Как думаете какой вал поставить чтобы ехал тысяч до 7 об. Сейчас стоит 10.1 268фаза, перекрытие 1.2, едет с 2500 до 5500 потом потухает. Двигатель 8ми клапанный, 1,5 л. степень сжатия 8, клапана облегченные,изменена геометрия камеры сгорания, скоро должен прийти компрессор 1 бар, до этого стоял 0.7 и 0.5, максимальное давление было 0,64
Ребята нужен совет... что лучше сделать для города атмо или турбо??? желаемый результат: лошадок 140-150, чтобы тянуло на средних оборотах, примерно 2500-5000, ну и по деньгам укладывалось в 35-45 тысяч... да и еще коробка, какой ряд лучше для города? 12 или103???
в таком бюджете видется только компрессор если честно... а вот по поводу ряда 12-ый по моему не очень, 103 тоже как-то длинноват, вот с ГП по короче можно подумать )
так парняги помогайте.сеня ночью ехать,а че такое хз.кароч машина не набирает обороты...до 4 кое как подбиирает и все и как будто сплевывает во впуск.что за х???
Вы чего из меня маньяка то лепите? ))) У меня конечно много вриантов и идей, но ведь не все заоблачные, и большенство не превышают по 200 сил ))) Щас себе то готовлюсь и то не более 200 )
все нашел причину,тоже начали смореть шкив,думали может демфер провернуло.нашли причину,был пережат шланг с топливного насоса,на фильтр.самое странное что после замены фильтра проездил 2.5 дня.единственное что мож фильтр чуть еще прокрутился...
самое то эт объемник от 1.73-1.86л с узкими валами. а ряд 103+4.3(или 4.1)
Щас себе то готовлюсь и то не более 200 )