Двигатель.-6

хочу поставить трубу вместо катализатора. че с датчиком делать? и...звук выхлопа изменится? двигатель 11183

если лямбда зонд стоит до катализатора,то просто меняй на трубу,если после то надо прошивать

Подскажите. При запуске двигатель не крутит вообще! значок горит на панели запуска и ноль эмоции. Что может быть?

Нурлан, акумулятор скорее всего сдох

попробуй столкача завести

не все норм аккумом! сосет же бензонасос!

столкоча заводитс

Ребята помогите.... Достал расход и тупое поведение машины... Машине 2 месяца 1,6 8 кл, просто нет слов как достала электронная педаль,как от нее избавиться на трос хочу, до этого 10ка была 1,5 8кл проехал 700тыс без капа и крутил весь спидометр чуть ли не каждый день, а эта извините твари на ни едет и расход от 10,5 до 13 литров..... Очень надо подскажите.. За ранее спасибо...

а точно что это из за электронной педали? у меня вот расход был большой и тупила из за ДМРВ

тут без полной диагностики не обойтись...тут и педаль может и также кислородник мозги епать...нужно обратится на сервис к чипаводам у кого обкатачная аппаратура есть

Автандил, жрет наверно потому что новая

Разница между новой и обкатоной будет максимум 500гр...я даже и не знаю че делать..

народ подскажите,у меня 8кл,на холостом время от времени троит,заглушу завожу,нормально,что это ?в чем причина?

Данил, причина может быть в чем угодно, от регулировки клапанов до датчиков все возможных(особенно если горит чек), может еще ремень грм проскочил на один зубец, может инжектор стоит уже почистить...ехай в автосервис

парни на моей 13 вибрация идет на х/х не слабая,кто сталкивался с такой проблемой подскажите пути решения? Понимаю что в теории может быть двигатель на подушках стоит недостаточно четко,но подсказывают может и в свечах быть дело...В общем прежде чем ехать на диагностику решил спросить совета!

у меня ваще жуткая вибрация была когда защиту картера постаивил...решил проблему снятием ее аххах

народ подскажите что такое с машинкой троит ужасно почти сразу после того как заведеш если на ходу заглушить и завести то минут 5-10 будет нормально ехать.пробег 40 тысч мерял компрессию(нормальная)менял свечи провода катушку менял форсунки местами проверял давление распыл менял насос фильтр датчик колена распреда расходомер мозги махнул метки на местах все.все ошибки по пропускам во 2 цилиндре и по пропускам просто

а состояние клапанов в норме?Юра,

да.просто после того как ее заглушиш она просто замечательно едет

Алексей, Звук похож на этот?
Чтобы сравнить, положи телефон на панель перед приборкой и включи диктофон.
Если похож, ищи проблему в подушках. Начинай с передней.

Ребята подскажите в чем еще может быть причина!!! Плавают обороты...но не сильно, зато не приятно. От 810 до 890. Машина как будто троит. Даже по звуку выхлопной трубы слышно, перебои. Поменял свечи и провода, чистил дросель. Поменял рхх и датчик дроселя. Ничего не изменилось. Фильтра тоже все заменил. Когда при запуске на горячую, бывает что обороты падают к 700 даже на секунд 5, а потом выравниваются и плавают от 810 до 890. Пробовал дмрв переставить тоже не то...устал искать причину, может кто сталкивался подскажите, буду очень благодарен.

Эдуард, тоже самое у меня....но плавают до 1100 ((( тож много чего поменял...можно форсунки глянуть и прошивку,но поможет ли....и педаль на 1200 если держать плавают в небольшом диапазоне .

Ну да у меня на ходу бывает тоже стрелка тахометра гуляет. Может врет незнаю.

Ребята , проблема такая .. при сбрасывании педали газа обороты падают до 500 затем нормализуются до 800 , расход воздуха на хх составляет в районе 11 -11.5 кг ( но холостой ход неустойчивый , плавают обороты от 780 до 840 ) напряжения ДК на хх показывает не больше 0.85 , и еще воняет парами бензина под днищем авто , иногда на хх вылезает ошибка слишком богатая смесь , при отключении ДМРВ все становится в норму , то есть обороты больше не падают до 500 и хх тоже стабильный , при замене дмрв машина глючила как могла . Люди добрые помогите мне , я уже просто за****ся с этой проблемой.

Датчик Дмрв отключаю, машина работает нормально. Почему так?