у меня прикуриватель работает но я не могу подключить в прикуриватель рацию и телефонный зарядник и многие другие приколы в чем проблема подскажите пожалуйста
Сначала разбираешь салон, сдираешь заводской войлок. Зачищаешь ржавчину, обрабатываешь преобразователем. Заделываешь отверстия от резиновых гвоздей и сливных пробок, иначе через них будет попадать вода под шумку. все это грунтуешь и красишь. Только после этого можно работать. Материалы- по бюджету. В принципе, можно вместо вибропласта использовать наплавляемую кровлю, это дешево, но много возни. Виброизоляция уже даст хороший эффект по снижению шума. Поверх нее, опять же, по бюджету. Неплох материал, из которого туристические маты делают, например. Ну и ковролин, конечно, сверху. Да, и не стоит забывать про щит моторного отсека, его тоже надо проклеивать.
Ильгиз Гузаиров, Фердинанд Гасимов, я аккуратно езжу, да и пробег у меня всего около 40 тыс. км, так что мне еще далекоооо...спасибо всем за ответы!!) Можно пока не беспокоиться.
Ну это спорное утверждение. Ежели у Вас есть какие то беспокойства, то съездите в сервис, пусть там машину поднимут, посмотрят, подергают. Если ничего не найдут - то хорошо.
Роберт, единственное что мне приходит на ум то это то ,что прикуриватель не дает должного напряжения на те приборы что ты подключаешь) но кажется это полная чушь))
На самом деле нет никаких беспокойств, просто я спросила для того, чтоб узнать, когда примерно начнет ходовая ломаться. Чтоб быть готовой к этому. Хотя знаю, все происходит неожиданно. Но может все-таки навещу сервис. Тут решила спросить, потому что в сервисе могут и напарить(( У нас тоже 300 руб. за осмотр берут.
такая проблема, играют обороты непонятно почему! купил новый карбюратор, поехал в сто там все отрегулировали клапана, зажигание, карб, все равно играют????????
Фердинанд Гасимов, я аккуратно езжу, да и пробег у меня всего около 40 тыс. км, так что мне еще далекоооо...спасибо всем за ответы!!) Можно пока не беспокоиться.
У нас тоже 300 руб. за осмотр берут.
9 как раз=)с запасом=)