Баалин. Сегодня снял лампочку освещения багажника. Заменил на новую.. И на старой теперь тоже не работает. В салоне когда открываю дверь плафон не светит. Маленький круглый тоже не пашет. Далее.. При включеном зажигании нет звука который предупреждает что открыты двери.. А они открыты. Завожу машину. Обороты не показывает. Пробег тоже. Температуру тоже не показывает и бензин тоже на нуле. Время не показывает. Кароч электроное табло молчит. Еду домой. Спидометр не работает. Ближний дальний работает.при включении поворотников все в норме.на приборке показывает. В чем может быть причина? Когда перестала работать плафон, я проверял предохран. Целые.
Забыл сказать... После этого всего сигналка стала мозги еба*ь. Ставлю на охрану.через некоторое время сигналит. Типо дверь открыта. И так всегда.когда ставлю на охрану.а когда машина открыта, изобоажена открытая дверь на дисплее.
Ребят поставил в габариты светодиоды горит теперь датчик, как можно устранить проблему не перепаивая реле ? И если кто знает какие нибудь релехи которые продаются в мск подскажите плиз. И еще вопрос когда после ночи машину завожу горит антифриз датчик потом глушу завожу все норм сталкивался кто ?
К датчику привыкнешь, с антифризом тоже так бывает, это нормально наверное) Кто нибудь знает что это - поставил литье 15 радиуса, при резком торможении загарается воскл знак на панели приборов, что это значит?
По простому это щетки генератора с блоком переключателя на 3 режима. Уровень «норма» - 14,2 Вольта для эксплуатации автомобилей в температурном режиме 0 ºС - +20 ºС; Уровень «максимум» - 14,7 Вольта для эксплуатации автомобилей при отрицательных температурах воздуха; при включении многочисленных дополнительных потребителей тока; после долговременной стоянки; после значительной разрядки аккумулятора, вызванной подключением устройств (магнитола, телевизор, холодильник и др.) при неработающем двигателе. Применение трехуровневых регуляторов напряжения позволяет решить проблемы зарядки аккумулятора и продлить срок его службы.
Есть вопрос и проблема. Проблема: перегорела лампочка подсветки номера. Суть: почитал мурзилку (ибо никогда не менял эту лампочку) и увидел, что нужно отключать массу. Вопрос: зачем отключать массу? При замене других ламп (ближний, стопы и т.д.) никогда не отключал.
Денис,антифриз долей,прогревается уровень поднимается.
Уровень «максимум» - 14,7 Вольта для эксплуатации автомобилей при отрицательных температурах воздуха; при включении многочисленных дополнительных потребителей тока; после долговременной стоянки; после значительной разрядки аккумулятора, вызванной подключением устройств (магнитола, телевизор, холодильник и др.) при неработающем двигателе.
Применение трехуровневых регуляторов напряжения позволяет решить проблемы зарядки аккумулятора и продлить срок его службы.