Тюнинг ВАЗ → HELP неотложка-4

Саня, ну так в ней клапана не гнуться, если конечно небыло большого нагара... Нужно компрессию померять... Если будет около 4 то дело в клапанах....
свернуть ветку

СЕГОДНЯ ПРИХОДИЛ ОДИН МЕХАНИК ЗНАКОМЫЙ СМОТРЕЛ СКАЗАЛ ОЧЕНЬ НИЗКАЯ КОМПРЕССИЯ.СКОРЕЕ ВСЕГО КЛАПАНА СОГНУТЫ ИЛИ КОЛЬЦАМ КРЫШКА.СКАЗАЛ ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ. ВОТ ТЕПЕРЬ БУДУ СНИМАТЬ ГОЛОВКУ.
свернуть ветку

Саня, когда ездила машинка, кастрюлю маслом не закидывало?
свернуть ветку

Саня, ну если 13ая ока то не гнет там клапана, там поршни идут с проточкой..... у меня много знакомых на 8ке 1,5 ездили, на ходу рвало ремень, ставили новый и ехали дальше... на 11 оке у друга ролик раскрутился, ремень перескочил и он один клапан менял
свернуть ветку

А В ЧЕМ ТОГДА ПРИЧИНА?НЕТ КОМПРЕССИИ.МОЖЕТ У МЕНЯ ГОЛОВКА СТОИТ 13 А ДВИЖОК САМ 11
свернуть ветку

возможно, посмотри на блоке выбито 1111 или 11113
свернуть ветку

или вроде 1113 не помню, но факт в том что там тройка
свернуть ветку

НА ГОЛОВКЕ 13
свернуть ветку

А НА БЛОКЕ ГДЕ СМОТРЕТЬ?
свернуть ветку

А ПОЧЕМУ ПРОПАЛА КОМПРЕССИЯ?
свернуть ветку

Саня Мищенко
А НА БЛОКЕ ГДЕ СМОТРЕТЬ?
свернуть ветку

Саня Мищенко
А ПОЧЕМУ ПРОПАЛА КОМПРЕССИЯ?

Значит так... Машина не заводится.... Если с питанием и "искрообразованием" все впорядке, и есть факт того что пропала компресия (причем внезапно) то тут произошло что то серьезное. Ибо обычно компресия уменьшается постепенно из - за износа колец(зеркала цилиндров), прогораний клапанов, их "седел", или прогорания поршня. У тебя похоже на повреждение клапанов, причем походу нескольких, иначе хотя бы один цилиндр завелся бы.
свернуть ветку

Макс, странно если компрессии нету то значить на то есть причины или кольцы или клапана...
свернуть ветку

Макс, и вон еще на твоей фотке слева внизу видно, не номер двигателя, а модель ваз 11113
свернуть ветку

точнее слева по центру
свернуть ветку

Илюха, ого не знал что на 13 оке клапана не гнет) хотя мож все таки и гнет) чет мне мало верится что нет) ну лан короче от страшных тем перейдем на что нибудь попроще) вообщем кто знает какие щас правила по страховке.дядя хочет меня вписать в страховку.старая кончилась надо новую так вот что лучше неограниченную или меня вписать у меня нет 3 года стажа. и чето ваще дорого насчитали по телефону на 6тык.у него 75 кобыл вродь как
свернуть ветку

Ильгиз, я на 5ку делал страховку на 3 месяца 2138, а на год получается будет 4276.. 65 лошадок, неограниченная, орловский коэффициент.... на 75 кобыл коэффициент выше будет.... за оку плачу около 2300 неограниченная...... а вот люди, которые прописаны в пригороде платят почти в 2 раза дешевле, потому что типа область, кэф другой.... хотя также ездят каждый день в город
свернуть ветку

ну вот у него рено симбол самый плюшевой комплектации. чет 6665 это ваще дорого(
свернуть ветку

у вас кэф видимо выше чем в орле... в москве люди по 10 рублей платят
свернуть ветку

вроде если ограниченная на 2 их... машина то на его имя оформлен и страховка тоже там не ебет вроде стаж...

а если на тя то надо 3 года стаж и 22 года и норм будет все)
свернуть ветку

Ильгиз, проще всего спросить у своего страхового агента по моему, точнее его никто тебе не скажет что будет дешевле.
свернуть ветку

Народ, здорова!)
Такая фигня, поворачиваю ключ зажигания - в ответ тишина. Только щелчок.. цык цык.. ноль эмоций. Что это может быть? Наиболее вероятно.
Это просто моя первая машина, плохо разбираюсь(
свернуть ветку

Максим, когда у меня такое было я пошевелил клеммы на аккумуляторе, помогло
свернуть ветку

Руслан, +1
свернуть ветку

Ребята, пассажирское сидение перестало фиксироваться, спинка не держится. как думаете починить есть возможность? или продается ли механизм отдельно?
свернуть ветку