HELP неотложка-10

Тюнинг ВАЗ
По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)
1000 комментариев
avatar
Артур, посмотри тормозные шланги, возможно лопнул, течь укажет какой
avatar
Денис, 8 предохранитель идет на лампы подсветки приборов, снимай щиток и проверяй все соединения, особенно массу. http://www.autoelik.ru/naruzhnoe osveshen.html
avatar
на днях заметил что правый стакан лопнул немного. что это он так?(( машина 2005 года,ездили аккуртано. до этого женщина,щас моя девушка. у кого так было? что делали?
avatar
Илюха, спасибо за ответ. Я там смотрел, правда мало информации надо пол форума перелапатить))
avatar
Ильгиз, у меня было!у меня трещины пошли в районе отверстий под чашку.я грешил на завышенную подвеску (проставки) и ездил в лес и по горам,заметил что стойка хрустит и била.я потом шайбы большие поставил туда..хотя не мешало бы заварить..у тебя с одной стороны?
avatar
Артур,проверь уровень тормозной жидкости ,если ее нет ,то посмотри подтеки на колесах .если на колесах то значит шланг.Если нет подтеков засунь руки под вакуумник ,и проведи пальцем по корпусу если есть тормозуха значит полетел тормозной цилиндр.
avatar
Ребят подскажите по одному вопросу ... На комбинашке не показывает температуру двигателя.Предохранители в норме ,температурный датчик заменил.Неужили придется заменить прибор ( его стоимость около 1000 руб.
avatar
Серега, Может провод где то оборван.
avatar
Макс, да может быть надо прозвонить...
avatar
Андрей, вроде да. тож вот трещина идет от отверстия под чашку и вниз
avatar
Ильгиз, варить и усиливать, на моей такого не было, но на чужих так делали. Там металл тонкий
avatar
Ильгиз, мы обычно вырезаем шайбы по размерам опорника, 2-3мм толщиной и привариваем изнутри стакана на точечную сварку. Снаружи обрабатываем, мажем какой-нить краской, собираем все в кучу. Больше это место никогда не лопается и не гнется.
avatar
Макс, не в курсе там напрямую от датчика на прибор или через преды протянут провод ?
avatar
ребят подскажите по свечам ... сегодня заменил свечи на NGK BP6E, до этого стояли NGK BPRK6E ... суть вопроса в следующем ... старые свечи имеют нагарообразование белого цвета с чуть песочным отливом ... я так понимаю зажигание ?
avatar
МАКС.ВОЗМОЖНО НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ШТЕКЕР ПОШЕВЕЛИТЬ.ПО КНИГИ СМОТРИ КАК ЕЕ СНЯТЬ ТАМ НЕ ЧЕГО ТРУДНОГО.БЫЛА ТАКАЯ ФИГНЯ.
avatar
Ильгиз, стойку проверить надо,или не знаю,под углом может стоит) но в любом случае полуавтоматом пройти..шайбы больше поставить или их тоже приварить..думаю надежно будет.у меня только с правой стороны такое было,потому что,я думаю ,аморт подклинивало
avatar
Петр, это идеальный нагар, когда белые и слегка песочная кромка
avatar
Андрей, ну у нас тож спарва
avatar
Илюха, проверю нагарообразование на новых свечах через км 400 пробега ...
avatar
Петр, ну кромка появляется после нескольких тысяч, это уже когда сам электрод немного подгорает от работы... а так вообще белые или желтоватые должны быть
avatar
Илюха, по заверениям карбюраторщика ... нагарообразование можно заметить после 300-400 км пробега ... Бум глядеть )

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.