Тюнинг ВАЗ → САМЫЕ ЧАСТЫЕ ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ ВСТРЕЧАЮЩИЕСЯ У ГАЗЕЛИ

Ну у меня 406 мотор карбюратор,охлаждение как и на 402 - постоянный обдув,стоит 3х рядный медный радиатор,в любую жару стрелка "колом" на 85 стоит,а как вариант поставить дополнительный электрический вентилятор - это решение вопроса перегрева,можно даже не цеплять его на датчик,а просто сделать тумблер в салоне,пошла температура - включил,вышел на трассу (когда штатного вентилятора хватает) отключил.Есть вентиляторы с иномарок(ну вот допустим с Ауди 80) они плоские и легко встанут перед радиатором(с небольшой доработкой крепления)найти можно на разборках иномарок.
свернуть ветку

3-х рядный медный стоял, поставил новый такой же прошлой весной, один хер в пробке начинается...
свернуть ветку

Можно поставить дополнительный моторчик в систему охлаждения,гонять жидкость по системе будет быстрее,охлаждаться тоже.
свернуть ветку

Олег Flibustier Газелист так его можно снять полностью) еще можно шкив на помпе поменять на по меньше) у меня на 402м с этими всеми делами в пробках не кипела даже в 35. ну и самое главное помпу найти человеческую)в "за рулем" каком то об этом было ,даже советовали определенного производителя
свернуть ветку

402 мотор кипеть начинает с 4 циллиндра) как вариант можно еще переделать заднюю крышку головы(там где обратка печки приходит) поставить патрубки большего диаметра и печку никогда не выключать,краном в смысле не перекрывать
свернуть ветку

у меня давления масла собсем нет:-( но лампочка не горит! это нормально на 405-м дв.? масло в норме, visco 3000
свернуть ветку

Я вот тоже гоняю - стрелка давления болтается где то внизу шкалы(406 мотор, масло тоже полусинтетику лью GM 10w40),лампочка экстренного падения давления не загорается никогда,тухнет сразу после запуска двигателя, не так давно сдергивал головку, в цилиндрах на стенках еще заводской хон видно,выработки почти нет,мотор прошел уже 170 000,завожусь в любой мороз,тянет превосходно.Допускаю - возможно проблема уже и с вкладышами коренными,ну и что из-за этого подозрения вставать на переборку ?Дождусь каких то более внятных признаков кончины мотора :=))) грется должна начать,компрессия ниже 9,ну дымить там,масло жрать по черному, свечи закидывать.
свернуть ветку

ну да,тока моя прошла меньше сотни... все то же... а давление кончилось после замены масла... может,это и нормально...
свернуть ветку

А эшо,вибрация какая-то подозрительная на первой передачи началась. кто знает че таке?
свернуть ветку

Сеня Пучков: датчик давления на стрелку кажет обычно цены на дрова ,а не давление реальное)тот что на лампочку чаще более точен если лампочка исправна) если хочешь проверить давление ,то можно купить пневматический манометр давления тормозов от камаза, шланг высокого давления и подсоединить все это дело вместо любого из датчиков которые стоят на моторе) если будет в районе килограмма то все у тебя отлично) а родной датчик около года только нормально работает максимум
свернуть ветку

вибрация в какой момент?) при трогании или при разгоне?
свернуть ветку

Кстати, насчет текущих щлангов системы охлаждения-одна из вероятных причин-клапан избыточного давления, в крышке расширительного бачка. Закисают сволочи!!
свернуть ветку

Амортизаторы-самые частые!
свернуть ветку

Подскажте че за ерунда, от любых самых маленьких неровностей дороги пробивает в руль так, аж по рукам отдает, че это... какие варианты могут быть..?????
свернуть ветку

Подскожите Пожалуйста что может быть если газель не едет на газу?

свернуть ветку

Евгений Щукин - ну если на бензине летит,а на газу нет,только диагностика и регулировка поможет,что ж еще то ?
свернуть ветку

Роман T Rex Рекс- вибрация бывает на 50км\ч и на 110... недавно была выбрация, разлетелось подвесное, заменил, теперь вот так...
свернуть ветку

когда трогаешься, такое ощущение, что глушитель по днищу долбит, пассажир говорит, ему в ногу отдает, че такое? ааааа, эта вибрация...
свернуть ветку

Нужно вал карданный отбалансировать.когда меняли подвесной нужно было собирать как положено
свернуть ветку

Вообще если не по меткам собрать кардан,вибрация такая,что в зеркалах все размывается,колеса то отбалансированы ?если задние бьют - на руле ничего нет,а вот по кузову как раз вибрация(ну конечно не когда трогаешься),мне кажется у тебя там целый букет проблем - при трогании стук,рывки ит.п. как правило сцепление дает,масло не кидает на корзину ? крестовины посмотри тоже.На глушителе есть опора,которая идет на коробку,бывает она лопается,и в трещине хрустит,стучит, сразу не заметишь.
свернуть ветку

проверь кронштейны передних амортиков, бывают от рамы откручиваются, сначала стук не большой, а потом трещина в раме...

свернуть ветку

Евгений Щукин
Воздушный фильтр посмотри! Или конденсат с газ.редуктора слей!
свернуть ветку

спасибо! мужыки) завтра будем пробовать все варианты...
свернуть ветку

Мужики,выручайте! Задолбался менять амортизаторы. Задние срывает меньше чем через через месяц,и дубовые становяться моментально. Последние уже Delpni стоят и то фигня. Посоветуйте че нибудь.
свернуть ветку

А что нить с рессорами делал ? Сильно жопа задрана ?Просто какая то нестандартная у тебя проблемка,у меня вот еще заводские стоят(машина 2005г. январь).
свернуть ветку