HELP неотложка-6

Парни, подскажите, что проще - заменить крышку карбюратора или весь карб в сборе?

Дима, конечно крышку

Илюха, я просто новый карб купил. Старый в принципе рабочий, но резьбу сорвало во входном штуцере. Крышку нигде не нашел. Стоит просто снять крышку с нового купленного и переставить?

Дима, ну лучше тогда новый поставить

там нетрудно

Илюха, а кроме тяг, холостой и поплавковую камеру тоже надо будет настраивать?

Дима, только холостой

тяги не надо, ты же трос не будешь откручивать... а поплавок и все остальное на стенде отрегулированы

Илюха, то есть только трос подсоединить, холостой регулировать и все, правильно?)

ага)) ну еще 3 шланга поставить, провод на ЭМК

от троса там тяга, ее одеть надо и все

а еще трос на подсос ставить, вот его надо посмотреть, чтобы заслонка полностью открывалась/закрывалась

Илюха, буду пробовать) опять выручил) спасибо)

Дима, да не за что)

Илюха, стартер понятия не имею какой у меня)))машинка 2005 года.А самому реально посмотреть стартер???там никаких специальных ключей не надо???просто ни разу этого не делал...я понятия не имею где там щетки,передняя втулка,якорь...

Илюха, там же вроде 1 реле идет на пропелер и на гудок

Ильдариус, если стартер не менялся то на 99%уверен что там стоит белорусский) это редкое говно) у девушки ока 2005 года и там белорус стоял.

да кстати пробовали перебирать хватало где то на 2-3 месяца и то работал не стабильно. короче проще заменить один раз и не думать о нем еще столько же лет ) тем более если буш не сам перебирать то переборка 500 стоит плюс з/ч щетки там. а стартер начиная от 2200. м взяли КЗАТЭ и тьфу тьфу тьфу. зимой при морозе и почти севшем аккуме крутил и заводил))

Ильгиз, херова)))значит у меня пудова белорусский стоит!!!мне всегда в этом не фартит))))ну видимо придется полностью менять стартер((((

Володя, нет, реле идет только на вентилятор. обратил внимание когда вентилятор включается/выключается реле щелкает? а на сигнал реле нету

Ильдариус, у меня стоял белорусский. перебрал его, поменял щетки, хватило на полгода, потом в итоге магниты начали рассыпаться. я тоже купил кзатэ в январе 2010, вот до сих пор он мне служит) еще хорошие редукторные стартера, они и крутят получше, и в мороз поэффективнее, и понадежнее, но стоит подороже и найти трудновато

http://alex---1967.narod.ru/starters.html вот сайт, в свое время мне очень помог, там хорошо подробно написано как перебирать стартер

Ильдариус, моя ока 2004 г.в. с завода вообще ставили белорусский и украинский, украинский понадежнее.

украинский легко отличить, там вместо магнитов стоят обмотки, поэтому на корпусе есть болт, который их крепит

Очередная проблема: после поворота ключа в замке зажигания питание не подается. Короче говоря, ничего не работает в машине. Варианты с аккумулятором и предохранителями проверены - все в порядке. К тому же даже сигналка работает. Куда еще глядеть, кто знает?