в японии! Не путайте ''европейских японцев'' и чистокровных.
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
так немцы так же расчитывают!или у них гарантия больше???
так что ты там говорил про би турбо и 92 бензин???????
Списанные?просто когда машине стукнет 5 или 6 лет(точно не помню) ее облагают очень большим налогам,и пусть она будет трижды конфетка ее спихнут,потому что содержать дорого,в японии машину содержать это очень геморойно)
кто тебе насчет трех лет напел?)))а то у тебя аж заело))
GTE турбо!
точно мы бы уже на нее не летали а ездили на электричке!
Посмотрите теперь на европейский автопром... к примеру, возьмем среднюю марку.
VOLVO:
- За годы выпуска (!) VOLVO 740 не погибло ни единственного человека за рулем 740! Не путайте за все время, это именно за годы выпуска.
- Сервисная книга Volvo 240 расписана до 880 тыс. км! (у моего Лансера 155 или 165 тыс.), друг хотел че-то с порогами на этой Вольве замутить - так не смог просверлить дрелью! Там или металл на порогах каленный, или х.з. че... Но факт остается фактом.
И кстате некоторые перегоны 80м заправляют и также едят))
друг не пытался сверло заточить?))))
p.s завязывай с беленой)
Сверло новое... Бывают такие сорта металла, которые хер просверлишь.
+1000)))))))))
Ну вот, а я что говорил...(((
в смысле что говорил )))??? или так лишь бы черкануть
#8694 Конь уже слушать устал...