Не в курсе, не менял. Все таки советую сначала убедится в том, что помер именно термостат, а не датчик - оставить машину на холостом ходу и наблюдать за происходящим. Если вентилятор сам не включается, а машина уже близка к закипанию, попробовать замкнуть клеммы, идущие от датчика - если вентилятор включится, и температура начнет падать - сдох датчик. Если нет - термостат, или забит радиатор.
Такая проблема. Еду в пробке, вдруг окурик глохнет, пробую заводит некак, снимаю с аккумулятора клейму ставлю на место, так раза 2-3 и после этого сразу заводится. В чем может быть проблема? Я думаю или сигнализация или датчик хола.
Иван, термостат поменять недорого, и стоит рублей 300... там нужно подождать, пока стрелка приблизится к красной зоне и потрогать шланг, который идет к нему снизу... если холодный, тогда меняй
Нужен совет, товарищи окаводы! Вчера решил завести машинку, но обнаружил мертвый аккум, ни сигналка, ниче не работало. Варианта два - он сдох или моя девушка забыла что-то выключить ( хотя это не свойственно). Принес домой, не показывал даже 10 вольт. На ночь на зарядку посадил, зарядился к утру до 12 (при норме 14, не первый раз заряжаю и не первый аккум). На машину не ставил, может сегодня поставлю. ВНИМАНИЕ, ВОПРОС! КАКОЙ У КОГО АККУМ (МАРКА И ЕМКОСТЬ)?????? На основании статистики буду себе покупать)
воздух в системе охлаждения оки это болезнь, в следствии перегрев или " холодная печка", но это все решимо, сам долго мучился, ответ нашел в книжке по эксплуатации. Просто нужно вытащить шланг, который подходит к впускному коллектору, по которому течет тосол для охлаждения коллектора, поднять его вверх и постепенно заливать жидкость, с начало жидкость пойдет из штуцера его нужно будет прикрыть но только после того как начнет литься, после то го как из шланга тоже потечет нужно его поставить на место! И все никаких проблем! шлаг находится прямо под корбюратором справа!
Mr., Мутлу 55Ач, уже 2,5 года, без нареканий... прошлой зимой подзарядил, на нем индикатор черным горел (необходимо дозарядить), плотность 1,23 была, заводилась отлично, но я дозарядил чтобы банки не осыпались, хочу его сделать долгожителем))
а вот вопрос, по любому кто то сталкивался... в салоне обивка крыши, ее держат такие планки металлические, вот одна выскочила... может есть какая нить хитрость, чтобы на место поставить... все так резать обивку очень не хочется
Люди HELP!!!!Примерно 3 недели назад поставил новый стартер и новый замок зажигания,прежний стартер сгорел после того как я на нем проехал 50 км..И сегодня опять такая хрень:завел,доехал до до дома с дачи(примерно 90 км.) и остановился,а завестись вновь уже не получилось.Включаю зажигание,стартер крутит со скрежетом,но такое впечатление,что он не зацепляется и маховик не проворачивает.Что делать??????????????
а дорого стоит его починить или поменятЬ?
Илья, да тосол только вот дня 2 назад поменял
ВНИМАНИЕ, ВОПРОС!
КАКОЙ У КОГО АККУМ (МАРКА И ЕМКОСТЬ)?????? На основании статистики буду себе покупать)
стоял год,пол года у меня работает,пока норм))