у меня постоянно была такая проблема, я снял руль, подвинул контакт вперед, чтобы он плотнее к рулю прижимался, смазал контактное кольцо на руле, чтобы не скрипел, и поставил себе улитку с классики... вот хочу поставить 2 улитки с волги, но дороговато...
Ильдариус, это в плюсе дело. смотри от клеммы плюсовой на аккуме разъем идет, и на самом стартере чтобы клемма хорошо затянута была, и смажь ее солидолом
У меня просто круговорот проблем с окой) история такая: неделю назад машина ни с того ни с сего заглохла на светофоре. Вчера была отправлена в сервис,причем ехать она могла только на подсосе,стоило его убрать, как машина начинала трястись и глохнуть. На сервисе промыли и продули карбюратор,покатались часик для проверки-все было хорошо. Я приехала утром ее забирать,отъехала 100метров и машина вновь заглохла. Вернулась назад. Мастер заметил,что глохнет она при нажатии на тормоз.Подтянул какой-то хомут в этой области. Час назад я поехала домой из сервиса,доехала нормально! Потом для проверки еще покаталась минут 30 и в конце концов машина вновь заглохла! При этом заметила такую вещь,минуты за 2-3 до того как она глохнет,у нее начинает трястись и ходить в стороны переключатель передач,по-моему кулиса называется она :) Завтра я вновь поеду на сервис,но может у кого - то была такая проблема или есть идеи? заранее спасибо!!!!!!
Мария, ну скорее всего ее заливает, это болезнь на них. холостой становится неустойчивым и она начинает глохнуть. надо короче холостой настраивать... а вся беда на них в том, что тебе настроят и она работает как часы, а потом в пробке нагреется и начинается...
Мария, Смените "мастера" а лучше всего найдите карбюраторщика в своем городе, что бы он все делал при вас. Карб якобы продули, а холостые колбасит не подетски раз кулиса болтается. Я бы на вашем месте еще бы заменил коммутатор от 2109 называется "ВТН", он придает стабильный холостой ход. Ну и Электро магнитный клапан заменить на 2108.
Мария, ты избрала самый легкий способ)))) Илюха, посмотрел я разъемы,дело видимо не в них...Сосед подошел,посмотрел стартер,что-то там постучал и сказал,что дело видимо в моховиках внутри(ну или что-то типа того).По-ходу на выходных надо в автосервис ехать...а сколько сейчас стоит стартер???
Ильдариус, сам неделю назад столкнулся с такой проблемой, электрик сказал что для начала надо переднию втулку стартера заменить(60р стоит) надевается на наконечник якоря, когда я вытащил стартер я увидел что у меня нету этой втулки и из за этого якорь разболтался и не мог провернуть. Если не поможет то с тыловой стороны стартера есть щетки, посмотри их размер должен быть как минимум 12мм в длину.
Илюха, посмотрел я разъемы,дело видимо не в них...Сосед подошел,посмотрел стартер,что-то там постучал и сказал,что дело видимо в моховиках внутри(ну или что-то типа того).По-ходу на выходных надо в автосервис ехать...а сколько сейчас стоит стартер???