Коллеги! Хочу посоветоваться. Сгнили пороги. Есть ли такая штука как ремонтный порог на оку? Сколько стоит примерно? Второй вариант - просто грубо и некрасиво заварить и поставить платиковыее. Но хочется понимать, какие пластиковые и почем сейчас можно купить.
Алексей, разные есть варианты. самый жесткий это гнилые куски удалить, заделать монтажной пеной, грунт и покраска, либо антигравий. можно еще купить новые пороги, выпилить из них ту часть, которая прогнила на старых и вварить. ну я считаю если для себя, то лучше менять
мужики такая проблемка при езде нажимаю на тормоз взади появляется такой туктук с левой стороны пробовал ручником притормаживать стука нет,что может быть?
Игорь, скорее всего, что колодки просто стерлись и болтаются, или проскальзывают. У меня все это постукивало, когда цилиндр закси и работал только в одну сторону, вторая сторона стучала.
поехал в лес, и только отъехал от дома машина встала, задергалась и т.д пробую тронуться не получается, глохнет. стою на месте, на холостых работает не стабильно, даю газу слушается плохо, не набирает обороты и чихает, постоял повертелся мин 10, машина остыла, завел, вроде работает домой обратно вернулся и так же встала, что случилось понять не могу, почитал возможные неисправности, вариантов массу. Что может быть? где рыскать? Р.S недавно сделал капиталку, бензонасос новый
Костян, когда опять начнет дергаться сними с карбюратора шланг бензонасоса и посмотри как он качает, видио бензонасос поменял а шток прокладкми не отрегулировал.
Михаил, наоборот я их ослабил до минимума ,сегодня снимал тормозной барабан ,колодки отверткой сжимаеш крутится свободно на тормоз нажимаеш после этого опять подклинивает.
сегодня прогорела труба штанов в месте соединения их в резонатор звук был конечно.....,можно заварить это например полуавтоматом или там трубы тонкие для него?штаны так то целые а секло только тут и еще читал что есть герметики для выхлопной они устраняют рык если появилась течь или нет?