Тюнинг ВАЗ 2115 → КПП-1

Александр, наоборот!! Если при нажатии шорканье пропадает то это выжимной, было такое менял, знаю!!
Федя, честно не знаю, самое главное здесь, кривая момента и мощности, синяя и красная соответственно ))
свернуть ветку

Федя, молодец что знаешь! я не тебе рассказывал, а предыдущим людям
свернуть ветку

вообще по идее это снятие внешней скоростной характеристики двигателя, наверно остальные кривые показывают удельный и часовой расход топлива. просто как то они выглядят странно
свернуть ветку

Александр, ты сам себе противоречишь!! ))) как раз диапозон работы ДВС от 3,5 и до 5,5 )))))) вообще кто нить в курсе что только после 4200-4400 клапана начинают проварачиваться вокруг оси при этом притираясь в седле и избавляясь частично от нагара!!!
свернуть ветку

Виталий, ну вот у кого как. я тоже менял, только подшипники валов, этим и решил проблему. значит может быть и то и другое
свернуть ветку

Может ты когда менял подшипники валов и выжимной тож менял, но забыл про это )))))????????
свернуть ветку

Виталий, я не противоречу, вы не так поняли. в плане максимального разгона - лучше 3,5 - 5 тыс. в плане износа двига - 2 - 3,5 тыс.
свернуть ветку

Виталий, выжимной не менял, т.к. сцепа в норме была
свернуть ветку

Александр Чегин, тоесть в плане износа двигателя -2-3,5 тыс?
свернуть ветку

износ ДВС до 5 тыс одинаков! естественно при своевременном обслуживании )))
свернуть ветку

не сказал бы, помню где то фотка у меня была из книжки одной научной , там график износа был ШПГ и он был не одинаков. вообще идеально металл не соприкасается во время работы друг друга., а основной износ идет во время пуска и прогрева, а также под нагрузкой на холодном масле.
мы делали годограф износа шатунной шейки и обозначали сверление в менее нагруженную часть , пока мало не создаст давление в подшипниках и будет сухое трение -оплавление- стук
свернуть ветку

Виталий, Александр, возможно понять в чем проблема поможет тот факт что шарканье появилось после того как я подпалил сцепление. то есть оно начало буксовать если обороты резко даешь, а при медленном и плавном разгоне оно держало
свернуть ветку

ребята подскажите пожалуйста. когда едешь на пятой передаче, появляется свист. что может быть?
свернуть ветку

Выжимной! 100 %
свернуть ветку

Айдарик, свист а не гул?
свернуть ветку

не свист, такой тонкий как ультрозвук
свернуть ветку

Айдарик, откуда идет?
свернуть ветку

вроде с коробки, педаль газа отпускаешь перестает, газуешь свистит, это на 5 передаче
свернуть ветку

коробка обычно гудит. и на всех скоростях будет гудеть. Может что ни будь задевает? штатная защита например, еще воздухан можешь посмотреть
свернуть ветку

Айдар в коробку масло долей .
свернуть ветку

Раиль, да, повыше уровня
свернуть ветку

ладнщ, учту. как раз скоро менять собираюсь.
свернуть ветку

ребята подскажите,у меня 14,и стала часто вылетать 4 передача.Что это может быть,стоит ли ехать в сервис?
свернуть ветку

вылетает со стуком?
свернуть ветку

С хрустом правильнее сказать,приходится держать все время рукой,чтобы успеть обратно воткнуть.
свернуть ветку