Пятикратного уменьшения штрафа за движение по автобусной полосе добился казанский автолюбитель Александр Вебер. Советский райсуд установил, что данное правонарушение должно квалифицироваться как несоблюдение требований дорожных знаков или разметки: статья 12.16 КоАП РФ предусматривает штраф в 100 рублей, в то время как сотрудники ГИБДД предпочитают применять более "дорогую" статью Административного кодекса. Александр Вебер за рулем тринадцать лет. Считает, что не меньше аптечки, домкрата и "запаски" любому автомобилисту нужны Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях РФ. Востребована и распечатка с сайта Прокуратуры РТ о признании в апреле 2009 года автобусной полосы на улице Гвардейской вне закона. Ссылаясь на строительные нормы и правила, прокуратура сообщает: "...Выделение полосы для движения общественного транспорта возможно лишь при наличии не менее четырех полос движения в одном направлении...". В течение июня Александру при объезде пробок по крайней правой полосе по очереди встретились три инспектора ДПС, поджидавшие нарушителей. Двое, стоило показать "прокурорскую" бумагу, кивали головой и отпускали. А третий выписал протокол, привлекая водителя к ответственности по статье 12.15 часть 1 КоАП РФ. Она предусматривает 500-рублевый штраф за нарушение правил расположения транспорта на проезжей части дороги - именно так в управлении ГИБДД МВД по РТ трактуют выезд на автобусную полосу. Инспекторы ссылаются на пункт 18.2 правил дорожного движения, который запрещает движение и остановку на "общественной" полосе. Между тем еще в марте 2008 года замначальника Департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин на страницах "Российской газеты" разъяснил и водителям, и своим подчиненным в регионах, что при движении машины по автобусной полосе в попутном направлении должна применяться статья 12.16 КоАП РФ - о нарушении требований знаков и разметки - и штраф в 100 рублей. В Советском райсуде, которому казанец предоставил все вышеуказанные ссылки, сочли так же, и 30 июня было вынесено решение о переквалификации штрафной статьи. Решение уже вступило в законную силу - представители ГИБДД даже не пытались его оспорить. А это значит, что и остальные казанские водители при заезде на святую автобусную могут требовать у гаишников "скидку"! - Прежде чем обращаться в Москву, мы жаловались в Прокуратуру РТ, откуда наше письмо было отправлено в прокуратуру города, а затем... в управление ГИБДД, и круг замкнулся, - комментирует ситуацию полномочный представитель ФАР в РТ Рамиль Хайруллин. - Над нами даже москвичи смеются - говорят: у них автобусных полос меньше, чем в Казани, хотя дороги везде - шире. Вот у нас на Вишневского никто и не выезжает на автобусную полосу - и так места много, а вот на Островского, Гвардейской или Чуйкова как быть?.. Инспекторы считают эти вопросы риторическими, дескать, приказы начальства не обсуждают, а не нравится - идите в суд. Ну а руководитель УГИБДД Рифкат Минниханов не раз отмечал, что выделенная полоса себя оправдывает, и вообще пора сокращать количество личных авто в городе. А еще обещал, что скоро фиксировать нарушение "автобусной" границы в Казани начнут с помощью камер. Как удалось выяснить, под автобусную полосу вновь "копает" прокуратура Казани. Ее сотрудники отмечают, что, к сожалению, норму о количестве полос, при которых разрешено выделять такую полосу, в градостроительном СНиПе можно толковать двояко. Написано "не менее четырех полос движения", но не указано в одном направлении или в двух. Однако законодательство позволяет применить и другие статьи.
Самонатяжной ролик ГРМ И опять у меня проблема. каналы где сидят свечи залило маслом( и 4 цилиндр), похоже герметика мало положили. хотел спросить как этот самый самонатяжной ролик снимается?
Проблемы с двигателем Потскажите кто нибудь у меня приоре заклинела помпа слетел ремень загнуло клапана снял башку поменял все клапана притер поставил новые маслосъемные калпочки завел появился стук в головке и начала жрать масло на 300-400 км 1литр. Снял башку заново перебрал поставил другие калпочки поменял гидрокампенсаторы завел все равно стучит и жрет масло. Опять снял все заново перебрал проверили поршня все нормально направляйки тоже все хорошие. Но один хуй также стучит и жрет масло. Может у кого была такая проблема подскажите.
