Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115 → Электрика-6

Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))

Также вам может быть интересно:
* Электрика-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53791.html
* Электрика-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53792.html
* Электрика-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53793.html
* Сходка г.Саратов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53794.html
* ГБО на Ваз 2113-14-15. Проблемы и решения. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53795.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
подскажите какие лампы лучше поставить чтобы лучше светили фары и туманки
свернуть ветку
Отпишитесь кто ставил себе ДХО? Нужна консультация.Желательно по госту
свернуть ветку
Никита Белых если отключить то загорится, а если не отключать,то даже если дмрв убит в хлам,чек всеровно гореть не будет ,принцип как с датчиком неисправности ламп, диод в цепи и все , горит вечно,а с дмрв такого небудет. Обороты всегда будут около 1500 даже если датчик был исправен, ты же его отсоединяешь
свернуть ветку
Ну а если он не исправен но подключен обороты не вырастут?
свернуть ветку
нет, они не выростут, если он совсем убит, то тачка будет глохнуть ,у меня как бы обороты в норме, не плавают,динамика пропала,расход вырос,дмрв менять не хочу, хочу авто менять ))
свернуть ветку
мыслишь в правильном направлении))
свернуть ветку
Паралельный вопрос - к тем, кто сам экспериментировал. У кого как вела себя машина при отключеннии дмрв? У меня еле-еле дышала, поддерживая 500 об/мин.
свернуть ветку
я отключал,как стоит на 1000 так и стоит.
свернуть ветку
у меня глохнет
свернуть ветку
а почему? Так
свернуть ветку
при отключении ДМРВ машина глохнуть не должна! должна жрать как боинг.
свернуть ветку

ну правда с открытым дросселем,т.е. целиком без хобота.
свернуть ветку
а как узнать,рабочая она или нет,без вольтметров.
свернуть ветку
господа помогите советом - машина глохнет во время движения , приборка гаснет потом снова загорается секунды через две и она снова заводится не зависимо от того выжато сцепление или нет. визуально в проводке косяков нет только бортовой пишет что неверный сигнал дпрв
свернуть ветку
и что это за дпрв такой ?
свернуть ветку
ДПРВ по другому датчик фаз как я понимаю. Находится там где у карбюраторных трамблер был.
свернуть ветку
ну странно конечно почему глохнет,чек я понимаю..он не оч дорогой так что мона и поменять,для упокоения души)
свернуть ветку
дмрв стоит около 2500 если не ошибаюсь
свернуть ветку
Тимур Хабиров посмотри датчик коленвала
свернуть ветку
Денис так он про дПрв, а не про дМрв)
свернуть ветку
Всем привет!
Время от времени пропадает зарядка от генератора. Сажусь в машину, завожу, показывает напряжение 11.8 - 12.0. Потом через какое-то время напряжение появляется. Но не всегда, сегодня до дома еле доехал. Потом вышел, завел - все в порядке 14.0.
Че за фигня?
свернуть ветку
sorry ne uvidel )
свернуть ветку
Андрей, была такая фигня,поменял диодный мост,прошла болячка)
свернуть ветку
спасибо)
свернуть ветку
иногда то горит ошибка что перегорела лампочка то нет в чем может быть проблема хотя все работают тормаза и габариты .
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги