HELP неотложка-8

У меня туго крутится руль, и слышно "бульканье" пружины при повороте руля на месте или низкой скорости. Когда последний раз разбирал, смазывал большую шайбу. но не помогло.

да и еще у меня вечная проблема с шаровыми, на 5 тыс хватает потом начинают скрипеть(

Макс, опора стойки это сверху, двумя болтами держится, по внутренностям подсказать не могу, не разбирал никогда... руль крутится туго скорее всего из-за того что рейка перетянута... а вот шаровые я не знаю, у меня 45000, родные стоят

Илюха, я 6 раз менял шаровые ) рейка неперетянута, так как со снятым наконечником руками все равно очень туго повернуть колесо

Макс, ага, тогда опора перетянута... на снятой стойке опора легко вращается?

Илюха, надо быть "гераклом" чтоб прокрутить чуть)

Макс, похоже на него, но я что-то не припомню там пластмассовых деталей, у меня все металлическое. Шаровые ходят очень долго, ты либо ставишь фуфлыжные какие-то, либо пыльнички на них у тебя рвутся по каким-то причинам. А чего, кстати, скрипят-то они? обычно стучат.

если чуть ослабить гайку на стойке, то сам поршень проворачивается вместе с этой гайкой.

Есть там пластмассовая втулочка - это точно. Да, именно скрипят, стачать они будут потом, когда износ будет побольше. Они походу без смазки продают.

Так-то других причин не вижу для выхода их из строя. попробуй другие купить, я себе "Трек" беру, как шаровые, так и наконечники

так и сделаю )

Макс, когда покупаешь шаровые, под пыльник чуть мазани... а смазка там внутри, они же закрытые.. и попробуй наверно поменять опорники, на снятой стойке надо смотреть как она ездит, должна быть туговато, но не очень, но при этом без люфта

шаровые я собираюсь к лету поменять, еще подумаю какие брать, можно вазовские, родные на них долго ходят

я брал какие то с синими пыльниками. Они как оказались херовые. )

почему ока дергается при переключение 1 передачи.может быть из за крепления движка ?

Азат, подробности давай

Дмитрий, день назад зацепил вниз машины на порог гаража после этого началось. когда 1 включаешь и начинаешь сцепления отпускать дергается как будто хочешь заглохнуть. я думаю не крепления движка

Азат, проверь заднюю опору, около маслянного фильтра, она дюралевая, бывает лопается. Доступ к ней только снизу. Опора на коробке - проверь кронштейн, приваренный к подрамнику, отлетает редко, но могут быть трещины.

Дмитрий, спасиб посмотрю

у меня при троганье, в тот момент когда машина уже поехала, и отпускаешь полностью сцепление появился неприятный момент, похожий на рывок как будто резко отпустил сцепление и дал мало газу, на второй скорости происходит тоже самое, хотя сцепление не кидаю и раньше такого не было, мягко говоря не приятно, это в сцеплении проблема? может кто что посоветует

Алексей, тоже иногда бывает типа стука, я думаю фигня, выжимной резко откидывается от корзинки... гораздо хуже когда буксует

Илюха, пробуксовки нету сейчас абсолютно, но вот почему так происходит и чем лечиться не пойму

Алексей, попробуй еще приводы покачай, может внутренние шрусы подубитые и поздновато схватывают

сцепление если умрет, то заметишь всегда

Илюха, ну на 3ей и 4ой проблем никаких вообще нету, я думаю шрусы были бы заметны на любой передаче, а это только на низах