Тюнинг ВАЗ → HELP неотложка-4

даже максимум не рекомендуется делать.... идеал это между мин и макс, можно между серединой и макс
свернуть ветку

блин, значит надо завтра слить.
свернуть ветку

Ярослав, не знаю, надо по движку смотреть, может от матиза подходит или от чего нибудь такого
свернуть ветку

Ярослав, сморя какой движок.... если китайка то врятли и есть наши с инжектором тоже вроде 1116 называеться.... их родной идет...
свернуть ветку

В какую сторону надо крутить трамблер чтоб установить более позднее зажигание,по часовой или против,и как изменится при этом работа двигателя обороты увеличатся или уменьшится?и еще слышал если провода поменять местами то каким то образом карб прочистится так ли это?
свернуть ветку

Аркадий,на счет проводов врядли.На трамблере стрелочка стоит направления движения.Если не знаешь как настраивать или в первый раз,попроси соседа у которого жигули чтоб помог.Ибо можно движок испортить,особенно если рано поставишь
свернуть ветку

Получается если крутить по направлению стрелочки значит устанавливается более раннее зажигание?
свернуть ветку

по часовой + (раннее), против часовой - (т.е более позднее). Чтобы крутить трамблер надо сначало узнать какой у тебя УОЗ и как метки стоят на ГРМ. У меня УОЗ +5, трамблюо на +4 стоит, заводится без нажатия педали газа:)
свернуть ветку

не ну если недолго ездить на неправильном зажигании, то ничего страшного не случиться, все таки на электронном зажигании работа сама по себе более стабильная. есть вариант, поставить по меткам на маховике 2 риски опережения (т.е 4 градуса), включить зажигание и крутить датчик искрообразования от "-" к "+" и поймать момент, на который искра пойдет (выкрутить свечу с любого котла) у меня ровно получилось, на стробоскопе карбюраторщик проверял, сказал все идеально
свернуть ветку

Ребят, настраивайте по стробоскопу. Стоит копейки в автосервисе, зато толку максимум.
свернуть ветку

Аркадий, места менять на проводах не разу е слышал....
свернуть ветку

менять местами провода чтоб карб прочистить катит в четырехцилиндровых двигателях! там меняют местами второй с третьим! на малых оборотах стреляет в карб.
свернуть ветку

всем привет.сегодня снял головку хана клапанам.они только от оки подходят или от 8 тоже подойдут?
свернуть ветку

прогорели штаны((( заехал в сервис там замена стоит 1100 (( ищу гараж на выходные буду сам менять ох и пое...ь похоже =)а то не охото как в тракторе ездить
свернуть ветку

подскажите какие клапана покупать?
свернуть ветку

Аркадий, зато щас реактивный звук))
свернуть ветку

а я что то не воткну каким образом если поменять провода карб прочистится? у нас то понятно на оба котла искра бьет одновремнно, а на классике?
свернуть ветку

Илюха, да вообще даже музыку не включаю)) толку нет
свернуть ветку

реально снять штаны не снимая рулевой механизм?
свернуть ветку

значит так ребят.дело было сеня сижу смотрю кинчик тут звонит девушка и говорит что не может завести машину. стартер крутит бодро но не заводится. завела тросом.такое же было как то у меня один раз когда брал у нее машину осенью. после того как она завела не работали ни поворотники ни аварийка мож совпадение мож че ,но по дороге домой они заработали. и да машина щас нормально как и должна заводится. что это было?)))
свернуть ветку

что никто не знает какие клапана брать?
свернуть ветку

Аркадий, знакомый там как то откручивал крепления и немного отодвигал рейку... но там сверху чтоб подлезть к болтам он откручивал коллектора
свернуть ветку

Да восьмые должны быть.В каталоге убедись, на всякий случай
свернуть ветку

а где этот каталог взять?
свернуть ветку

Саня, клапана для 1111 от 2108, для 11113 от 21083... выпускные там одинаковые, а впускные на 21083 немного больше чем 2108
свернуть ветку