Коробка, кто знает?

у меня тоже хрустит при переключении с 1 на 2

у меня у брата на девятке норм, а у меня на восьмерке такая беда, даже не покусаешься нормально:(

Просто на машинке кто-то переучивался с заднеприводного ВАЗа и убил синхронизатор 2-й передачи. Когда привыкнешь вовремя переключаться хрустеть вообще перестанет.

Такая же фигня,хрустит, если сразу переключаешь:-(не охота разбирать, в принципе не очень напрягает

между первой и второй передачей большой разрыв в передаточных числах-синхрон испытывает большую нагрузку а точнее блокировочное кольцо которое стерлось и не может быстро уравнивать скорости вращения первичного и вторичного вала!

но это не особо страшно что хрустит? а то такая же проблема

Пока хрустит это добится шестерня второй передачи и муфта. Потом начнет вылетать, а потом не будет вообще включатся. Вот тогда переборка тысячи на 2 запчастей.

Итог-между первой и второй,перерывчег небольшой))))

#11Максончик Калинин...Зачет паржал,5 баллов)))))))))))))))

А у меня вот задняя и вторая так же хрустит....мне знакомые говорили что это трос сцепления,я подтянул гайки между собой,потом немного поездил и опять все заново.....

у меня такая же беда. видимо очередная болезнь аппаратов наших.

Тоже хрустит вторая передача.Но если не сразу втыкать ее после первой,а подождать секунду,то ничего не хрустит,привык уже так переключатся.А можно ли с первой сразу на третью переключатся,или коробка долго не проживет?

У меня задняя похрустывала иногда, масло поменял в кор. лучше стало, потом прикатался теперь вообще нормуль. Секунду выжидаю тоже

Привет.подскажите,шумит коробка.нажимаешь на педаль сцепления,исчезает.заметно только на холостом ходу

чуваки, если синхронизатор начинает дохнуть, мопробуйте с двойным выжимом переключаться, как на грузовиках старых-так коробка меньше нагружается

#17 подшипникам приходит писец.была у меня такая фигня

А у меня всего понемногу!с 1 на 2 хрусит,задняя хрусит(но если сначало включить 1 и потом заднюю,то тогда норм),и когда нажимаешь педаль сцепления,двигатель сбрасывает обороты,на холостых это очень сильно ощущается!

Я бы ездил, пока оно само нафиг не сдохнет.
У меня такая же фигня была, на вторую когда переключаешься - хрустит.
Когда капитилили движок, заодно коробку делали.
Итого что менялось:
Стопорные колечки (такие странной формы, на крышку ставятся) - 4 шт.
Вилка включения - 1 шт.
Муфта 1-2 передачи, 1 шт.
Синхронизатор - 2 шт.
На одном из синхронов 2-й передачи зуба не хватало.
Цена запчастей - около 1500... за работу ничего не могу сказать.

У нас сцепление тросиковое. На грузовых почему несколь раз нажимают??Потому что они накачиваю жидкость таким образом. А тут на зубиле что накачивать??? ничего))

У меня задняя не хрустит, когда обороьы движка маленткие.

ну переборка коробки 6000р. примерно.

#22 может непрокачано у них оно?

машины ж старые...Можт где-то воздух хватает

А подшипники менять трудно?

На ступицу?? Я менял подшипник передней ступицы, работы на 3-4 часа оказалось(вдвоем делали), но работали без съемника...как говорится подручными средствами. Со съемником(типа треножник) и тисками(большие нужны) там воже делать нечего.