Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115АрхивДиски, Резина, выбираем.

Посоветуйте, стоит ли брать "15" диски ? Какие плюсы и минусы?

Также вам может быть интересно:
* АВТОМОБИЛЬ-МЕЧТА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53960.html
* Печка не греет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53961.html
* АрхивКПП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53962.html
* кто че с собой возит из инструмента и запчастей? че посоветуете? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53963.html
* шумо-вибро http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53964.html


Комментарии (206)
rss свернуть / развернуть
я бы посоветовал 14 тк производителем допускается такой радиус,а 15 мне кажется на подвеске сыграют
свернуть ветку
Еще как сыграют,если уж ставить то менять стойки и пружины,но все равно машина будет жесткой и все будет трещать.
свернуть ветку
ставь, разницы нет почти с 14, ездил лето на 15 сейчас 16 поставил подвеска живая салон не бренчит правда за 25 рубликов проклеен
свернуть ветку
А по подвеске менял что-то? слышал что если диски на 15 ставить, то подшипки придется часто менять
свернуть ветку
на 15-подвеска вшатывается и машина как карета!!!левый понт и динамика с расходом топлива страдают,у меня 14 всмпо,доволен 100 процентов
свернуть ветку
Да ВСМПО хороши, жаль что сейчас уже не выпускают
свернуть ветку
здрассти приехали.... помоему выпускают, по крайней мере на складах есть еще..
свернуть ветку
к сожалению не выпускают, а на счет складов согласен, можно найти
свернуть ветку
Тогда слик,тож ковка,но на 500 тугриков дороже!
свернуть ветку
Я УЖЕ 2 ГОДА НА 15 радиусе И у меня все нормально.Я ДОВОЛЕН!
свернуть ветку
а подвеску изменял как-нибудь или на родной?
свернуть ветку

Тож щас стоит выбор 15 иль 14... Отпишитесь пожалуйста кто еще что думает...
свернуть ветку
15 и только 15, 14 на зиму)
свернуть ветку
не страдайте херней! на 15 колесе больше гансов пробоя боковины более жесткий вариант да и диски проблематичнее найти... в случае если его расколите плюс к этому жестко более быстрый износ сцепления и жесткая подвеска... оно вам надо? оптимально 14...
свернуть ветку
ставь 15 катки и не забивай себе голову!!! По высоте если сравнивать
R13/175/70 и R15/195/50 то они одинаковые!!!!
свернуть ветку
стоят 14 ...15 слишком считаю))
свернуть ветку
у меня 15!!ну да резину пробить больше вероятности..но зато смотриться охуеено
свернуть ветку
и тормазить с низкопрофильной резиной вообще четко!)
свернуть ветку
У МЕНЯ 14 ВСМПО, ТОЖ ХОЧУ 15.
свернуть ветку
Парни, у кого-нибудь 15 колеса с разболтовкой 4х100 стоят? больше выбора, да и симпотнее.
свернуть ветку
у меня стояли 15 тые. RW литье... теперь 14тые штампы поставил.
15тые дорогу держит однозначно лучше повороты лучше пишет если часто гоняешь по трассе и на приличной скорости то ставь 15тые.
если в городе восновном то можно поставить только ради внешнего вида.
а так и 14ты в городе даже лучше. они легче быстрее разгон и тормозной путь короче да и если кардеант комфорт поставишь резину намного приятнее будет ездить по городским раз..ным дорогам...
свернуть ветку
Спасибо. Айрат, а что разве Cordiant выпускает 195/50 ? в Пензе я таких не встречал. Какая у тебя резина стояла, 195 или 185?
свернуть ветку
Cordiant я поставил на 14тый радиус 185 на 60. кстати в отзывах слышал что комфорт еще лучше чем спорт и спорт 2 хотя дешевле.
а выпускает ли он 195 незнаю даже...
свернуть ветку
а на 15тых была 195 на 50.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: