Мот не держит ХХ.. Сначало из карба пошел бензин...потом перестал...так вот на шокет мот работает нормально...как его убераешь хх хвотает на минуту максемум две потом тухнет мот....в чем может быть проблема?з.ы.отвечаете по теме без флуда...спасибо.
Приметы и традиции. Традиции ______________________________________________________________ Прежде чем сесть на мотоцикл и поехать, - нужно обойти его вокруг и присесть рядом на корточки. Типа как у двуногих, посидеть перед дорогой.
Не пить спиртного перед дальней поездкой.
Если перед выездом заглянуть в бак, это хорошая примета, будет удачной поездка.
Мотоцикл должен быть чистым, как да вы приехали хотя бы протрите его. Он вас отблагодарит, а если будет грязный, накажет.
Приметы ______________________________________________________________ Если упал шлем - плохая примета, чтоб ее онулировать, надо потопать по земле и пошлепать по баку или сиденью. У двуногих это постукать по дереву. Так как у вас дерева нет, (не идти же в ближайшую рощу) аналог - потопать пошлепать.
Если на вас (попала) птичка - хорошая примета, будет удачной дорога. Если на мотоцикл - не сломается. Если на вас и на мотоцикл - удачно покатаетесь без аварий.
Если вас облаила собака - хорошая примета. Она вам желает счастливова пути. Если пытается укусить - плохая примета, надо быть осторожней. Она как бы вас не пускает. Если укусила - очень плохая примета, лучше вообще ни куда не ездить.
Если дорогу перебежала кошка это к хорошей погоде, (цвет роли не играет кроме рыжих) рыжая кошка это к очень хорошей погоде.
Если в вас врезалась муха или жук - хорошая примета. Если в лоб не стоит ехать быстро. Если попала в глаз, значит, вы ехали без очков - остановитесь, протрите глаз и оденьте очки. Если в бороду это очень хорошая примета. А если в бороде запутается - это самая лучшая примета.
Очень плохая примета, садится на мотоцикл с права. Если все-таки это необходимо, нужно погладить бак и попросить прощение.
Мотоцикл никогда нельзя ругать, это самая плохая из всех примет. Если он у вас плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.
В каком мотеле остановиться в Питере? Всем доброго времени суток! Собираюсь на пару дней посетить Питер. Поеду из Московской области. Посоветуйте место, желательно на окраине с "московской стороны", где можно оставить мотоцикл на охраняемой стоянке и заночевать самому... Хочу оставить мотоцикл и погулять пару дней. Заранее спасибо за совет.
Продажа экипировки Есть в наличии недорогая экипировка, а также аксессуары для мотоциклов. дешевле чем в магазинах. Все новое. Также работаем под заказ. Фото в отдельном альбоме.
доброго....г. Москва, продам куртку SPIDI ... NOMAD LADY H2OUT черная размер S, ..маломерка...новая !! перла из Андоры, 2011г брала за 299евриков, продам за то же 12500руб ... утепленная на подстежке... защита локти, плечи, спина, все вытаскивается. два кармана и на молни и на липучке, есть карман на левом рукаве.
Как вы готовитесь к зимнему сезону? Вот и выпал снег, на дорогах гололед и пробки... Верные двухколесные друзья подготовлены к зимнему сезону и установлены в гараж до весны... или нет?)
Как вы готовитесь к зиме? Чем спасаете себя пока снег разлучает вас с байками?
Ребята, помогите найти!!! 31.07.2012 около 22.00 возле магазина "АМИНА" из за машины выскочил и ударил мой скутер какой то не хороший человек на мотоцикле и учитывая то что он был не прав начал себя по хамски вести и уехал. Он был то ли на ПЛАНЕТЕ 5 или на ЮПИТЕРЕ 5 красного цвета с номерами нового образца что является редкостью для нашего города. Если кто то что то знает пожалуйста напишите мне в личку. Заранее благодарен за помощь.
всмысле спер? если таково и есть, то оно в свободном доступе. было добавлено с целью ознакомления участников группы с закрытием мотосезона (предполагаемо). если так и есть, то за видео спасибо!
замена поршневой группы на 10.000 км. пробега Купил приору седан в конце деуабря 2012 года. В ходе эксплуатации на 5.000 км появился какой-то стук, но только на горчем двигателе. Особое значение этому не предовал, так ка думвл что какой- нибудь гидрик. Съездив на юг и проехав более 4.500 км поменял масло (было залито кастрол синтетика), многие говорили что плохая вязкость, но ничего не изменилось, а стук только усиливался. Было решено ехать к диллеру, предарительно записался по гарантии. По прибытию на место пожаловался на головку блока и отдал мастеру-приемщику автомобиль. примерно через 15 минут он мне сообщил о замене поршневой. Примерно через 7 часов машина была готова, стук исчез, прохожу обкатку заново. У кого были подобные проблемы и сколько ходит двигатель после замены всех поршней
Влад, было такое на ротцовской. поменял поршню по гарантии на новую на пробеге 30ткм. на 40ткм тачку разложили в тотал ) до этого момента после замены вроде норм все работало
Приборка АП Всем доброго времени суток!Чуть не в ту группу,ну я думаю здесь это тоже актуально!Машина-калина,приборка-АП,стрелка спидометра остается на 30,это все на заглушенном двигателе,а стрелка топлива вообще встречается со стрелкой температуры двигателя)Кто нибудь сталкивался?приборки все таки одинаковые с приорой.Если да,как лечится?или уже не излечимо?)))
Ремень генератора! Подскажите пожалуйста! У меня свистит ремень генератора(но во всяком случае я так думаю), после ТО поменяли ремень и начался этот геморой, поменял ролики, но нечего не изменилось...
Проблема с запуском Ситуация такая: завожу машину, она не заводится пока не нажму на педаль газа, как будто ей не хватает "подсоса"! А на прогретую нормально заводится, через раз короче! В чем причина может быть?
может инжектор засорился или с холостым ходом проблемы, топливный насос, у меня помню было: заводишь и сразу глохнет. оказалось выгорел шланг который отработавший газ в адсорбер подает (тупо задевал о коллектор) и клапан барахлил - пару раз постучали отверткой и нормально заработало. но скорее всего с насосом. иногда тоже бывает - первый раз долго заводится - останавливаю, выключаю потом второй раз сразу подхватывает.
ищу правую переднюю фару! приму в дар или куплю за умеренную плату правую переднюю фару, можно с разбитым стеклом, желательно что бы функционировал хотя бы габарит, и большая часть креплений были целы!
FAQ. РХХ ФГУП КЗТА Калуга - как отличить подделку, описание. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ФОТО ОРИГИНАЛА
1. УПАКОВКА Упаковка изготовлена из обычного картона и покрыта тонкой пленкой. (На скане упаковки пятна и линии из-за отодранного скотча, которым мне его упаковали что бы коробка не развалилась при транспортировке) Цвет фона, шрифта, что и где напечатано видно из скана упаковки, на подделках текст на упаковке может не совпадать с оригиналом, иметь опечатки, пляшущие буквы, разную жирность шрифта. Так же на подделках могут быть наклеены голограммы, чего нет у оригинала. Изображение самого РХХ серого цвета, на подделках чаще всего ближе к черному цвету. Основная информация на упаковке это стикер наклейка с кодом о проверке подлинности изделия посредством отправки этого SMS кода на определенный номер, или его проверке на сайте www.kontrafact.ru Главная особенность этого кода в его уникальности для каждого РХХ, можно условно считать его за серийный номер изделия, поэтому он повторяться не может! Если вы видите у продавца несколько упаковок РХХ с одинаковым кодом, значит это 100% подделка, лично я видел у одного продавца на рынке штук шесть РХХ с одним кодом и несколько штук с другим кодом, но тоже одинаковым. На подделке стикер с смс кодом может вообще отсутствовать. Упаковка у последних подделок очень похожа на оригинальную, но отличия все же есть, тот же цвет изображения РХХ, размер наклейки с кодом и излишне хорошее качество текста на нем.
Теперь о самой проверке подлинности. Если вы отправите СМС с кодом на указанный номер то, скорее всего получите подтверждение об оригинальности изделия. Вот здесь кроется засада, код может и принадлежит заводу изготовителю, но изготовитель контрафакта мог нашлепать с оригинала тысячную партию подделки с одним и тем же кодом на упаковке. Лучше зайти на сайт и проверить количество запросов, их дату, по определенному коду.
Например: Результаты проверки идентификационного кода 719065454310: Введенный Вами код соотвествует: Регулятор холостого хода (РХХ 2112-1148300-02) ФГУП "КЗТА" Калуга Код принадлежит заводу, но количество его запросов уже превысило более 500 за два года (на сайте отображены не все), и этот код еще не чемпион по запросам. Как можно увидеть код запрашивался со всех концов России от Карелии до Ямало-Ненецкого АО, и в конце предупреждение: «Число проверок велико. Посмотрите внимательно на предыдущие проверки. Если они поступали из различных регионов, велика вероятность подделки». В нашем случае это 100%-ая подделка, т.к. код индивидуален для каждого изделия, не может же один и тот же РХХ побывать в магазинах почти всей России. Да и паспорт изделия и сам РХХ купленный мной с этим кодом отличался от оригинала, но обо всем по порядку. Как выглядит результат первой проверки вы можете увидеть на картинке на примере моего РХХ полученного напрямую с завода.
2. Паспорт изделия Как выглядит оригинальная инструкция-паспорт изделия вы можете увидеть со скана. Типография конечно не ахти, но у подделок может быть по виду вообще непонятно какая по счету ксерокопия, в тексте могут присутствовать в большом количестве элементарные опечатки, бумага самая разная по качеству, криво нарезана, но встречается и близко к оригиналу. У оригинала в п.1.3 и п.8 обязательно стоят штампики даты выпуска изделия и ОТК приемщика. У подделок их почти никогда нет, если есть, то дата может быть старой, например 2006 год, а на самом РХХ нанесена дата 2009 года. Теперь в конце пункта 1 обратите внимание на дату сертификата соответствия, она должна стыковаться с датой на самом РХХ и соответствовать текущему времени. Например у поддельных РХХ, которые я сам видел в августе этого года, даты сертификатов были указаны 2009 и даже 2006, 2005, 2003 годов, самый свежий был от 28.06.2010. Как скопировали когда-то упаковку и паспорт так их шлепают до сих пор, у них даже пункты тогда имели другую нумерацию. Так же что указано в п.7 должно присутствовать на самом РХХ.
3. РХХ Краска на корпусе имеет черный цвет с слегка сероватым оттенком, шероховатая на ощупь с небольшим глянцем, у подделок чисто черная и выраженная глянцевая поверхность. У оригинального РХХ стикер не имеет бумажной основы. Штампик контролера ОТК ставится в ручную, поэтому часто «шлепнут» криво, и не обязательно рядом со стикером, краска бледная и сам штампик может быть не полностью отпечатан на корпусе. У подделок «штампик» ОТК наносится в процессе производства, имеет четкий ровный жирный прямоугольник, краска ярко белая. На задней части разъема присутствует дата выпуска изделия в формате «ММточкаГГг», обратите внимание как нанесена дата на пластмассу, у подделок цифры могут быть в «рамке», отсутствовать точка межу цифрами и буква «г» в конце, а сами цифры криво выдавлены, иногда даже вверх ногами. Так же едва заметна вертикальная линия, разграничивающая цифры месяца и года, которая образуется скорее всего потому что клише штампа состоит из двух половинок, одна наносит две цифры месяца и точку, другая две цифры года и букву «г». Сменился месяц – меняется часть с месяцем, совместить идеально по высоте две части не получиться, да и не нужно, вот и получается эта линия. У последних подделок этот штамп соответствует формату, но он цельный, поэтому вертикальной линии нет. Одним штампом шлепается вся партия, на такие нюансы вряд ли кто обратит внимание. Так же обязательно сравните эту дату с датой сертификата в паспорте изделия. Например у подделки я видел дату на РХХ «1209» а сертификат был указан до 21.06.2009г. у другого штампик в паспорте был август 2006г.
Главная особенность, прямо влияющая на безопасность автомобиля это три штифта, впрессованные в корпус РХХ которые держат пластмассовую часть с разъемом в корпусе. У оригинала они стальные, с продольными рисками, шляпки почти одинаковые, ровные, достаточно приплюснуты, тонкие и ухватиться ногтями за них проблематично. У подделки штифты могут изготавливаться из меди с напылением под сталь, и не иметь рисок. Шляпки штифтов кривоватые, достаточно высокие и часто за них можно ухватиться ногтями и вытащить из корпуса не отходя от прилавка, но не всегда это удается. У меня недели через три от вибрации эти штифты повылетали и РХХ развалился, крышка осталась на разъеме, за ним под действием пружины вылез моторчик, сама пружина, а шток остался внутри ДУ, как следствие пропал холостой ход. Я не снимая развалившийся РХХ, сразу побежал в магазин за новым, а когда снял его понял, что купил подделку второй раз подряд, штифты у нового тоже вытаскивались пальцами. С этого то и началась моя история знакомства с подделкой и оригиналом.
Но не забывайте что существует ресурс эксплуатации изделя, и не исключено что после 30-40тыс.км. или больше или меньше, даже у оригинала от вибрации штифты могут расслабиться и выскочить. Потому что это не заклепки которые расклепаны с двух сторон.
Много вопросов вызывает защитная гильза штока. Не так давно она устанавливалась на всех РХХ с индексом 04 в конце. Сейчас такие РХХ поставляются только на конвейер АвтоВаза, а в розницу т.е. на вторичный рынок без них. Сделано это с целью удешевления изделия, на работу РХХ это не влияет, главное что бы бензин был хорошего качества. Пластиковый грибок может быть и большим и маленьким, сейчас в розницу идут большие, размер на работу не влияет. Цвет белый, черный или зеленый, белый пластик дешевле. На фото так же мой РХХ образца 02.2009 года с гильзой, прошедший ~ 30000км.
Теперь о том, почему так много поддельных РХХ под калужский завод. Завод является оборонным и автозапчасти это их не основная продукция, качество продукции и приемки ОТК у военного завода сами знаете какое, уровень брака признан АвтоВАЗом минимальным (около 50 штук на миллион). Беда для нас в том, что завод напрямую с розницей не работает, часть продукции напрямую поставляется на конвейер АвтоВаза, остальное уходит в Москву оптовику/ам, увы но таковы законы логистики. А дальше перед розницей выросла великая китайская стена из контрафакта, причем производящегося у нас на территории России. Единственный выход что бы не нарваться на подделку отлично знать оригинал. На примере Казани могу сказать, что процент подделки калужского РХХ на мелких авторынках составляет порядка 90% (например на ул.Нариманова, около ж.д. вокзала, все 100%), на основном рынке (ул.Амирхана) ситуация намного лучше, из 10-15 контейнеров у кого я спросил РХХ подделка обнаружилась только у одного. Не брезгуют торговать контрафактом и небольшие местные розничные магазины и сети. В продаже так же видел РХХ с логотипами Калуги и Костромы в упаковке питерского производителя Пекар, причем калужский РХХ по всем признакам был похож на оригинал, даже с черным грибком и защитной гильзой штока, почему так, это вопрос скорее к производителям, но здесь явное использование чужого товарного знака.
Я лично не представляю никаких интересов калужского завода, и единственной целью написания данного материала являлось довести информацию до форумчан как выглядит оригинальный калужский РХХ и уберечь себя от покупки подделки. А уж вы сами выбирайте, какого производителя предпочесть – Калуга, Кострома, группа Омега … Китайские товарищи не дремлют и знают под что делать подделки и как их сбывать.
Выражаю огромную благодарность ведущему специалисту по развитию предприятия ФГУП "КЗТА" Шаматульскому Константину за предоставленный оригинальный РХХ и помощь в написании материала.
наша СМС рассылка о помощи, пробках, камерах на дорогах Казани Друзья, создал наш СМС канал рассылки. Заходим регистрируемся и подписываемся на канал "клубная взаимопомощь Казань" адрес канала http://www.smster.ru/showchannel/3098
чтобы отправить сообщение все подписчикам этого канала о своей проблеме или информации на дорогах отправляем СМС на номер +79037976007 с текстом :16rus без пробела потом через пробел текст сообщения
кто подпишется может отправлять и получать сообщения о новостях клубов и отправлять сообщения о помощи. подписка (получение сообщения) бесплатная, отправка сообщения с телефона стоит как обычное сообщение
я по гарантии менял на штатные( через штуку км снова забрякал( купил БАЛАКОВО и доволен0 проехал 20 тысяч) сейчас продал авто( у второго хозяина все хорошо! т.что так!
ВНИМАНИЕ КОНКУРС Внимание.... Объявляется конкурс.
* первому кто выложит 30 фотографий движущейся в потоке автомашины с клубной наклейкой Матиз, Калина, Приора клуба получает комплексную мойку+ чернение резины
* второйиз участников кто выложит 30 фотографий получает бесплатную мойку кузова+ воск.
фото выкладываем в теме http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=28110 с указанием места и времени фото. Участие в данном конкурсе может принять владелец любой автомашины легкового класса зарегистрированный на форуме Лада Приора Клуба.
Спонсор: автомойка "Территория качества" по адресу Четаева ГСК "Юлдаш2" (см. тему скидки для клуба)
Каким образом можно совместить красоту с обязательным и полезным? Привет,всем!Нас так много,я имею ввиду участников в клубе,ну так вот подскажите мне пожалуйста как быть и можно ли вообще что-то сделать?Поменял решетку радиатора родную на самоделку(два обрезанных молдинга приклеплены саморезами к решетке),в общем кто менял знает о чем идет речь.Ну так вот,проблема в том что двигатель стал постоянно перегреваться,не хватает обдува.Каким образом можно оставить эту самоделку и избежать перегрева?
http://motolife.kamrades.com/forum/index.php
Сначало из карба пошел бензин...потом перестал...так вот на шокет мот работает нормально...как его убераешь хх хвотает на минуту максемум две потом тухнет мот....в чем может быть проблема?з.ы.отвечаете по теме без флуда...спасибо.
Хочу сделать самый простой и крепкий стелаж...Дайте советы...
На сегодняшний день - это один из самых востребованных товаров среди автомобилистов.
ПОДРОБНЕЕ: http://vkontakte.ru/ramka_na_nomer
Традиции
______________________________________________________________
Прежде чем сесть на мотоцикл и поехать, - нужно обойти его вокруг и присесть рядом на корточки. Типа как у двуногих, посидеть перед дорогой.
Не пить спиртного перед дальней поездкой.
Если перед выездом заглянуть в бак, это хорошая примета, будет удачной поездка.
Мотоцикл должен быть чистым, как да вы приехали хотя бы протрите его. Он вас отблагодарит, а если будет грязный, накажет.
Приметы
______________________________________________________________
Если упал шлем - плохая примета, чтоб ее онулировать, надо потопать по земле и пошлепать по баку или сиденью. У двуногих это постукать по дереву. Так как у вас дерева нет, (не идти же в ближайшую рощу) аналог - потопать пошлепать.
Если на вас (попала) птичка - хорошая примета, будет удачной дорога. Если на мотоцикл - не сломается. Если на вас и на мотоцикл - удачно покатаетесь без аварий.
Если вас облаила собака - хорошая примета. Она вам желает счастливова пути. Если пытается укусить - плохая примета, надо быть осторожней. Она как бы вас не пускает. Если укусила - очень плохая примета, лучше вообще ни куда не ездить.
Если дорогу перебежала кошка это к хорошей погоде, (цвет роли не играет кроме рыжих) рыжая кошка это к очень хорошей погоде.
Если в вас врезалась муха или жук - хорошая примета. Если в лоб не стоит ехать быстро. Если попала в глаз, значит, вы ехали без очков - остановитесь, протрите глаз и оденьте очки. Если в бороду это очень хорошая примета. А если в бороде запутается - это самая лучшая примета.
Очень плохая примета, садится на мотоцикл с права. Если все-таки это необходимо, нужно погладить бак и попросить прощение.
Мотоцикл никогда нельзя ругать, это самая плохая из всех примет. Если он у вас плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.
Всем доброго времени суток! Собираюсь на пару дней посетить Питер. Поеду из Московской области. Посоветуйте место, желательно на окраине с "московской стороны", где можно оставить мотоцикл на охраняемой стоянке и заночевать самому... Хочу оставить мотоцикл и погулять пару дней. Заранее спасибо за совет.
Есть в наличии недорогая экипировка, а также аксессуары для мотоциклов. дешевле чем в магазинах. Все новое. Также работаем под заказ. Фото в отдельном альбоме.
черная размер S, ..маломерка...новая !! перла из Андоры, 2011г брала за 299евриков, продам за то же 12500руб ...
утепленная на подстежке...
защита локти, плечи, спина, все вытаскивается.
два кармана и на молни и на липучке, есть карман на левом рукаве.
Вот и выпал снег, на дорогах гололед и пробки...
Верные двухколесные друзья подготовлены к зимнему сезону и установлены в гараж до весны...
или нет?)
Как вы готовитесь к зиме? Чем спасаете себя пока снег разлучает вас с байками?
Ребята делимся опытом! Кто какое мосло заливает в редуктор скутера?
Интересно узнать, кто как проходит обкатку двигателя.
Голосуем)
31.07.2012 около 22.00 возле магазина "АМИНА" из за машины выскочил и ударил мой скутер какой то не хороший человек на мотоцикле и учитывая то что он был не прав начал себя по хамски вести и уехал. Он был то ли на ПЛАНЕТЕ 5 или на ЮПИТЕРЕ 5 красного цвета с номерами нового образца что является редкостью для нашего города. Если кто то что то знает пожалуйста напишите мне в личку. Заранее благодарен за помощь.
