Тюнинг ВАЗ → Как обломались пЕДРОсы. Плохие новости сменяются хорошими
((( Путин выделил «АвтоВАЗу» 25 миллиардов
http://news.auto.ru/news/2489.html
))) АвтоВАЗ. Госденег почти не осталось.
Продажи продолжают сокращаться, компания убыточна несмотря на всю оптимизацию и попытки экономии.
http://news5.auto.ru/news/3125.html
http://auto.mail.ru/article.html?id=29379
***
((( Подержанные иномарки теперь можно ввозить лишь с разрешения Россельхознадзора
http://news.auto.ru/news/2895.html
))) Санитарный контроль ввозимых авто признан незаконным
http://news.auto.ru/news/3199.html
***
((( Дальний Восток «завалят» отечественными авто
http://news.auto.ru/news/1564.html
))) Дальний Восток отказался от антикризисных ВАЗов
http://news.auto.ru/news/2626
http://www.kolesa.ru/news/2009/06/18/dfb1c0e6-ad4b-1...
***
((( Пошлины на иномарки: еще 9 месяцев
http://news.auto.ru/news/3144.html
))) Повышение пошлин оказалось бесполезным (старая новость, которая еще обязательно прозвучит снова)
http://news.auto.ru/news/2416.html
http://news.auto.ru/news/2489.html
))) АвтоВАЗ. Госденег почти не осталось.
Продажи продолжают сокращаться, компания убыточна несмотря на всю оптимизацию и попытки экономии.
http://news5.auto.ru/news/3125.html
http://auto.mail.ru/article.html?id=29379
***
((( Подержанные иномарки теперь можно ввозить лишь с разрешения Россельхознадзора
http://news.auto.ru/news/2895.html
))) Санитарный контроль ввозимых авто признан незаконным
http://news.auto.ru/news/3199.html
***
((( Дальний Восток «завалят» отечественными авто
http://news.auto.ru/news/1564.html
))) Дальний Восток отказался от антикризисных ВАЗов
http://news.auto.ru/news/2626
http://www.kolesa.ru/news/2009/06/18/dfb1c0e6-ad4b-1...
***
((( Пошлины на иномарки: еще 9 месяцев
http://news.auto.ru/news/3144.html
))) Повышение пошлин оказалось бесполезным (старая новость, которая еще обязательно прозвучит снова)
http://news.auto.ru/news/2416.html
Также вам может быть интересно:
* а давайте поддержим АвтоВАЗ! только грамотно. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/12086.html
* Дальний Восток пересадят на отечественные машины Не иначе как под дулом пистолета... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/12087.html
* ВЫРУЧАЙТЕ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/12088.html
* Ну как вам?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/12089.html
* Так ли страшен правый руль ,как его малюют? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/12090.html
- 0
- Emmi_Mustafa
- 06 сентября 2011, 13:50
как бы тебе правильнее сказать...
почти на всех новых машинах экономить по страшному начали,как посмотришь на мазду,так сразу ахуй в голове:как японцы сделали ЭТО.
и ,для сравнения возьмем тот же древний краун в 150-м кузове за 300к,внутри сидишь,посторонних звуков в салоне-ноль,тряски-ноль,отделка офигенная,движок почти вечный
свернуть ветку
сравнить W140 и W204... Цэшка просто бедный отстой...
свернуть ветку
свернуть ветку
до него-подьем
после него-спад
свернуть ветку
свернуть ветку
в королле салон ну просто ужас)
лучше уже предыдущую взять. почти ничего не потеряешь. особенно не потеряешь пару сотен тысяч рублей)
свернуть ветку
свернуть ветку
Камри хочет казаться лучше и представительнее, чем есть на самом деле.
А Пассат вот наоборот. Авто без лишних понтов и при этом один из лучших в классе.
свернуть ветку
но это особенность конструкции пузырь-небольшой снаружи-огромный внутри
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Е60 -- пятерка БМВ
Е53 -- предыдущий Х5
Е65 -- предыдущая семерка
Е90 -- трешка седан
66
обслуга будет куда дороже =) да и лично мне он не нарвится. лучше уже Е65)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А вместо камри лучше аккорд.
свернуть ветку
а вместо R8 лучше уж 911-й =))
свернуть ветку
аккорд же всего чуток короче,зато шире,и более того,внутри приятнее
свернуть ветку
свернуть ветку
Пассат тоже ниже Камри как бы.... Но лучше на голову)
73
4,8is ваще сказка!!!)
свернуть ветку
согласен))но боюсь на бензине разорюсь))))а на дизеле динамики вполне хватает....я не гонщик)да и куда гонять по нашим то дорогам....
свернуть ветку
свернуть ветку