Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115 → Электрика-6

Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))

Также вам может быть интересно:
* Электрика-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53791.html
* Электрика-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53792.html
* Электрика-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53793.html
* Сходка г.Саратов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53794.html
* ГБО на Ваз 2113-14-15. Проблемы и решения. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53795.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Решил еще сегодня поменять аккумулятор. Какой лучше брать?
свернуть ветку
а система дистанционного запуска дорого обошлась?
а не боитесь, что вскроют?
и есть ли вообще смысл?:)
свернуть ветку
и на сколько хорошо она работает?:)
свернуть ветку
Антон, сигналка 6т.р. + установка 2т.р., это по моим, Кировским ценам. Всмысле вскроют? Удобная вещь, особенно зимой... садишься в прогретую машину, не надо тратить время на прогрев машины, мин за 5 до выхода из дома завел и все)))
свернуть ветку
вскроют, пока она заведена:)
и что нужно, что нормально заводилась?
а то у меня сейчас и с ключа то не с первого раза заводится нормально, долго держать приходится:)
свернуть ветку
*что б
свернуть ветку
пока ключ не вставишь она не поедет, заглохнет сразу же)). Замени клеммы для начала на аккумуляторе( если они фиговые), или почисти контакты их. мне помогло. вот думаю на выходных аккум подзарядить еще
свернуть ветку
Да не, он умирает. при -25 уже не крутит почти. А впереди еще зима. Хотя при вкл зажигании при -12 показывает напряжение 12в. Это без заведеного. с заведеным 12,8в. а хочется, чтобы было 13,4в.:)
свернуть ветку
плотность электролита померей....у меня с автозапуска в мороз не заводит аккум не тянет))))зарядить попробую)))). Напряжение у аккума должно быть 12.66 В вчера вычитал.....
свернуть ветку
вчера -17 завелась как летом, сегодня -24 с 3го раза)))
свернуть ветку
Алексей, Так не обслуживаемый аккум у меня. напряжение 12,66 это при включенном двигателе?
свернуть ветку

при заведенной, если все потребители выключены то не меньше 14,2 должно быть, а при не заведенной 12... 12.66 это когда акум заряжен на 90-100% емкости...
свернуть ветку
афигеть. точно надо менять его.
свернуть ветку
12 это уже разряжен, там по плотности еще смотреть надо...при заведеной 13,6-14,2 должно быть). Не обслуживаемый тоже можно зарядить малым током, почитай в инете как и что.
90-100% заряд даже новый не даст.
свернуть ветку
Алексей, он у меня через два часа на нуле ток показывает при зарядке.
свернуть ветку
да ну прибавлять так надо поддерживать его, пока падать не перестанет)))))) А банки не как открыть не можеш?
свернуть ветку
Нет, никак. Все замуровано. Да блин, проще 2,5 тыс отдать и не париться.
свернуть ветку
Друзья щас открываю капот и смотрю свечи "светятся" пря вокруг нее, это провода, свечи неисправны или так и должно быть?
свернуть ветку
Ну в первую очередь провода неисправны.
свернуть ветку
подскажите пожалуйста!стоп сигнал то светит то нет, в чем может быть дело?
свернуть ветку
массу проверь
свернуть ветку
птваю ити пошевили контакаты эти илил купи нахуй новые лучше и термо-пленку эту, заверти их и обожми ею, я так постояно шевелил потом поменял и все хорошо!
свернуть ветку
Короче штекеры на стопаки они называються
свернуть ветку
Вова, у акб есть ресурс.12.6 на заведеную это мало очень мало.зарядка тоже может толку не дать,если соты разваливаться начали...к сожалению...2.5рубля че за аккум??
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги