HELP неотложка-3

Подскажите братья!!! Взади деревянная полка на кочках подпрыгывает и брякает постоянно, что можно сделать?у кого как?(

У меня пластиковая)) и она прижимается задней дверью

у меня фанера 10ка... не гремит.. я ее когда делал, впритык под дверь подогнал

Поменял штатный бензонасос на "Пекар" и теперь постоянно в салоне пахнет бензином,особенно с утра,когда ночку постоит.Топливопровод проверял все в порядке,соединения тоже нормально.В чем проблема????

ну надо смотреть где течет, если ты больше ниче не трогал и появилось все внезапно, значит на самом бензонасосе хомуты получше затяни

Сергей, ты можешь и не заметить его ... так как иногда бывает так что бензопроводе бывеет такие дырки такоотрые сложно ваще заметить... если нет то суорее всего сам бензанососп ропускает немног....

Алексей, да нет не секрет, просто здесь почти каждый день с этой проблемой пишут, заеб..шься каждый раз одно и тоже писать!!!

Фердинанд, пол норм, наверно заглушки. спасибо.

Рамис, ну ващет разницы куда ты будешь писать нет)

Олег, по уровню. вот говорю же вчера на горочке газовал и в расширительный не текло струей .вообще не заметил что б текло-циркулировало. а вот дня три назад циркулировало

Ильгиз, циркулирует только когда термостат полностью открыт!

аа блин вот теперь то все понятно!) Спасибо Рамис! дня три назад то я гащовал на хорошо прогреутю а вчера на не очень))

Ильгиз, обратка идет с радиатора , либо пробка (нужно завести и по мере нагревания патрубки идущие от радиатора руками сжимать и разжимать-верхний в основном - это нужно делать когда термостат открыт уже ... то есть температура нормальная ) если не греется радиатор значит термостат менять

Никто не пробовал занижать оку?
Как это вообще смотрится и не вредно ли?

смотрится нормально, но только если по кругу....вредно...но мне понравилось....управление просто в разы увеличивается=)

Максим, лучше не пилить пружины, и так безопасность сам знаешь какая... Есть один верный способ это поставить аммо плаза -50 они покороче стандартных и машина смотрится просто суперски особенно на r13.

Дмитрий, ну блин не знаю как у вас но у нас стандартных то не найти....газмасло нету вообще...делфи газ стандартной высоты...и безопасность в принципе не уменьшается...если сохранить пропорции жесткости=)

Ильгиз, термостат скорей всего

проехал 2-3 км. потом выключил движок.затем начал заводится и не заводится,закатил во двор(хорошо хоть до дома доехал) и спустя минут 30 завелась. почему так? и как убавить обороты на холостом?

Всеволод, насчет того что не завелся может быть масса причин, нечему гореть или нечему поджечь... а холостой убавить, сначала посмотри воздушную заслонку (подсос) нужно чтобы полностью открыта была... и там вот прямо справа внизу получается торчит винт холостого, вот его откручиваешь и холостой убавляется... либо длинную отвертку, либо кастрюлю снимать надо

сабж

Илюха, и еще вариант от ЭЛЕКТРОДА сделать для регулировки газа) и под полик его бросать) я так сделал)

Вот и я.... Итак если помните у меня отказал один цилиндр. Вскрытее показало прогорел выпускной клапан. К тому же износились все направляющие втулки на др. клапанах плюс сильно повреждены седла. Итог ... седла будут менять аж в Харькове(Украина), 3500 р, плюс тому кто будет собирать все это 1000 р и зачасти 600 р. = 5000 р... кстати еще не сделали пока, где то к выходным. Еще отпишусь....

Фердинанд, а я купил за 60 рублей отвертку)

Макс, дороговато за башку