Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗГлавная пара

кто нибуд менял главную пару? Если да то напишите есть ли от этого ощутимый эффект и с каких чисел на какие вы переходили?

Также вам может быть интересно:
* Удар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106202.html
* не заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106203.html
* Не пойму что с напряжением http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106204.html
* проблема с замком багажника 2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106205.html
* карб 21073 на уфу 1.8!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106206.html


Комментарии (36)
rss свернуть / развернуть
#25 Убил!.. :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
свернуть ветку
даже читать не буду! я не говорю что двс не важен,я говорю о прогретости!!!
Хоть ты его прогрей или даже вскипяти........
твоя "гп"4.1" не превратится в "4.375" (грубо говоря )!!! Теоретики мля!!!
И в этих коэфициетах все таки есть большая разница, не зря завод их "
"ВЫДУМЫВАЛ"! :)))
и курение действительно мозг выносит, так что поокуратней!:)))
свернуть ветку
"даже читать не буду"
Ну вот о чем с таким можно общаться? Даешь ему инфу ценную..а он отказывается...про курение чето плетет.
Олег, откуда ты вообще про прогретость мотора то вычитал? с кем ты тут споришь?
Никто не говорит о том, что с 4.1 прет так же как с 4.375. Дело то в другом, неважно какая пара...передачи то одни и те же остались...и провал при подтыкании 3 никуда не денется, даже если ты 4.78 поставишь
свернуть ветку
#29 Передачи чуть удлиннились. Ты, видимо, хотел сказать, что разница нагрузок между их пиковыми моментами так и осталась. Это - верное утверждение...

#28 Так вы о прогретости или о трансмиссии? Определитесь уже, наконец!..
свернуть ветку
#29 #30 ия о том же, обратите внимание на сообщение 19 и все станет ясно! ;)))
свернуть ветку
Обратите внимание на сообщение 17 и, возможно, тоже что-то поймете...
свернуть ветку
#32 И че ты этим хочешь сказать?;)))
кто-то чето отморозил?!?!?!
Я ЕЩ РАЗ говорю что 4.1(стоит сейчас) тупит по сравнению с тем что стояла раньше! Скоро тесть вернется из колхоза, тады и посмотрю какая была "гп" !
"PS"там нех.. понимать! если было одно а потом другое , то разница очевидна !
свернуть ветку
Извините, далее - грубость.

#33 Для тупых - разжевываю по пальцам:
Пост #19 являлся ответом на посты #18 и #17. Делее - вы вппираетесь с тупым вопросом "при чем тут мотор?". Объясняю еще более на пальцах - у меня УЗАМ 3317, ГП 4.1. Мотор НЕ тупит, если прогрет. Это означает, что тупит он только если не прогрет. И срать непрогретому мотору на то, какая в коробке ГП или какова длинна передач (кстати, надеюсь - разницу между этими двумя вещами осознаете?) - как тупит непрогреты мотор, так и будет тупить, хоть ты туда 1/1 поставь!..
Как проще объяснить - я уже не знаю. Надеюсь - не придется разжевывать еще более детально...
свернуть ветку
(Пост #19 являлся ответом на посты #18 и #17. Делее - вы вппираетесь с тупым вопросом "при чем тут мотор?". Объясняю еще более на пальцах - у меня УЗАМ 3317, ГП 4.1. Мотор НЕ тупит, если прогрет. Это означает, что тупит он только если не прогрет.)

В теме "ГП" не говорят о моторах, а если ты не догнал или упустил что-то, то я в этом не виноват!
И не надо так громко при людях говорить о себе;))) !!!
Я понимаю когда штаны полны жидкого , то хочется обвенить в этом соседа!
свернуть ветку
Если человек идиот, то это всерьез и надолго. Пост 17 - самим членовеком поднимается речь о моторе: "Движок 1.7 УФА". Далее - нарушение целого букета правил конференции. Итог - БАН. Насколько длительный - решит Захаров. Я бы дал на год-другой.

Тему предлагаю закрыть, ибо - СРАЧ...

P.S.: Уже тысячу раз писал, хотите обсудить тему серьезно - пишите ее на форум!
forum.azlk-club.org
Ссылка на конфу есть на главной странице группы.
свернуть ветку
Не надо закрывать, есть полезная инфа в ней, лучше просто удалить не политкоректные сообщения...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: