Антон, Я на зиму "Лукойл" лил 5W-40 полусинтетика, на лето можно 10W-40... ну если так уж хочется лей "Shell"... Про фильтр мало что напишу, я просто не парюсь, в магазине прошу фильтр на Оку, мне ищут, я покупаю, по моему на девятку тоже подходит...
Руслан, не должен при 80 двигатель реветь. у меня только после 110 начинает громковато работать, ревет при 130. все и удивляются кто со мной ездит, говорят вон классика при 90 на взлет идет на 4ой, а у тебя вообще не чувствуется
Илюха, Да, насчет того что ревет я немного погорячился, но я думаю что ты сам прекрасно понимаешь что обороты двигателя все же велики для четвертой передачи на такой скорости, и уже где-то после 60-и км/ч, экономия топлива к сожалению на этом заканчивается....
Руслан, да ну не скажи, 60 ей мало на 4ой, я вот ездил в москву, держал 100-110, 120-130 при обгонах и один раз даже 140 разогнал. средний расход 4,8 вышел (летом) зная как она едет в горку при 70 на 4ой, то куда уж пятую. можно было бы, я не спорю при сотне, но это если дорога ровная. у нас это большая редкость, а еще если учитывать что населенки часто
Дмитрий, это хорошо. у меня на чемпионе горело секунду-две. маленький и удобный, но клапан плохо держит. потом думал финвал или бош ставить, бош поставил, без нареканий естественно, но финвал подешевле
Илюха, 10 лет финвел использую проблем нет.один раз невское гавно поставил на первом километре сварка отпала на прижимном кольце и резинку вывернуло весь движок в масле был.с тех пор ток финвелл
Про фильтр мало что напишу, я просто не парюсь, в магазине прошу фильтр на Оку, мне ищут, я покупаю, по моему на девятку тоже подходит...