Тюнинг ВАЗ 2115 → Система охлаждения-2

а что самое серьезное?
свернуть ветку

все серьезно, если течет,то надо делать !!
свернуть ветку

мож у кого было...с утра завел машину, погрел, включил печку и она нормально работала,немного проехал она стала дуть холодом.поиграл регулировкой температуры но безуспешно.до этого всегда хорошо работала(в моих руках машина год а так она 2003го г.в). проверил тросики- они в порядке. система охлаждения работает нормально (температура держится на уровне 90, бачек расширительный в норме уровень жидкости тоже). патрубки внутри салона при открытом кране горячие. есть подозрения на воздушную пробку или на забитый радиатор (заливал пол года назад востонавительный герметик. тосол после этого не менял). подскажите пожалуйста возможны ли варианты решения проблемы без разбирания торпеды и печки.?
свернуть ветку

подытаться прогазовать. надеясь что поток тосола выгонит из печки воздух или кусок герметика. Куда он его выгонит-вопрос.
свернуть ветку

Что за расширительные бочки продают и как их выбрать, меняю уже 3 бачок. Лопается по швам.((
свернуть ветку

андрей а может у тебя не в бачке дело? крышка у тебя какая?
свернуть ветку

Вот и я думаю может дело в крышке. Но ведь и она не первая.
свернуть ветку

Кстати была новая резинка от 2108,хотел поменять, где крепится бочок.Что бы поплотнее держался. Она оказалась длиннее. На 14 и 15 моделях она короче см. на 2.
свернуть ветку

бывают бачки старого и нового образца. какой-то более угловатый, а другой более зализаный. разницы между ними нету) Андрей ставь крышку от ауди)
свернуть ветку

Спасибо за подсказку.
свернуть ветку

Хелп.уходит тосол. Кран поменял,патрубки вроде сухие.
свернуть ветку

Антон Сорди, помпу смотри. у меня текло из нее очень сильно, но не было заметно практически, радиатор и бачок
свернуть ветку

Ruslan Petrukhin спасибо большое
свернуть ветку

Парни, посмотрите картинку, фотку пока не могу сделать, я указал там стрелочкой место, где уходит ОЖ. Там термостат? Патрубок менять?

http://imglink.ru/pictures/28-09-11/68b60355341b6b399..
свернуть ветку

мб просто снять патрубок,промазать герметиком и собрать. что за фильтр такой хитрый?
свернуть ветку

где там фильтр хитрый?)) хомут подтяни. если патрубок пережатый,то проще поменять
свернуть ветку

Значит, все же сначала подтянуть, а если будет уходить, то менять? Правильно понял?

Михаил, не знаю о каком фильтре речь, я с простор инета фотку взял.)
свернуть ветку

там стоит десяточный салонный фильтр через адаптер....интересно куда амортизатор к капоту прикрутили
свернуть ветку

ааа...этот. я и не посмотрел туда,я подумал про воздушный чего то говорят)
свернуть ветку

Мужики система мозг вынесла. Поменял 3ий термостат прогрел до 100 а там началось самое интересное. Гдето в двиготеле начался свист как будто давление газов сбрасывает после чего температура упала на 5 градусов примерно на 102 повторилось. Это что за явление куда смотреть и что делать?
свернуть ветку

Евгений, в нормальной системе все работает просто и предсказуемо, а когда начинается всякая мистика и вынос мозга - очень вероятно прокладка бгц
свернуть ветку

клапан когда давление стравливает,издает свист подобный.может он) а так какие проблемы то? не греется,не кипит?все норм тогда..
свернуть ветку

Она и грелась и кипела и тосол выкидывала, а сейчас еще и по движке парит. Чем больше газуешь тем больше парит.
свернуть ветку

Здраствуйте Уважаемые Вазоводы такая проблема Машина греется до 114 бывает и до 118 градусов в пробке и просто при езде по городу меня это меня уже заипало просто . Сначала поменял термостат не помогло, затем нижний патрубок который идет с расширителя на термостат Не помогло Вот поменял бачок теперь капает с патрубка . Один знакомый сказал что у мну загрязнен радиатор и поэтому так греется , другой сказал что дело в помпе охлаждения =( Машина быстро скидывает температуру если начинаеш ехать с горки и винт включается на 105 градусах но это уже вымораживает просто =( Помогите советом что делать или возможные причины этого Зарание большое спасибо
свернуть ветку

если температура растет и стрелка ползет на глазах даже на ХХ,то это помпа. если температура сбрасывается на ходу то радиатор норм,но промыть не мешало бы(для профилактики) вентиль включается? если да,то ниче страшного. греться может из за того что давления нет,раз говоришь что капает с патрубка,значит не герметична система.
свернуть ветку