HELP неотложка-12

Илюха, наверно ролик хреновый попался

Дмитрий, так самый дорогой ролик, за 410р, в магазине сказали что самый хороший. и батя в калину ставил точно такой же, без нареканий. и ролик то я менял вместе с помпой, проездил на старом ремне 1700км нигде ничего не терло. а появились проблемы сразу после замены ремня. в интернете отрыл, что шпильку ролика могло согнуть. ну посмотрим тогда, попробую ролик старый временно поставить

Илюха, всякое бывает

Илюха, может шайбу под роликом потоньше найти, у меня кстати после замены помпы ремень съело чуть

Макс, так наоборот, ремень упирается в край ролика, который ближе к крылу. я думал еще шайбу подложить

и после замены помпы все нормально было на старом ремне.

ребятя я поменял ремень грм,при заводке двс сразу как бы не схватывает,мне что на один зуб вперед ремень переставить ?или назад ?так то все по метке,стрдоскопа нет

и вот второй вопрос попахивает бензом в салоне,трубка топлива проведена не в салоне,у кого была такая проблема и как решили ?

Всем привет, у меня тоже проблема появилась по поводу охлаждающей жидкости, я точно не понял но кажется у меня тосол течет из помпы, потому-что машина простояла несколько часов на стоянке на асфальте небольшая лужится образовалась и до сих пор немного капает, со стороны ремня ГРМ, по мимо помпы может быть какая-то другая причина, откуда может течь? люфта у помпы небыло 2 дня назад проверял, когда менял салники коленвала и распредвала, что делать менять ее полностью или прокладку поменять попробовать?

Ребят по советуйте какие свечи брать? Двигатель 0, 750 ... спасибо ...

Бери бош платина. У нас 130 одна стоит. Взял вообще не пожалел. Хоть и грешу на бронь,но схатывается и при -35 довольно уверено.

Петр, NGK 2, жалоб нет

Серега, попробуй заново метки проверить. могло уйти на зубчик после натяжения ремня. скорее всего в сторону запоздания ошибся, раз схватывает, но не заводится. соответственно по распредвалу нужно передвинуть ремень вперед

Руслан, дело врядли в прокладке, только замена поможет,

Руслан, прокладка да, вряд ли поможет, если до этого она не текла. но можно попробовать подтянуть ее, только не переусердствуй. у меня новая помпа потекла (затягивал ее рожковым ключом) потом подтянули и все в порядке. течь может быть и не связана с люфтом. течет сальник, люфтит подшипник

Макс, Спасибо, блин устал в нее вкладывать, одно сделаешь, другое появляется, вроде машина маленькая но зараза требовательная))) и главное помпа не шумит и люфта нету, может ремень перетянул, хрен его знает...

Илюха, значит из под прокладки наврядли она потечет? попробую подтянуть болты тогда если не поможет проейдеться менять помпу...

Илюха, спасибо))

Руслан, погугли, как то ее проверяют, там сальник в ней и через него смотрят. если течь небольшая, то может помочь жидкий герметик, но это такое дело, на любителя. я заливал в свое время, небольшие течи исчезали. отец в калину решил проблему завоздушивания системы зимой, после замены термостата. а кто-то категорически не рекомендует лить, т к все может забить

хотя производители этого герметика отрицают это, потому что он действует только в местах контакта с воздухом и создает там эластичную пробку

Да все же проще поменять помпу я думаю, просто боюсь что окажется причина не в нем а в какой нибудь трубке соединяющей с помпой, там же не так все просто увидеть, до этого не текло, и она вообще должна капать когда машина не заведенная?
Я недавно намучился с этими сальниками и прокладкой поддона бесит, запчасти все херовые, два раза выполнял одну и ту же работу, ну и потратился в два раза больше, масло текло ручьем, теперь тут же тасол потек, машинка явно издевается надо мной....

Руслан, у меня капала на незаведенную. в блоке же тосол напрямую связан с помпой. и шлангов там вроде особо нету, только печные если

Илюха, Понятно, спасибо...

Руслан, я кстати буду менять сальник на коленвале, сложно? ты все снимал? и масляный насос? работа то несложная снять/поставить, но вот есть ли какие нюансы ?

Илюха, спасибо за совет )