Пишем что хотелось бы видеть, не стесняемся
Купил приору седан в конце деуабря 2012 года. В ходе эксплуатации на 5.000 км появился какой-то стук, но только на горчем двигателе. Особое значение этому не предовал, так ка думвл что какой- нибудь гидрик. Съездив на юг и проехав более 4.500 км поменял масло (было залито кастрол синтетика), многие говорили что плохая вязкость, но ничего не изменилось, а стук только усиливался. Было решено ехать к диллеру, предарительно записался по гарантии. По прибытию на место пожаловался на головку блока и отдал мастеру-приемщику автомобиль. примерно через 15 минут он мне сообщил о замене поршневой.
Примерно через 7 часов машина была готова, стук исчез, прохожу обкатку заново.
У кого были подобные проблемы и сколько ходит двигатель после замены всех поршней
Всем доброго времени суток!Чуть не в ту группу,ну я думаю здесь это тоже актуально!Машина-калина,приборка-АП,стрелка спидометра остается на 30,это все на заглушенном двигателе,а стрелка топлива вообще встречается со стрелкой температуры двигателя)Кто нибудь сталкивался?приборки все таки одинаковые с приорой.Если да,как лечится?или уже не излечимо?)))
Подскажите пожалуйста!
У меня свистит ремень генератора(но во всяком случае я так думаю), после ТО поменяли ремень и начался этот геморой, поменял ролики, но нечего не изменилось...
Поскажите чем можете!
Я знаю что ГРМ подтянуть можно, а генераторский хз
Ситуация такая: завожу машину, она не заводится пока не нажму на педаль газа, как будто ей не хватает "подсоса"! А на прогретую нормально заводится, через раз короче! В чем причина может быть?
приму в дар или куплю за умеренную плату правую переднюю фару, можно с разбитым стеклом, желательно что бы функционировал хотя бы габарит, и большая часть креплений были целы!
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ФОТО ОРИГИНАЛА
1. УПАКОВКА
Упаковка изготовлена из обычного картона и покрыта тонкой пленкой.
(На скане упаковки пятна и линии из-за отодранного скотча, которым мне его упаковали что бы коробка не развалилась при транспортировке)
Цвет фона, шрифта, что и где напечатано видно из скана упаковки, на подделках текст на упаковке может не совпадать с оригиналом, иметь опечатки, пляшущие буквы, разную жирность шрифта.
Так же на подделках могут быть наклеены голограммы, чего нет у оригинала.
Изображение самого РХХ серого цвета, на подделках чаще всего ближе к черному цвету.
Основная информация на упаковке это стикер наклейка с кодом о проверке подлинности изделия посредством отправки этого SMS кода на определенный номер, или его проверке на сайте www.kontrafact.ru
Главная особенность этого кода в его уникальности для каждого РХХ, можно условно считать его за серийный номер изделия, поэтому он повторяться не может!
Если вы видите у продавца несколько упаковок РХХ с одинаковым кодом, значит это 100% подделка, лично я видел у одного продавца на рынке штук шесть РХХ с одним кодом и несколько штук с другим кодом, но тоже одинаковым. На подделке стикер с смс кодом может вообще отсутствовать.
Упаковка у последних подделок очень похожа на оригинальную, но отличия все же есть, тот же цвет изображения РХХ, размер наклейки с кодом и излишне хорошее качество текста на нем.
Теперь о самой проверке подлинности.
Если вы отправите СМС с кодом на указанный номер то, скорее всего получите подтверждение об оригинальности изделия.
Вот здесь кроется засада, код может и принадлежит заводу изготовителю, но изготовитель контрафакта мог нашлепать с оригинала тысячную партию подделки с одним и тем же кодом на упаковке.
Лучше зайти на сайт и проверить количество запросов, их дату, по определенному коду.
Например:
Результаты проверки идентификационного кода 719065454310:
Введенный Вами код соотвествует:
Регулятор холостого хода (РХХ 2112-1148300-02)
ФГУП "КЗТА" Калуга
Код принадлежит заводу, но количество его запросов уже превысило более 500 за два года (на сайте отображены не все), и этот код еще не чемпион по запросам.
Как можно увидеть код запрашивался со всех концов России от Карелии до Ямало-Ненецкого АО, и в конце предупреждение:
«Число проверок велико. Посмотрите внимательно на предыдущие проверки. Если они поступали из различных регионов, велика вероятность подделки».
В нашем случае это 100%-ая подделка, т.к. код индивидуален для каждого изделия, не может же один и тот же РХХ побывать в магазинах почти всей России.
Да и паспорт изделия и сам РХХ купленный мной с этим кодом отличался от оригинала, но обо всем по порядку.
Как выглядит результат первой проверки вы можете увидеть на картинке на примере моего РХХ полученного напрямую с завода.
Как выглядит оригинальная инструкция-паспорт изделия вы можете увидеть со скана.
Типография конечно не ахти, но у подделок может быть по виду вообще непонятно какая по счету ксерокопия, в тексте могут присутствовать в большом количестве элементарные опечатки, бумага самая разная по качеству, криво нарезана, но встречается и близко к оригиналу.
У оригинала в п.1.3 и п.8 обязательно стоят штампики даты выпуска изделия и ОТК приемщика.
У подделок их почти никогда нет, если есть, то дата может быть старой, например 2006 год, а на самом РХХ нанесена дата 2009 года.
Теперь в конце пункта 1 обратите внимание на дату сертификата соответствия, она должна стыковаться с датой на самом РХХ и соответствовать текущему времени. Например у поддельных РХХ, которые я сам видел в августе этого года, даты сертификатов были указаны 2009 и даже 2006, 2005, 2003 годов, самый свежий был от 28.06.2010.
Как скопировали когда-то упаковку и паспорт так их шлепают до сих пор, у них даже пункты тогда имели другую нумерацию.
Так же что указано в п.7 должно присутствовать на самом РХХ.
Краска на корпусе имеет черный цвет с слегка сероватым оттенком, шероховатая на ощупь с небольшим глянцем, у подделок чисто черная и выраженная глянцевая поверхность.
У оригинального РХХ стикер не имеет бумажной основы. Штампик контролера ОТК ставится в ручную, поэтому часто «шлепнут» криво, и не обязательно рядом со стикером, краска бледная и сам штампик может быть не полностью отпечатан на корпусе.
У подделок «штампик» ОТК наносится в процессе производства, имеет четкий ровный жирный прямоугольник, краска ярко белая.
На задней части разъема присутствует дата выпуска изделия в формате «ММточкаГГг», обратите внимание как нанесена дата на пластмассу, у подделок цифры могут быть в «рамке», отсутствовать точка межу цифрами и буква «г» в конце, а сами цифры криво выдавлены, иногда даже вверх ногами.
Так же едва заметна вертикальная линия, разграничивающая цифры месяца и года, которая образуется скорее всего потому что клише штампа состоит из двух половинок, одна наносит две цифры месяца и точку, другая две цифры года и букву «г». Сменился месяц – меняется часть с месяцем, совместить идеально по высоте две части не получиться, да и не нужно, вот и получается эта линия.
У последних подделок этот штамп соответствует формату, но он цельный, поэтому вертикальной линии нет. Одним штампом шлепается вся партия, на такие нюансы вряд ли кто обратит внимание.
Так же обязательно сравните эту дату с датой сертификата в паспорте изделия. Например у подделки я видел дату на РХХ «1209» а сертификат был указан до 21.06.2009г. у другого штампик в паспорте был август 2006г.
Главная особенность, прямо влияющая на безопасность автомобиля это три штифта, впрессованные в корпус РХХ которые держат пластмассовую часть с разъемом в корпусе.
У оригинала они стальные, с продольными рисками, шляпки почти одинаковые, ровные, достаточно приплюснуты, тонкие и ухватиться ногтями за них проблематично.
У подделки штифты могут изготавливаться из меди с напылением под сталь, и не иметь рисок. Шляпки штифтов кривоватые, достаточно высокие и часто за них можно ухватиться ногтями и вытащить из корпуса не отходя от прилавка, но не всегда это удается.
У меня недели через три от вибрации эти штифты повылетали и РХХ развалился, крышка осталась на разъеме, за ним под действием пружины вылез моторчик, сама пружина, а шток остался внутри ДУ, как следствие пропал холостой ход. Я не снимая развалившийся РХХ, сразу побежал в магазин за новым, а когда снял его понял, что купил подделку второй раз подряд, штифты у нового тоже вытаскивались пальцами.
С этого то и началась моя история знакомства с подделкой и оригиналом.
Но не забывайте что существует ресурс эксплуатации изделя, и не исключено что после 30-40тыс.км. или больше или меньше, даже у оригинала от вибрации штифты могут расслабиться и выскочить. Потому что это не заклепки которые расклепаны с двух сторон.
