у меня отсюда потекло тогда,(там где я намазал красным цветом) боялся что вообще с прокладки маслянного насоса сочится, оказалось с сальника распредвала...
можешь если, задняя защита ремня грм сухая была, открутить ее и с обратной стороны посмотреть есть ли дорожка масла идущая вниз, если есть то скорее всего с сальника, у меня так было...
Илюха, спасибо.Я поменял ремень,выставил все по метке,но при заводке авто сразу не схватывало двигатель,и я верхний распред по часовой стрелке переставил на один зуб вперед,схватывать стало сразу,но при разгоне застучали пальцы,так что придется опять все переделывать.
Никогда не сталкивался с проблемами связаными с ремнем и даже не в курсе че да как. Вобщем то ни че,то ни с того ни с сяго свистит и вольт падает,че делать куда направить взор?
Игорь, камасутру можно скачать, "мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию оки" желтая ока такая нарисована, штука полезная, все понятно и в картинках
Игорь, а так вообще есть метка на шкиве распредвала, ее нужно совместить с выступом на щитке. если снят шкив ремня генератора, то там сверху есть метка на шкиве коленвала. если не снят он, то тогда где стартер резиновая заглушка, ее вытащить и там метка на маховике, должна совпасть с центральным положением неподвижных меток
я про прокладку картера двигателя говорил))) я ее тоже подтягивал, не помогало. потом вообще перестарался...