Цвет кварц,пробег 180000,куплена в декабре 2010,музыка пионер, сигнализация с автозапуском,альтернативная задняя оптика,передняя решетка радиатора,чиповква...летняя резина r15 барум2 на сликах -1 сезон,зимняя резина на штампах,прошел ТО на 150000т,не битая,не крашенная любые проверки в отличном состоянии,один хозяин.Возможно продажа без дисков.торг..
Автомастерская Master Car Профессиональное тонирование стекол авто отечественного и иностранного производства, американскими пленками Carbon,Infiniti,HP. Ремонт, замена стекол!!!Тонирование плафонов и фар. Ламинирование кузова авто самоклеящимися винильными пленками!!! Продажа и установка аудиосистем, парктроников, ксенона, охранных систем, радар-детекторов и др. КАЧЕСТВО ГАРАНТИРУЕМ !!! Ссылка на нашу группу: http://vkontakte.ru/club12484574.
ДОБАВЛЯЙТЕСЬ В ДРУЗЬЯ!!! УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ СКИДКА - 5% Все вопросы в группе или по номеру: 239-18-01, 8-927-454-68-44
Александр: Ситуация такова, что в связи с открытием у нс действуют уже скидки до 30% для всех! Плюс даже по прайсам у нас самые низкие цены в городе! Данная скидка в 5 % предоставляется плюс к нашей "общей" для всех скидки. Получается так: если "вы" к нам приезжаете - это выгодно как нам, так и вам! Спасибо!
13 февраля отмечаем день рождение Приора Клуба Казань.....нам 1 год!! 13 февраля празднуем ДР (один год) Лада Приора Клуба Казани и совместно с нами празднует ДР (3 года) Матиз Клуб Казань
Празднование планируем провести на лебяжьем...катание с горок...шашлык...плов....водка (желательно без машины) ..........конкурсы...будет весело однозначно. Можно приходить с детьми и женами...(дети бесплатно) Все остальные желающие скидываемся по 300 рублей...
Все желающие принять участие звоним мне на сотовый 89600482550..
Продублирую сюда информацию из группы: Итак, что сейчас умеет Доводчик: 1. Поднятие стекол при постановке на охрану со штатной сигнализации - данная функция работает при простом подключении доводчика, без вмешательства в проводку автомобиля. 2. Возможность остановки поднятия стекол, в момент поднятия стекол, нажать на кнопку постановки или снятия с охраны, подъем стекол прекратится машина останется на охране и можно сразу снять с охраны при желании - работает только со штатной сигнализацией. Следующие функции работают только с вмешательством в проводу, но там нет ничего сложного, управляющие провода все выведены, отмечены в инструкции, любой электрик с этим справится! 3. Отключение питания магнитолы - не секрет, что многие головные устройства в режиме ожидания расходуют энергию АКБ так, что с утра порой тяжело завести машину без прикуривателя. Данная функция решает эту проблему, питание магнитолы отключается полностью в момент постановки автомобиля на охрану! Работает только от штатной сигнализации! 4. Возможность управления стеклоподъемниками в течении 30 мин после выключения зажигания - на Приорах, в отличие от 10го семейства, эту проблему установкой перемычки не решить, но Доводчик решает проблему простым подключением управляющего провода! 5. Поднятие стекол с помощью дополнительной сигнализации - также, при постановке на охрану с дополнительной сигнализации, как и со штатной, происходит доводка стекол. Важно знать, что при подключении данной функции, работа от штатного брелка будет невозможна.
Планы на ближайшее будущее: 1. Поднятие стекол в одно касание с кнопок управления стеклоподъемниками из салона, т.е. по иномарочному. 2. Отключение магнитолы от дополнительной сигнализации 3. Режим микропроветривания!
В течении 1-2 дней выложу цены без учета доставки!
Казанский автослалом! 28 ноября 2009 года!!! пробник Здорова парни! Автослалом!!!!! Будет проводиться на площадке нового ипподрома, участие могут принять все желающие! :)))
статья про наш клуб в журнале Автоклуб-Казань В журнале автоклуб казань вышла статья про наш клуб http://www.autoclub-kazan.ru/
Приороводы — на всех дорогах страны
Кому-то нравится резьба по дереву, а кто-то посещает курсы скалолазания — людей объединяют разные интересы. Все большую популярность в последние годы набирают клубы владельцев одной марки или одной модели автомобиля. О некоторых казанских автоклубах мы уже рассказали читателям на страницах нашей газеты, а сегодня в нашей рубрике очередной гость — активный участник Lada Priora Club-КазаньАлександр. - Расскажите об истории создания Lada Priora Club. - Клуб наш достаточно молодой, возник в 2007 году — вскоре после выпуска марки Lada Priora. Как это часто бывает, люди, которые становились владельцами этих машин, хотели узнать об особенностях эксплуатации, обменяться опытом — так появился форум, где и осуждались подобные вопросы. Но, естественно, все автовладельцы — люди и их интересы не ограничиваются только машинами, в процессе общения появлялись и другие темы, возникали дружеские связи и, таким образом, назрела потребность встретиться и познакомиться поближе. Первая встреча казанских приороводов прошла осенью прошлого года, тогда приехало всего несколько человек. Сейчас, конечно, встречи проходят в гораздо более многочисленном составе. - Сколько участников насчитывает ваш клуб сейчас? - На казанской ветке форума приороводов зарегистрировано человек двадцать пять, а на встречи приезжает около пятнадцати участников — это наш клубный актив, который всегда участвует на различных мероприятиях и выездах. Кроме того, мы очень активно общаемся с клубом Lada Kalina, в том числе и потому, что производитель у наших машин один, а также с другими клубами Казани. - Каков средний возраст участников? - Возраст разный — в диапазоне от двадцати до сорока лет. Причем, представлен как мужской, так и женский пол. - Как дело обстоит с разделением обязанностей? - У нас нет лидера как такового — у каждого свои идеи, предложения. Клуб объединяет людей разных специальностей — юристов, программистов и других, которые могут проконсультировать друг друга, помочь советом. Есть у нас и помощь на дороге: если у кого-то возникла проблема, он просто звонит и делает смс-рассылку всем одноклубникам — помощь не заставит себя ждать. Дни рождения и другие праздники отмечаем дружно всем клубом, выезжаем отдыхать на природу — шашлыки, купание, различные соревнования. - Какие мероприятия обычно в клубе проводятся? - Прежде всего — клубные встречи, которые проходят еженедельно. Ну и, естественно, различные праздники и соревнования. Например, сейчас у нас зашел спор о том, кто быстрее — Lada Priora или Kalina Sport, и мы собираемся провести тестовые соревнования. Двигатели у этих автомобилей одинаковые, производитель один, но Приора тяжелее Калины, поэтому интересно будет сравнить их в скорости. - С одноклубниками из других городов общаетесь? - Да, конечно, у нас очень хорошие отношения. Отделения Lada Priora Club есть по всей стране, а также за ее пределами — на Украине, в Белоруссии. Первого мая этого года в Воронеже состоялась первая межрегиональная встреча приороводов, куда съехались люди на своих Приорах буквально со всех регионов России, в том числе с Севера и Сибири. Следующая встреча пройдет в будущем году в Тольятти, и тоже 1 мая, потому что эта дата считается Днем рождения нашего клуба. - А что привлекает в самом автомобиле Lada Priora? - Это наша, отечественная машина, и даже патриотизм здесь ни при чем. В своей ценовой категории она для нас наиболее предпочтительна, и запчасти к ней недорогие. Я проехал на своем автомобиле уже почти 32,5 тыс. км за два года, и за это время не возникало практически никаких серьезных проблем. Я сажусь, завожусь и еду, с уверенностью, что с машиной ничего не случится. Раньше приходилось ездить и на иномарках, и на отечественных, последней моей машиной был ВАЗ 2112, поэтому было с чем сравнивать. Когда я сел за руль Приоры, она мне сразу понравилась — и дорогу хорошо держит, и двигатель приличный. И не скажу, что потом, в ходе эксплуатации, это впечат
ление от машины изменилось в худшую сторону. - Есть у вас какие-то клубные привилегии? - Мы договорились с некоторыми организациями — автомойками, автосервисами, и сейчас у нас действует система клубных скидок. Это выгодно как для них, так и для нас, ведь если, например, весь клуб ездит в автомойку — для нее это уже большое количество клиентуры, а для клуба — выгодная скидка и хорошее обслуживание. Ведь люди прислушиваются к мнению друг друга, и если кому-то не понравилась услуга, об этом узнают другие одноклубники. - Расскажите о каком-нибудь интересном событии в клубе. - Поскольку сообщество наше еще совсем молодое, уверен, что у нас все еще впереди — и интересные дела, и приключения. Радует, что клуб постоянно растет, развивается, приходят новые участники. А одним из ярких событий можно назвать автопробег по городу, который прошел в мае. В нем приняли участие многие казанские автоклубы. Все собрались в колонны, украсили свои автомобили баннерами и флагами и проехали по городу. Это действительно было очень весело и принесло много позитивных эмоций и ярких впечатлений не только самим участникам, но и зрителям. Приятно, что люди с интересом и очень доброжелательно относятся к нам. - Какие планы у Lada Priora Club на будущее? - Развиваться и развиваться. Всегда рады новичкам — чем больше народу — тем веселее! Беседовала Айгуль Гасимова (С) «Автоклуб-Казань»
выезд на шашлык 20 июня 2009 года Лада Приора Клуб совместно с Калина Клубом предлагает организовать совместный выезд на природу с целью знакомства и поедания шашлыка. Выезд планируется 20 июня 2009 года. В Карьер в районе пос.Юдино
Желающие принять участие в поедании шашлыка необходимо скинуться деньгами...планируем рублей по 300-500 будет много народу бедет меньше...можно брать с собой девушек и жен.
Здравствуйте разъясните пожалуйста законность действий сотрудников ГИБДД при прохождении ТО. Я являюсь законопослушным гражданином, правила дорожного движения стараюсь не нарушать. На вашем сайте висит информация о 2-х неуплоченных штрафах за 2008 год...Информацию и письма из ГИБДД о данных штрафах и их оплате по месту своей регистрации я не получал. Мне в этом году надо проходить Тех осмотр. мне сказали что при прохождении ТО сейчас необходимо предоставить справку о уплате все штафов. Насколько я знаю в Российской газете от 20.05.2009 года было разъяснение начальника ДБДД В.Кирьянова который заявил что все данные требования о наличии справок не предусмотренных законодательством являются незаконными и по всем данным фактам руководсту ГИБДД необходимо проводить служ.проверки. Вопрос..законны ли данные действия, ведь ГИБДД не должны исполнять функции ССП и куда необходимо жаловаться на действия сотрудников ГИБДД при прохождении ТО или регистрации а\м при нарушении ими указания Деп. БДД МВД РФ 13\5-77?
Рауль Тинчурин
Александр, кто Вам - «сказал»? И, что это за справка «о уплате всех штрафов»? Если Вам отказывают в прохождении ГТО, потребуйте от лица, давшего отказ, официальную бумагу с указанием причины отказа и обратитесь с жалобой к начальнику станции государственного технического осмотра. Если с его решением Вы не согласитесь, обращайтесь в суд. Однако, Александр, помните, что оспаривать факт действительно совершенного и зафиксированного в установленном законом порядке нарушения бесперспективно. Почему до Вас не дошли копии протоколов – вопрос в этой ситуации второстепенный.
Всем привет! Куплю не за дорого или приму в дар стойки от приоры б.у. пускай протекшие единственно не гнутые и кривые ))
Больше не акуально
Суд умерил "аппетиты" ГАИ
Пятикратного уменьшения штрафа за движение по автобусной полосе добился казанский автолюбитель Александр Вебер. Советский райсуд установил, что данное правонарушение должно квалифицироваться как несоблюдение требований дорожных знаков или разметки: статья 12.16 КоАП РФ предусматривает штраф в 100 рублей, в то время как сотрудники ГИБДД предпочитают применять более "дорогую" статью Административного кодекса.
Александр Вебер за рулем тринадцать лет. Считает, что не меньше аптечки, домкрата и "запаски" любому автомобилисту нужны Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях РФ. Востребована и распечатка с сайта Прокуратуры РТ о признании в апреле 2009 года автобусной полосы на улице Гвардейской вне закона. Ссылаясь на строительные нормы и правила, прокуратура сообщает: "...Выделение полосы для движения общественного транспорта возможно лишь при наличии не менее четырех полос движения в одном направлении...".
В течение июня Александру при объезде пробок по крайней правой полосе по очереди встретились три инспектора ДПС, поджидавшие нарушителей. Двое, стоило показать "прокурорскую" бумагу, кивали головой и отпускали. А третий выписал протокол, привлекая водителя к ответственности по статье 12.15 часть 1 КоАП РФ. Она предусматривает 500-рублевый штраф за нарушение правил расположения транспорта на проезжей части дороги - именно так в управлении ГИБДД МВД по РТ трактуют выезд на автобусную полосу. Инспекторы ссылаются на пункт 18.2 правил дорожного движения, который запрещает движение и остановку на "общественной" полосе.
Между тем еще в марте 2008 года замначальника Департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин на страницах "Российской газеты" разъяснил и водителям, и своим подчиненным в регионах, что при движении машины по автобусной полосе в попутном направлении должна применяться статья 12.16 КоАП РФ - о нарушении требований знаков и разметки - и штраф в 100 рублей. В Советском райсуде, которому казанец предоставил все вышеуказанные ссылки, сочли так же, и 30 июня было вынесено решение о переквалификации штрафной статьи. Решение уже вступило в законную силу - представители ГИБДД даже не пытались его оспорить. А это значит, что и остальные казанские водители при заезде на святую автобусную могут требовать у гаишников "скидку"!
- Прежде чем обращаться в Москву, мы жаловались в Прокуратуру РТ, откуда наше письмо было отправлено в прокуратуру города, а затем... в управление ГИБДД, и круг замкнулся, - комментирует ситуацию полномочный представитель ФАР в РТ Рамиль Хайруллин. - Над нами даже москвичи смеются - говорят: у них автобусных полос меньше, чем в Казани, хотя дороги везде - шире. Вот у нас на Вишневского никто и не выезжает на автобусную полосу - и так места много, а вот на Островского, Гвардейской или Чуйкова как быть?..
Инспекторы считают эти вопросы риторическими, дескать, приказы начальства не обсуждают, а не нравится - идите в суд. Ну а руководитель УГИБДД Рифкат Минниханов не раз отмечал, что выделенная полоса себя оправдывает, и вообще пора сокращать количество личных авто в городе. А еще обещал, что скоро фиксировать нарушение "автобусной" границы в Казани начнут с помощью камер.
Как удалось выяснить, под автобусную полосу вновь "копает" прокуратура Казани. Ее сотрудники отмечают, что, к сожалению, норму о количестве полос, при которых разрешено выделять такую полосу, в градостроительном СНиПе можно толковать двояко. Написано "не менее четырех полос движения", но не указано в одном направлении или в двух. Однако законодательство позволяет применить и другие статьи.
И опять у меня проблема. каналы где сидят свечи залило маслом( и 4 цилиндр), похоже герметика мало положили. хотел спросить как этот самый самонатяжной ролик снимается?
На чем держаться молдинги и как их снять
Говорят шумка на хэтче недолго держится, правда ли?
Потскажите кто нибудь у меня приоре заклинела помпа слетел ремень загнуло клапана снял башку поменял все клапана притер поставил новые маслосъемные калпочки завел появился стук в головке и начала жрать масло на 300-400 км 1литр. Снял башку заново перебрал поставил другие калпочки поменял гидрокампенсаторы завел все равно стучит и жрет масло. Опять снял все заново перебрал проверили поршня все нормально направляйки тоже все хорошие. Но один хуй также стучит и жрет масло. Может у кого была такая проблема подскажите.
подскажите
Люкс 16 кл 4 стеклоподъемника, АВS, ЭУР, противотуманные фары, 2 airbag, электро-привод зеркал, подогрев сидений, кондиционер, парктроник. Пробег 38 000 км, 2008 г., зимняя резина на дисках в комплекте. Пишите в личку. Машина в Казани.
Профессиональное тонирование стекол авто отечественного и иностранного производства, американскими пленками Carbon,Infiniti,HP. Ремонт, замена стекол!!!Тонирование плафонов и фар. Ламинирование кузова авто самоклеящимися винильными пленками!!! Продажа и установка аудиосистем, парктроников, ксенона, охранных систем, радар-детекторов и др.
КАЧЕСТВО ГАРАНТИРУЕМ !!! Ссылка на нашу группу:
http://vkontakte.ru/club12484574.
ДОБАВЛЯЙТЕСЬ В ДРУЗЬЯ!!! УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ СКИДКА - 5%
Все вопросы в группе или по номеру: 239-18-01, 8-927-454-68-44
http://vkontakte.ru/photo-9472644_134197122 сделать скидку 10%....
куплю переднюю пассажирскую дверь любого цвета, не битую)можно с мелкими покоцами)
"
У меня двери провисли передние что делать??точнее люфт появился..
13 февраля празднуем ДР (один год) Лада Приора Клуба Казани и совместно с нами празднует ДР (3 года) Матиз Клуб Казань
Празднование планируем провести на лебяжьем...катание с горок...шашлык...плов....водка (желательно без машины) ..........конкурсы...будет весело однозначно.
Можно приходить с детьми и женами...(дети бесплатно)
Все остальные желающие скидываемся по 300 рублей...
Все желающие принять участие звоним мне на сотовый 89600482550..
кто убрал кнопку центрального замка с водительской двери,подскажите где и как?
KYB, SS20 или Bilstein?
предохранитель поменять?
посоветуйте
http://vkontakte.ru/event13643340
12,12,2009 СУББОТА !!! АВТОПРОБЕГ !!!
ВРЕМЯ 11.30.
Казань, ТОЧКИ СБОРА
Горки – на Мега
Центр – парковка Корстона
Квартал, Кировкский, Московский – у Тандема
Наши требования:
Транспортный налог - в стоимость бензина.
Бензиновые акцизы - в региональные бюджеты.
Нефтеперерабатывающие компании - в суд за картельный сговор.
Не допустить повышения ОСАГО
Пересмотр нового техрегламента.
Отмену ограничительных пошлин на иномарки.
http://vkontakte.ru/club13234652 - ссылка на группу
Продублирую сюда информацию из группы:
Итак, что сейчас умеет Доводчик:
1. Поднятие стекол при постановке на охрану со штатной сигнализации - данная функция работает при простом подключении доводчика, без вмешательства в проводку автомобиля.
2. Возможность остановки поднятия стекол, в момент поднятия стекол, нажать на кнопку постановки или снятия с охраны, подъем стекол прекратится машина останется на охране и можно сразу снять с охраны при желании - работает только со штатной сигнализацией.
Следующие функции работают только с вмешательством в проводу, но там нет ничего сложного, управляющие провода все выведены, отмечены в инструкции, любой электрик с этим справится!
3. Отключение питания магнитолы - не секрет, что многие головные устройства в режиме ожидания расходуют энергию АКБ так, что с утра порой тяжело завести машину без прикуривателя. Данная функция решает эту проблему, питание магнитолы отключается полностью в момент постановки автомобиля на охрану! Работает только от штатной сигнализации!
4. Возможность управления стеклоподъемниками в течении 30 мин после выключения зажигания - на Приорах, в отличие от 10го семейства, эту проблему установкой перемычки не решить, но Доводчик решает проблему простым подключением управляющего провода!
5. Поднятие стекол с помощью дополнительной сигнализации - также, при постановке на охрану с дополнительной сигнализации, как и со штатной, происходит доводка стекол. Важно знать, что при подключении данной функции, работа от штатного брелка будет невозможна.
Планы на ближайшее будущее:
1. Поднятие стекол в одно касание с кнопок управления стеклоподъемниками из салона, т.е. по иномарочному.
2. Отключение магнитолы от дополнительной сигнализации
3. Режим микропроветривания!
В течении 1-2 дней выложу цены без учета доставки!
Здорова парни! Автослалом!!!!! Будет проводиться на площадке нового ипподрома, участие могут принять все желающие! :)))
Казанский автослалом! 28 ноября 2009 года!!! (пробник)
http://vkontakte.ru/event13342239
В журнале автоклуб казань вышла статья про наш клуб
http://www.autoclub-kazan.ru/
Приороводы — на всех дорогах страны
Кому-то нравится резьба по дереву, а кто-то посещает курсы скалолазания — людей объединяют разные интересы. Все большую популярность в последние годы набирают клубы владельцев одной марки или одной модели автомобиля. О некоторых казанских автоклубах мы уже рассказали читателям на страницах нашей газеты, а сегодня в нашей рубрике очередной гость — активный участник Lada Priora Club-КазаньАлександр.
- Расскажите об истории создания Lada Priora Club.
- Клуб наш достаточно молодой, возник в 2007 году — вскоре после выпуска марки Lada Priora. Как это часто бывает, люди, которые становились владельцами этих машин, хотели узнать об особенностях эксплуатации, обменяться опытом — так появился форум, где и осуждались подобные вопросы. Но, естественно, все автовладельцы — люди и их интересы не ограничиваются только машинами, в процессе общения появлялись и другие темы, возникали дружеские связи и, таким образом, назрела потребность встретиться и познакомиться поближе. Первая встреча казанских приороводов прошла осенью прошлого года, тогда приехало всего несколько человек. Сейчас, конечно, встречи проходят в гораздо более многочисленном составе.
- Сколько участников насчитывает ваш клуб сейчас?
- На казанской ветке форума приороводов зарегистрировано человек двадцать пять, а на встречи приезжает около пятнадцати участников — это наш клубный актив, который всегда участвует на различных мероприятиях и выездах. Кроме того, мы очень активно общаемся с клубом Lada Kalina, в том числе и потому, что производитель у наших машин один, а также с другими клубами Казани.
- Каков средний возраст участников?
- Возраст разный — в диапазоне от двадцати до сорока лет. Причем, представлен как мужской, так и женский пол.
- Как дело обстоит с разделением обязанностей?
- У нас нет лидера как такового — у каждого свои идеи, предложения. Клуб объединяет людей разных специальностей — юристов, программистов и других, которые могут проконсультировать друг друга, помочь советом. Есть у нас и помощь на дороге: если у кого-то возникла проблема, он просто звонит и делает смс-рассылку всем одноклубникам — помощь не заставит себя ждать. Дни рождения и другие праздники отмечаем дружно всем клубом, выезжаем отдыхать на природу — шашлыки, купание, различные соревнования.
- Какие мероприятия обычно в клубе проводятся?
- Прежде всего — клубные встречи, которые проходят еженедельно. Ну и, естественно, различные праздники и соревнования. Например, сейчас у нас зашел спор о том, кто быстрее — Lada Priora или Kalina Sport, и мы собираемся провести тестовые соревнования. Двигатели у этих автомобилей одинаковые, производитель один, но Приора тяжелее Калины, поэтому интересно будет сравнить их в скорости.
- С одноклубниками из других городов общаетесь?
- Да, конечно, у нас очень хорошие отношения. Отделения Lada Priora Club есть по всей стране, а также за ее пределами — на Украине, в Белоруссии. Первого мая этого года в Воронеже состоялась первая межрегиональная встреча приороводов, куда съехались люди на своих Приорах буквально со всех регионов России, в том числе с Севера и Сибири. Следующая встреча пройдет в будущем году в Тольятти, и тоже 1 мая, потому что эта дата считается Днем рождения нашего клуба.
- А что привлекает в самом автомобиле Lada Priora?
- Это наша, отечественная машина, и даже патриотизм здесь ни при чем. В своей ценовой категории она для нас наиболее предпочтительна, и запчасти к ней недорогие. Я проехал на своем автомобиле уже почти 32,5 тыс. км за два года, и за это время не возникало практически никаких серьезных проблем. Я сажусь, завожусь и еду, с уверенностью, что с машиной ничего не случится. Раньше приходилось ездить и на иномарках, и на отечественных, последней моей машиной был ВАЗ 2112, поэтому было с чем сравнивать. Когда я сел за руль Приоры, она мне сразу понравилась — и дорогу хорошо держит, и двигатель приличный. И не скажу, что потом, в ходе эксплуатации, это впечат
- Есть у вас какие-то клубные привилегии?
- Мы договорились с некоторыми организациями — автомойками, автосервисами, и сейчас у нас действует система клубных скидок. Это выгодно как для них, так и для нас, ведь если, например, весь клуб ездит в автомойку — для нее это уже большое количество клиентуры, а для клуба — выгодная скидка и хорошее обслуживание. Ведь люди прислушиваются к мнению друг друга, и если кому-то не понравилась услуга, об этом узнают другие одноклубники.
- Расскажите о каком-нибудь интересном событии в клубе.
- Поскольку сообщество наше еще совсем молодое, уверен, что у нас все еще впереди — и интересные дела, и приключения. Радует, что клуб постоянно растет, развивается, приходят новые участники. А одним из ярких событий можно назвать автопробег по городу, который прошел в мае. В нем приняли участие многие казанские автоклубы. Все собрались в колонны, украсили свои автомобили баннерами и флагами и проехали по городу. Это действительно было очень весело и принесло много позитивных эмоций и ярких впечатлений не только самим участникам, но и зрителям. Приятно, что люди с интересом и очень доброжелательно относятся к нам.
- Какие планы у Lada Priora Club на будущее?
- Развиваться и развиваться. Всегда рады новичкам — чем больше народу — тем веселее!
Беседовала Айгуль Гасимова (С) «Автоклуб-Казань»
Лада Приора Клуб совместно с Калина Клубом предлагает организовать совместный выезд на природу с целью знакомства и поедания шашлыка.
Выезд планируется 20 июня 2009 года. В Карьер в районе пос.Юдино
Желающие принять участие в поедании шашлыка необходимо скинуться деньгами...планируем рублей по 300-500 будет много народу бедет меньше...можно брать с собой девушек и жен.
ОТПИСЫВАЕМСЯ НИЖЕ ....
Вопросы к ГИБДД РТ
01.06.2009 10:37:30 | Александр
Здравствуйте разъясните пожалуйста законность действий сотрудников ГИБДД при прохождении ТО. Я являюсь законопослушным гражданином, правила дорожного движения стараюсь не нарушать. На вашем сайте висит информация о 2-х неуплоченных штрафах за 2008 год...Информацию и письма из ГИБДД о данных штрафах и их оплате по месту своей регистрации я не получал. Мне в этом году надо проходить Тех осмотр. мне сказали что при прохождении ТО сейчас необходимо предоставить справку о уплате все штафов. Насколько я знаю в Российской газете от 20.05.2009 года было разъяснение начальника ДБДД В.Кирьянова который заявил что все данные требования о наличии справок не предусмотренных законодательством являются незаконными и по всем данным фактам руководсту ГИБДД необходимо проводить служ.проверки.
Вопрос..законны ли данные действия, ведь ГИБДД не должны исполнять функции ССП и куда необходимо жаловаться на действия сотрудников ГИБДД при прохождении ТО или регистрации а\м при нарушении ими указания Деп. БДД МВД РФ 13\5-77?
Рауль Тинчурин
Александр, кто Вам - «сказал»? И, что это за справка «о уплате всех штрафов»? Если Вам отказывают в прохождении ГТО, потребуйте от лица, давшего отказ, официальную бумагу с указанием причины отказа и обратитесь с жалобой к начальнику станции государственного технического осмотра.
Если с его решением Вы не согласитесь, обращайтесь в суд. Однако, Александр, помните, что оспаривать факт действительно совершенного и зафиксированного в установленном законом порядке нарушения бесперспективно. Почему до Вас не дошли копии протоколов – вопрос в этой ситуации второстепенный.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=1056&hig..