Много вопросов вызывает защитная гильза штока.
Не так давно она устанавливалась на всех РХХ с индексом 04 в конце. Сейчас такие РХХ поставляются только на конвейер АвтоВаза, а в розницу т.е. на вторичный рынок без них. Сделано это с целью удешевления изделия, на работу РХХ это не влияет, главное что бы бензин был хорошего качества. Пластиковый грибок может быть и большим и маленьким, сейчас в розницу идут большие, размер на работу не влияет. Цвет белый, черный или зеленый, белый пластик дешевле.
На фото так же мой РХХ образца 02.2009 года с гильзой, прошедший ~ 30000км.
Завод является оборонным и автозапчасти это их не основная продукция, качество продукции и приемки ОТК у военного завода сами знаете какое, уровень брака признан АвтоВАЗом минимальным (около 50 штук на миллион). Беда для нас в том, что завод напрямую с розницей не работает, часть продукции напрямую поставляется на конвейер АвтоВаза, остальное уходит в Москву оптовику/ам, увы но таковы законы логистики. А дальше перед розницей выросла великая китайская стена из контрафакта, причем производящегося у нас на территории России. Единственный выход что бы не нарваться на подделку отлично знать оригинал. На примере Казани могу сказать, что процент подделки калужского РХХ на мелких авторынках составляет порядка 90% (например на ул.Нариманова, около ж.д. вокзала, все 100%), на основном рынке (ул.Амирхана) ситуация намного лучше, из 10-15 контейнеров у кого я спросил РХХ подделка обнаружилась только у одного. Не брезгуют торговать контрафактом и небольшие местные розничные магазины и сети.
В продаже так же видел РХХ с логотипами Калуги и Костромы в упаковке питерского производителя Пекар, причем калужский РХХ по всем признакам был похож на оригинал, даже с черным грибком и защитной гильзой штока, почему так, это вопрос скорее к производителям, но здесь явное использование чужого товарного знака.
Я лично не представляю никаких интересов калужского завода, и единственной целью написания данного материала являлось довести информацию до форумчан как выглядит оригинальный калужский РХХ и уберечь себя от покупки подделки.
А уж вы сами выбирайте, какого производителя предпочесть – Калуга, Кострома, группа Омега … Китайские товарищи не дремлют и знают под что делать подделки и как их сбывать.
Выражаю огромную благодарность ведущему специалисту по развитию предприятия ФГУП "КЗТА" Шаматульскому Константину за предоставленный оригинальный РХХ и помощь в написании материала.
ребят нужна фара левая новая или бу в хор состоянии . туманки может у кого завалялись. все в личку.
ценник 3тр. в магазине 3450р
Друзья, создал наш СМС канал рассылки.
Заходим регистрируемся и подписываемся на канал "клубная взаимопомощь Казань"
адрес канала
http://www.smster.ru/showchannel/3098
чтобы отправить сообщение все подписчикам этого канала о своей проблеме или информации на дорогах отправляем СМС на номер +79037976007 с текстом :16rus без пробела потом через пробел текст сообщения
кто подпишется может отправлять и получать сообщения о новостях клубов и отправлять сообщения о помощи.
подписка (получение сообщения) бесплатная, отправка сообщения с телефона стоит как обычное сообщение
появилась проблемка стал стучать правый опорник(
Внимание....
Объявляется конкурс.
* первому кто выложит 30 фотографий движущейся в потоке автомашины с клубной наклейкой Матиз, Калина, Приора клуба получает комплексную мойку+ чернение резины
* второйиз участников кто выложит 30 фотографий получает бесплатную мойку кузова+ воск.
фото выкладываем в теме
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=28110
с указанием места и времени фото.
Участие в данном конкурсе может принять владелец любой автомашины легкового класса зарегистрированный на форуме Лада Приора Клуба.
Спонсор: автомойка "Территория качества" по адресу Четаева ГСК "Юлдаш2" (см. тему скидки для клуба)
Привет,всем!Нас так много,я имею ввиду участников в клубе,ну так вот подскажите мне пожалуйста как быть и можно ли вообще что-то сделать?Поменял решетку радиатора родную на самоделку(два обрезанных молдинга приклеплены саморезами к решетке),в общем кто менял знает о чем идет речь.Ну так вот,проблема в том что двигатель стал постоянно перегреваться,не хватает обдува.Каким образом можно оставить эту самоделку и избежать перегрева?
у меня вот такая же решетка стоит...