Газ или бензин

Тюнинг ВАЗ
Я прошу тех, у кого стоит газ написать реальные затраты (городской режим работы, при нагрузке и вообще все подводные камни). Я тут почечал Ваши высказывания и захотел поставить на ГАЗ хотя бы для начала одну машину. Прошу помочь сделать правельный выбор. Раньше я был старонник не ставить ГАЗ, так как экономии в этом не видел.
163 комментария
avatar
Сам катаюсь на бензине, но послушал отзывы бывалых, что лутше перевести на газ!
avatar
Я тут узнавал, перевести не Газ -12000т.р., мне интересно через сколько это все отобъется?
avatar
ДТ,9 литров на 100
avatar
я езжу исключительно на газу. все оборудование с установкой (италия) обошлось в 12 т. р.
потери мощности незаметил вообще (у меня правда 421-й двигатель)
по расходу.
на трассе вообще помоему она газ сама производит))
по городу: если цэлыми днями тыркаться по пробкам груженым- то на бензе она кушала 18-20 литров. на газу 20-22. стоимость газа 11-12 рублей)) помоему экономия НАЛИЦО!!!!
ИЗ МИНУСОВ:
1. катастрофически мало заправок- мне повезло одна - неалеко от дома
2. НЕЖЕЛАТЕЛЕН пуск двигателя на газу при темперетару ниже минус 1 (я поэтому глушу и завожу на бензине)
3. невозможность ТОЧНО контролировать остаток газа в баллоне (только примерно о пробегу - хотя я научился с точностью до 5 километров)
еще из приятных плюсов:
1. на газу невозможно МОМЕНТАЛЬНО обсохнуть - тк перед тем как встать - машина будет еще пару километров "тупить" и еще пару километров "троить"
2. на газу двигатель работает НАМНОГО МЯГЧЕ чем на бензе - что полностью исключает детонацию ипрогар клапанов (при правельной установки УОЗЖ естественно)
вот так.
avatar
газ! и только газ! экономия реальная идет
avatar
экономия налицо. но при неправильной настройке могут сгореть клапана. проверять настройки рекомендовано раз в месяц. минусы: потеря гарантии,не на всякой сто возьмут машину. на некоторых просят приезжать с пустым баллоном.(ремонт головы обошелся в 14840р).
avatar
у меня высокий тент (2м).двигатель 406. расход 23литра газа в городе. один хрен дешевле бенза. полтора года на газу. доволен.
avatar
редуктор италия. один раз уже перебирался. остальное все (баллон, трубки, датчики) завод "компрессор".
avatar
Дизель - однозначно , 9-10 литров соляры с Фаэтона ( со скидкой 50 коп.) дешевле
avatar
незабудь поставить компютер +1000 , замена высоковольтных проводов и свечи!
avatar
друзья вы кстати забыли о том ,что газ сушит головку блока а именно маслосъемные и нет нормальной смазки направляющих клапанов) у меня на газу повысился расход масла относительно бензина) но экономия несомненно есть. и на поршневыю нагрузка меньше т.к газ не смывает масленную пленку со стенок циллинров. кстати не кто не ставил себе газ на 406 инжектор?
avatar
Всех "Газелистов" приветствую на сайте.Почитал всесообщения.У меня тоже Газель 2007 г. 405 евро2,бензин,100 000 км за год-межгород(стиль езды-как необходимо так и еду) - не подтянул ни одной гайки. Проблем нет. Масло использую только NORDIKS молибден.Мои друзья (наши авто одногодки) в целях экономии перевели на ГАЗ- оба отремонтировали двигатель( сломан палец КШМ;оборволо юбку поршня) ,что интересно-после перевода на ГАЗ.Ну ,а теперь простой вопрос.Почему японци не используют ГАЗ? Они ,что не умеют считать?Кстати У меня "удлиненка",тент-2,10 расход на инж. город-15.0 ,трасса (1,5 т)-как ехать , от 10,5-12,5 . Куда меньше? Двигатель 140 л/с.
avatar
Дизель и только дизель.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.