Макс, нее она у меня до этого не горела,перегорела,а зарядки аккама не горит и когда поехал температуры датчик не работал ну и фары ели горели короче было видно что еду на акаме
Алексей, на приборку, в том числе и на лампочку заряда аккумулятора идет предохранитель (по штату - второй). Через лампу заряда АКБ генератор возбуждается, не забывай про это. Вот тебе в помощь http://www.autoelik.ru/generator.html
история такая. поставил в гараж примерно на неделю, ковырялся с кузовом. после этого она перестала заводиться, крутит-крутит, вроде схватит на секунду, кашлянет и дохнет. карб помыл, эфир лил, коллектор впускной с карбом грел... третьи сутки спать не могу, подскажите, в чем может быть проблема? спасибо заранее.
Иван, если не заводится - нечему гореть, либо нечему поджигать... проверяй искру, проверяй, поступает ли бензин в карбюратор... скорее всего надо стукнуть по бензонасосу и подкачать
Парни такая фигня.не могу зависти.ключь зажигания в положение стартер не поворачивает.стоит как мертвый.может замерс -24.в положение когда загараются конт.лампы все нормально.
Денис, напрямую включи его, на втягивающем болты коротни меж собой. Может вся беда в реле стартера, которое под панелью, не было озвучено про его работу (щелкает или нет) http://www.autoelik.ru/starter.html
Всем привет. Такая проблема. Машинка долго стояла. Где то пол года наверно. Завел, все нормально. Поехал. Больше 80ти машина не разгонялась.(по кольцевой). ехал я в одну сторону километров 70(протяженность). Ладно, доехал. Поехал назад, проехал км 50 и машинка перестала тянуть вообще, еле-еле на второй передаче с чиханьем и фырканьем проехал оставшиеся 20км. Бенза на 140км ушло литров 15-18(((. Вопрос. Что это может быть? куда лезть, что смотреть?
Илюха, пока не чего не смотрел. решил спросить совета, что бы не искать везде причину, а сразу залесть туда, куда подскажут грамотные товарищи окаводы.
Макс, у меня такая вот проблема появляется на работающем двигателе обратно тосол лезет в расширительный заглушишь обратно усосет погазуешь на горке шланги пожмешь станет нормально и температура и печка греть начинает ездишь нормально....потом допустим ночь постоит заведешь погрешь все норм поедешь возьмет резко печка холодным начнет дуть температура поднимаеться и тосол лезет
Алексей, похоже на воздушную пробку в системе.так же попробуй затянуть крышку бочка и шланги жать, должно быть сопение под крышкой, если его нет то система не "дышит". При рабочем двигателе бачок сильнее наполняется тосолом. Так и должно быть.
Вопрос. Что это может быть? куда лезть, что смотреть?