Максим, тут как полагается два варианта, либо АКБ либо стартер... может масса где на стартере плохая, но первым делом смотри АКБ, может ты его купил уже разряженным, кто знает
а ты с пятой передачей чего делать-то собираешься? Она на четвертой-то после 110 никакая, а на пятой после 90 никакая будет. Только ресурс двигла снизишь повышенной нагрузкой, экономии не будет.
Товарищи, хочу посоветоваться. Вот такая ситуация: появился посторонний звук в двигателе. Что-то среднее между такими звуками, как звук трения колодки об диск и звука работы электромотора. Как правило, появляется в мороз. Звук точно от мотора, но никак не могу определить, откуда, вроде в верхней части двигателя. Хотя иногда создается ощущение, что от генератора. Все работает нормально, единственное, что рабочая температура мотора на панели приборов - 75-80 градусов. Звук непостоянный, периодически появляется, периодически пропадает. В тепле вроде вообще не появляется. Интересно, что это может быть?
Александр, скорее даже не хруст, а как будто трение. Чем-то похоже на работу электромотора. Да, не влияет, двигатель работает хорошо, но тем не менее немного тревожно )
На моей такой-же звук, когда заводишь на морозе, после прогрева пропадает. Но я точно знаю, что в подшипнике генератора есть небольшой люфт, поэтому думаю на него. Время свободное появится, раскидаю весь генератор на ревизию
Александр, какие сейчас запчасти продаются (подшипники), так это ненадолго. Сам иногда занимаюсь переборкой таких узлов и агрегатов, вижу, что ставлю, вижу сколько ходят. Я то про свой шум говорил, просто выдвинул версию. На моей шум идет такой, как будто двигатель без масла работает, на сухую все крутится:)) Потом в течении дня все тихо. С утра по морозу опять начинается. Масло лью одно и тоже с рождения. 4500 накатал на заводском, промыл двиг и залил новое, которым и пользуюсь по сей день.
Дмитрий, Как, никакая? так вот как раз в целях экономии пятая и нужна, чтоб на скорости 80-ти, мотор не ревел, а работал спокойно, и скорость держал. Так то я больше 80 не гоняю на ней, а на четвертой по трассе расход топлива почти равен нормальному полноценному автомобилю особенно когда ты едешь на отметке 100км/ч и выше, все топливо в трубу уходит, нафига тогда такой "экономичный" автомобиль нужен если он нифига не экономит? у меня меня мнение такое, "плавно разгоняешься, спокойно едешь - меньше тратишь" я на 40 км/ч уже на четвертую переключаюсь, и нормально разгоняется, но вот на 80-и просит 5-ую передачу....
5-и ступку хочу)
Так то я больше 80 не гоняю на ней, а на четвертой по трассе расход топлива почти равен нормальному полноценному автомобилю особенно когда ты едешь на отметке 100км/ч и выше, все топливо в трубу уходит, нафига тогда такой "экономичный" автомобиль нужен если он нифига не экономит?
у меня меня мнение такое, "плавно разгоняешься, спокойно едешь - меньше тратишь" я на 40 км/ч уже на четвертую переключаюсь, и нормально разгоняется, но вот на 80-и просит 5-ую передачу....