Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115АрхивПодвеска

кто что посоветует по занижению четырки чтобы и вид был заебись и по цене норм,ответы в личку плиз!!!!!

Также вам может быть интересно:
* Бортовой компьютер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53957.html
* Сколько скорости выжимали максимум из 14ой? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53958.html
* АрхивДиски, Резина, выбираем. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53959.html
* АВТОМОБИЛЬ-МЕЧТА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53960.html
* Печка не греет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53961.html


Комментарии (209)
rss свернуть / развернуть
Руслан, идеальна для чего именно? Повторяю еще раз, замена только одних стоек, не дает должного эффекта. Как минимум, требуется установка двух растяжек и двух стабилизаторов.
свернуть ветку
Дмитрий, явно не для автоспорта, а для комфортной эксплуатации с преображением внешнего вида автомобиля, безопасной езды и вменяемой управляемости.
свернуть ветку
Руслан, только лишь... в итоге получаем обычное гражданское авто((
свернуть ветку
Дмитрий, ну, скажем так, не совсем обычное, а явно превосходящее по качеству и ВАЗовскую подвеску и любые аналоги. Речь идет о пружинах и амортизаторах KONI.
А спортивные авто на треке катаются, а не по городу...
свернуть ветку
Руслан, а почему тогда большинство раллийных команд ставят аморты BILSTEIN?
свернуть ветку
Дмитрий, наверное потому, что спортивная серия от KONI или JRZ для них дорого... ))))
А если серьезно, то под раллийное и трековое авто амортизатор разрабатывается специально, и качество исполнения у любого достойного производителя будет соответствующее. А для того, чтоб говорить о разнице необходимо поездить самому и на том, и на другом. Еще 1 немаловажный момент, у KONI только мелкосерийная легковая программа, остальное мосты, грузовики и ЖД, поэтому им нет необходимости ставить массово на раллийные авто свои амортизаторы, "выхлопа" не будет, а бильштайн - массовое производство, большая часть которого в азиатских странах, им нужна реклама, поэтому они спонсируют раллийные команды и ставят туда свои амортизаторы. А по поводу KONI, например Lamborgini выходят на них с завода, а Aston Martin использует их на своих авто в гонках LeMans24.
свернуть ветку
Руслан, ездил, как за рулем, так и в качестве пассажира, на конях, айбахах,(у меня стояла sora), что сказать? Да, кони, наверно были самые жесткие. Но человек на 2114 с подвеской кони, не мог проходить повороты, на той скорости, на какой, делал это я, при том, что помимо стоек, у меня еще немного было сделано по подвеске. Да, кони, наверно самые качественные, но повторюсь, если есть в планах сделать управление машины идеальным, то заменой одних стоек, не обойдешься((
свернуть ветку
Дмитрий, "Да, кони, наверно были самые жесткие." значит это были не KONI.....
свернуть ветку
Руслан, кони, с регулировкой по жесткости
свернуть ветку
Дмитрий, я не 1 раз видел на дороге, как "гонщик и конструктор" в 1 лице с "супер доработанной подвеской и НЕРЕАЛЬНЫМ занижением" входя в поворот вытягивал лицо в трубочку, видя как по ВНЕШНЕЙ его объезжает дедушка на B3 Passate в стоке, только на KONI.
свернуть ветку
Руслан, про занижение сейчас речь не ведем. Только про жесткость и поведение кузова в целом.
свернуть ветку

Народ помогите советом у меня 14супер авто мне пружины занижение брать от 14или от приоры подвеска же приоровская вроде напишите сюда или в личку
свернуть ветку
Рома, если стойки приоровские,то приоровские пружины и наоборот.
свернуть ветку
подскажите,вот решил на 14-ке вкруг поменять стойки,пружины,опоры, бюджет 17к без учета стоимости работы в сервисе,так вот что ставить?)
свернуть ветку
Даниил, занижать планируешь или оставишь сток? Если все брать заниженное то в 13-14 руб спокойно влезешь. у меня так вышло пружины технорессор-70 + стойки демфи-70 + опорники ссс20 + пластины отрицательно развала = 14500 все заказывал в инете. Ставил сам там делом на вечер.
свернуть ветку
Даниил, а если все-таки подвеска нужна для наших дорог,то,не побоюсь повториться, амортизаторы KONI Sport и(если хочется) минимальное занижение 25мм - пружины KONI.
свернуть ветку
Руслан, дороговато выходит, почти 23к ,а ведь еще опоры нужно..
свернуть ветку
Даниил, есть скидка 10% для участника этой группы
уж лучше один раз купить хорошее, чем несколько раз нехорошее...;)))
свернуть ветку
У меня все стойки больше года как вытекли. Что с ними что без - никакой разницы
свернуть ветку
Anton, )))...
смотря какие стойки...
свернуть ветку
Ну у меня заводские самые ох..ые))
свернуть ветку
Anton, ...)))...ааа...тогда понятно)))...
свернуть ветку
Кто скажет, какие подвески самые мягкие для максимального комфорта?
свернуть ветку
Руслан, масленные стойки. и мягкие пружины
свернуть ветку
Антон, как узнать какая пружина мягкая? Маркировка, цвет...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: