Хотя есть и с левым рулем)))

Ну так лучше взять с левым! И ездить как надо. Правостороннее движение - левый руль!

Это правильно. Но с правым удобнее, да и машины гораздо лучше за те же деньги.

Чем правый удобнее??? Я когда ездил нооборот, сидишь хуй знает где.

Хотя и у нас попадаются праворукие Москвичи, волги,нивы, лады и наши на них же и ездят. Они качественней.

Вообще беспородный автопром появляется тогда, когда в стране собирают автомобили, спроектированные в других странах. Но когда в стране собирают авто самостоятельно, без участия других стран, то это уже породный авто. Т.е. ЗАЗ, УАЗ, ГАЗ, Москвич, ВАЗ, ЛИАЗ и т.д. - это породистые Российские и Советские авто. Но те же корейские, европейские авто, собираемые в России по лицензии - это беспородные авто. Так что на мой взгляд сам вопрос о беспородности всего автопрома некорректен.
А насчет того, какие авто лучше, так ведь каждый покупает авто исходя из собственных нужд. И в конкретных условиях что-то в машине лучше, а что-то хуже. К примеру если ты живешь в городе и ездишь каждый день на работу по асфальту, то тебе лучше ездить с комфортом - тут для тебя и климат-контроль, и абс и все остальное. А если ты ездишь по плохим дорогам, то тебе выгоднее взять авто без наворотов. Ведь чем меньше наворотов тем меньше риск что они в дороге откажут.

И много стоят на обочинах отказавших? Я на ней в деревню езжу по несколько раз 900 км туда и обратно, с кем были траблы в пути, так это с 41 москвичом по большей части. А пбс к удивлению помогает вылезти из говна, знай дави газ и крути рулем.Даже европеец собранный тут все равно лучше, и он по прежнему той же марки. Без породные только китаезы.

"И много стоят на обочинах отказавших? Я на ней в деревню езжу по несколько раз 900 км туда и обратно, с кем были траблы в пути, так это с 41 москвичом по большей части." - Я на москвиче тоже езжу в деревню, 800км туда и обратно каждый год. Ни разу в пути ничего не сломалось. Если ты ТО машине делать не будешь, то у тебя иномарка со временем рассыпется. То же самое и москвич и любая другая машина.

На десятке за восемь лет вообще не делали ничего, кроме масла и фильтров и ездит.

Дык я на 2104 12 лет езжу (сначала дед ездил, потом я права получил, теперь я езжу), нормальная машина, мало че ломалось. А всякие эти японские штучки вроде АКПП, дадчиков дождя, света, и прочие - для инвалидов, или...да я даже не знаю для кого! Переключать скорости я и сам умею, дворники или фары врубить - тоже, припарковать машину без парктроника тоже не проблемма, хотя у меня он стоит, просто подарили мне его, я и поставил, сам бы никогда бы не купил. А все эти опции поднимают цену машины. В результате из-за них старые япки идут в несколько раз дороже новых наших. А мне вся эта ерунда не нужна, мне драйв нужен, а не просто просиживать дырки в штанах за рулем

Нужен драйв бери скай или супру, подешевле Селика, Интегра, Сивик.Еще дешевле ищи ВАЗ 21106 2.0.Я тоже не люблю акпп, но он не только у японок.Дело не только в опциях, это и бренд, это мощность и объем двигателя. А не только 1.5 литровый задохлик. Я ездил на супре Твин Турбо правый руль 3.3 литра (2jz-gte), если его использовать как на наших он ходит по 800 000, если держать стрелку в районе 8000 об/мин 400000 км, после этого твои утверждения про драйв на универсале С класса, с дохлым двигателем ничего, кроме улыбки не вызывают, без обид.

Нах гонятся объясните???? Видео видели "2 последние минуты жизни" - вот вам драйв настоящий! Подумайте о себе и о своих близких, а еще о тех, кто может стать жертвой "нажатия на педаль газа"

Просто есть 2 класса авто: Для ленивых - автомат, для нормальных - механика!

Ну правда автомат еще в пробках не заменим, не надо коробку дрочить постоянно)))

Ну что,Братья-Москвичеводы,и Зазоводы,прочитал я это,и просто хуею с одного упертого индивидуума блять,с правым рулем:-)))
ДЫК ВОТ,ЗАВАЛИ СВОЕ ЕБАЛО,И НЕ ПИЗДИ ХУЙНЮ! СОВЕТСКИЙ АВТОПРОМ УМЕЛ ДЕЛАТЬ ЧУДЕСА,И ДЕЛАЛ БЫ,БЛЯТЬ...СОВЕТСКИХ АВТО ХОТЬ И ДОХУЯ БРОШЕННЫХ,СТОЯТ И НАХУЙ НИКОМУ НЕ НУЖНЫ,ОНИ ХУЙ СГНИЮТ БЛЯТЬ,А ТВОЯ СРАНАЯ ЕБАНЬ В ХУЙ НИКОМУ НЕ ВПЕРЛАСЬ!!! БЛЯТЬ,У МЕНЯ ТЕРЬ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ:ПРИВЯЗАТЬ БЫ ТЕБЯ К МОСКВИЧУ,ЗАЦЕПИТЬ НА ФАРКОП,И ПРОТАЩИТЬ БЫ...ТЫ БЫ У МЕНЯ ЗАПЕЛ БЫ.ПАДЛА!!! И НЕ СМЕЙ ОБСИРАТЬ РУССКИЕ МАШИНЫ,РАЗ ТЫ ПАДЛА,ТАКОЙ ГОРДЫЙ!!!

Это ты кому? Не сгниют говоришь? Посмотри документальный фильм Земля. Жизнь без людей, насчет твоих не сгниют ты глубоко ошибаешься. http://wewe.ru/online/real/13249-zemlja-zhizn-bez-ljudejj-aftermath-population.html
У меня с левым рулем машинки. И без мата можно было бы, чай тут не быдло.

Моей машине почти 40 лет, если ты найдешь на ней подгнившее место, то я соглашусь с твоим мнением. У меня АЗЛК - 412

Если взять иномарку и что нить из советского автопрома(например,Москвич),дык Москвич еще и тебя переживет...

Писди, писди 19 лет протянул, хватит.Коррозия есть всегда и везде, даже на микроскопическом уровне. Бля детский сад!

Если у хозяина есть голова на плечах,то машина в руках находиться,а если у владельца с детства в башке один маргарин,человек с детства инвалид...

Если человек с головой, он всю жизнь на одном драндулете ездить не будет.Ты наверно и телевизор Каскад черно белый плазме или жк предпочитаешь))))))

Михаил, если человеку доставляет удовольствие ездить на ретро автомобиле(мотоцикле), пусть и без особых удобств, он что, безголовый идиот по твоему?
я согласен, что Москвичи безнадежно устарели по сравнению с большинством иномарок, но ведь не просто так у этой марки так много фанатов. значит что-то в ней такое есть, что привлекает людей...

ТЫ БЛЯТЬ ХОЧЕШЬ СКАЗАТЬ,ЧТО МОСКВИЧ ЭТО ДРАНДУЛЕТ!?! ТЫ БЛЯТЬ ОШИБАЕШЬСЯ!!!
У МЕНЯ В ПЛАНАХ 2141,А ЭТОТ БУДЕТ ОКОЛО ДОМА СТОЯТЬ! И ХУЙ Я ЕГО ПРОДАМ!!!
А НАСЧЕТ ЯЩИКА,ТАКУЮ ХУЙНЮ ТОЛЬКО ЕБЛАН СПРОСИЛ БЫ...))

а я, лично запихал бы плазму в корпус Каскада :) а что? прикольно :)))

Нихуя прикольного думаю не увидел бы...)))

Макс прав,у МОСКВИЧЕЙ ДОФИГА ФАНАТОВ!!! Нас много...