Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНе пойму что с напряжением

Проблема вот в чем: на холодном ДВИГе на 1500об/мин стрелка напряжения на середине белой зоны. Как только температура переползает за середину своей желтой зоны - напряжение уходит в желтую зону на ширину стрелки. Обороты те же 1500, нагрузка: только магнитола. Двиг-06, генератор -08, АКБ только поставил новую, индикатор (на АКБ) все время зеленый.
Такую же картину наблюдал и на -4122

связано это с форсированным подзарядом АКБ после стартера? или ремень от нагрева настолько растягивается и его пора менять?

Также вам может быть интересно:
* проблема с замком багажника 2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106205.html
* карб 21073 на уфу 1.8!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106206.html
* Воздушный фильтр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106207.html
* нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106208.html
* Крепление КПП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106209.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
Для начала ремень все-таки нужно исключить. Стоит копейки, а моск гуру гаданий причин недозаряда не разорвется от перенапряжения..
свернуть ветку
Уходит резко?
свернуть ветку
на холостых оборотах ген практически не заряжает АКБ. всего на 30%. попробуй проехаться, норм заряд станет
свернуть ветку
Та же проблема была, поставил 90 амперный генератор, усе прошло........
свернуть ветку
Albert .:AvangarD:. Akhmadeev
сегодня в 7:05
на холостых оборотах....

Петр MadElektrik Александров
вчера в 23:59
Проблема вот в чем: на холодном ДВИГе на 1500об/мин...
свернуть ветку
Александр «Санчин» Голубицын

нет не резко.
свернуть ветку
Собственно - отлично развернутый ответ дан тут: http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: