Газ или бензин

дизель... 10 литров на сотку...

Ой у Ольги просто какая то дипломная работа по данному делу, но Оль а как же Нам быть на севере, или на инжекторных моторах, они то все равно на Автомате вначале заводятся на бензине, а потом только Автоматически переключаются на ГАЗ, а в Архангельской обл. где зимой порой достигает -50 с хвостиком, так на бензине то ненавсяком они заводятся, не то што там на газу ездить, вот и вывод все равно если двигло РАЗРАБОТАН работать НА БЕНЗИНЕ так зачем (верблюду рога от оленя приделывать???) .
А из опыта, я для себя лично уже доказал и обсчитал намного выгоднее ни чего не переделывать :
в ремонте - запчасти
во времени - на простой ремонта
Запчасти - с родного (заводского) соскочил так и понеслось....
А время простоя на ремонте потеря клиентов и соответственно заработка....
Вот если изначально двигло разрабатывалось бы на работу на газу, вот как к примеру до войны были ведь авто на водороде, там я понимаю его переделывать на пропан, метан и т.п., а тут уж бензин так я допускаю только АИ 92 - 95 - 98 там да, переделывай те хоть того больше...

Если вы уж так сильно сетуете за сохранение заводской комплектации автомобиля то специально для вас концерн Автогаз с апреля этого года начал выпуск ГАЗелей с штатно установленной ГБО При этом производитель двигателей "Ульяновский моторный завод" специально переработал конструкцию двигателя для работы на СПГ.

http://www.gazavtomir.ru/news/autonews/gazel_metan

Так что берегите природу - МАТЬ ВАШУ :)

Здравствуйте Ольга!!! Против природы ни чего не имею, сам эколог,)))))) а вот против не соответсвующих переделок!!!!!
Я согласен если двигатель будет изначально продуман и разработан для работы на ГАЗу. А если опять очередная переделка,хоть и заводская так опять ни чего хорошего не ждать?????

я бы купил с газом но сам ставить газ-мне неохота бегать куда-то и ставить

а подорватся на газе не боитесь? газели борты ездят на газе и баллон сбоку ничем не прикрыт! если поцелует в бок какой нибудь идиот все в последний путь!

На открытом воздухе ГАЗ не врзрывается.

Бак с бензином тоже ничем не прикрыт. А баллон с газом выдерживает большую нагрузку чем бас с бензином

Толщина стенки баллона для пропана составляет 5 мм, а бензинового бака не более 1. Баллон имеет цилиндрическую форму и изготовлен из гарячекатанного проката. Это, наверное, самая прочная деталь в автомобиле. Допускаемое давление для пропан - бутанового баллона с наружным диаметром 292 мм составляет 4,8 МПа (48 атм), а давление паров пропан-бутана при 20 градусах цельсия 1,6 МПа (16 атм). Предельно допустимого давления 48 атм балон достигнет при нагреве свыше 110 градусов цельсия.
Даже в случае разрушения трубопроводов или баллона газ будет выходить и улетучиваться провоцируя резкое понижение температуры в области испарения за счет выкипания жидкого газа. Взрывоопастная концентрация пропана при 15-20 градусах цельсия и 1атм составляет от 2 до 9% объемных. На каждый кубометр воздуха должно приходиться не менее 20 литров газообразного пропана.
В то же время взрывоопастная концентрация паров бензина в воздухе при тех же условиях от 1 до 6% (об.), при этом жидкий бензин смачивает все поверхности на которые попадает, интенсивно испаряется на открытом воздухе и вслучае возгарания горит на смоченой поверхности. Горение облитой бензином поверхности будет продолжатся до полного выгорания топлива (в случае если поверхность не горюча).
Так что высказывание о том что использование жидких моторных топлив безопастнее газовой установки не корректно. Безопастней только велосипед, в нем ничего не загорится и не взорвется даже если его поездом переехать.

покрышки могут взорваться на лисапеде :D

Прошу ивинения Ольга, но: Нуууу Оль, ну просто сухая теория по поводу безопасности!!!!!, а на практике, на практике то чего???? Оль а ты видела при возникновении все таки пожара, чего опасней для пожарного, а соответственно и для водителя и пассажира, оставшихся или по какой либо причине заблокированных в авто, ГАЗо - балонное оборудование, или штатный бензобак????? при взрыве топливного бака даже полного бензином ну отшвырнет пажарного на метра 2,5 - 3 и все если в эккиперовке, то жив и невредим почти не считая ушибов, а вот при взрыве ГАЗ болона, даже почти пустого, с толщиной стенки 5 мм., на это просто для слабонервных так и смотреть не стоит, (просто мазайка для поталагоанатамов )..
Эт так по поводу пожаро - взрывоопасности!!!!!!!!!!

Современный мультиклапан(нормальный не китай и не турция) на баллоне не даст взорваться а всего лиш стравит излишки газа при пожаре. Да и насчет клапанов проблему уже решили на микас 7.1-11 перепрошивка а остальные сюда http://www.60-2.ru/
при переделке тащит как на бензине не увеличивая подачи газа.

К слову о практике. В своей жизни, к счастью, я не много пожаров и аварий видела. Но кому интересно посмотреть как горит и взрывается бензин и газа то Youtube вам в помощь. Газ взрывается образуя более мощную взрывную волну (хотя это еще зависит от степени заполнения бака), но при этом не смачивает все подряд, и после взрыва все гаснет, а вот бензин обычно врывом распыляется на все до чего долетит и поджигает его. Так что как рассуждения что лучше умереть стразу от взрыва то ли от того что живьем згорел. Какието не веселые рассуждения.
К слову если машина эксплуатируется только на газу то вероятность возникновения пожара гораздо меньше по тем же самым причинам что указаны выше, газ просто не скапливается под капотом.

))))) Блин, ребята, ну вы жжоте, фильмов с пальбой и взрывами нужно в меру смотреть))))... Полный бак взорвется))))... открой горловину на полном баке и подожги, я тебя уверяю, чуда( взрыва) не произойдет, будет гореть как спиртовка, пустой бак опасен только в случае огня или искры, можете его мять, стрелять в него, взрыва не произойдет, топливные баки производятся из полимеров или из специальных сплавов затрудняющих высечь искру, поэтому если вы его УШМкой пилить не будете, то все будет в порядке... Теперь что касается СУГ, баллон при деформации независимо от того полный или пустой детонировать тоже не способен, он может лишь разгерметизироваться, и в худшем случае будет просто пожар повышенной степени сложности, взрыв может произойти только в одном случае, если решите под баллоном мяска на костре приготовить...

Нет Антон я не фильмов, к сожалению насмотрелся а реальных случаев хоть отбавляй.
Про ГЗБ так не раз был свидетелем ДТП при столкновении вначале загоралось под капотом, затем соответственно в кабину и далее, (человеческий фактор вначале, если в состоянии , выходят и начинают права качать не обращая на машины)Ну и тут БАХ, так вот бензобак ну редко но бывало хлопал так средне не сильно, а вот баллоны.......и не смотря на клапана, не не буду спорить мот ща уже и ченить там придумали (кулибины) но а вот до позапрошлого года много мотался и насмотрелся всего этого....
Пробаки а на первых ГАЗелях они вообще были пластиковые, просто опавлялись и просто бензин растекался, а если огнетушитель хороший так просто и безопасно было потушить...

На открытом воздухе взрыв ? Как минимум абсурд. Надо концентрацию создать 3-4 %. Сам пробовал резко выливал 5л газа и поджигал кроме огня ничего не было(чтоб доказать особо не верующему безопастность) Антон абсолютно прав горит как спиртовка. Так что вопрос они чего в гараже кооперативном столкнулись?. Сам лично видел баллон(помогал менять на новый) в него на 100 км ч вьехала иномарка да так что рама у газели загнулась. Так вот мультиклапан премиум класса с электроклапаном на нем спокойно закрылся и ждал пока на него не подали напряжения для того чтобы стравить остатки газа.

Добрый день падскожите пожалуста купил газель 2007г двиг 405 поставил газ пропан нужно прошивад компьютер или нет.

у меня перепрошит специально для газа(дв.405.22)

да надо хотя можно и так ездить

Просто говорят клапан может прогореть

У меня 402-й двигатель. Несомненно, лучше бензин. Экономии почти нет... А на движке сказывается... Ну, и вопрос- смысл гробить машину из-за 50-100 рублей на сотню? Не вижу смысла...

Григорий, если ты наезжаешь 100км в месяц то нет смысла. Вот у меня пробег около 10тыс следовательно я экономля 10000 руб вот и прикидывай.

Да нет, тыщонки 3-4 в месяц прохожу... Иногда больше... Каждому свое...)))

Я выбираю газ С такой экономией я его буде капиталить хоть каждые два месяца)

При правильном подходе к всему, экономия около 150000 руб. на 100000 км.
Расписать тут могу на три страницы)))) Кому надо пишите в личку)