Двигатель.-6

Дело не в это Дима, . Короче я кручу ключ все как обычно, и такой щелчок как будто акум сдох звук издает! но с толкача машина заводиться, пробовал на другом акуме который 100% работает , тоже самое машина не заводиться! Щас почитал в инете , там говорят датчик положения коленвала менять надо или предохранитель стартера реле!

Дык стартер крутит или нет? Если нет, надо разбираться с ним. Если иногда заводиться, значит с предохранителем все ок. Еще в моей практике был случай, когда минусовой провод от стартера перетерся почти, поэтому стартер еле-еле крутил. Если сможешь, попробуй напрямую подать напряжение от акума к стартеру.

не крутит стартер, я кручу ключ бензонасос работает, и хочу завести не че , просто щелчок как будто акум сдох. машина не иногда а вообще не заводиться уже.
А Дима как насчет датчика положения коленвала может быть, говорят машина не заводиться если он не исправен!

Диана, чтобы не вводить в заблуждение не скажу на счет щелчков,но если дпкв неисправен,стартер крутить будет,просто не заведется.

может у стартера тяговую менять надо Рома?

хотя она менялась два года назад

хз,если 2года назад тогда стартер может)?говорю чтоб в заблуждение не вводить советовать не буду)т.к разные причины могут от проводов как дмитрий писал до стартера.Постучи по стартеру везде)чем нибудь, иногда помогает старый способ)

Как написано выше, ДПК не причем, стартер должен крутить. Причина скорее всего в нем, может втягивающее заклинило.

мне втягивающее менять получается?

http://video.yandex.ru/#search?id=26450086-04-12&..

Вот видюха , он говорит про щелчек, у меня так же вот! мне значит втягивающую менять пора?

Все решил проблему!

Диана, в чем причина то была?

отсоединил провода у Втягивающей снял , прочистил, провода тоже почистил , поставил все обратно, и заводиться с пол пика)

Ну вот, практически то, что я и думал.

Добрый день! Такая проблема у меня. Завожу машину и первые 5 секунд она как-будто троит. Потом набирает обороты и начинает нормально работать. И при каждом переводе машины в накат двигатель теряет обороты до 500, а через 3 секунды выравнивает и начинает работать нормально.

Алексей, дело может быть в качестве бензина, у самого такое бывает

Айрат, у меня такая проблема уже месяца 2. Всех диагностов объездил, никто не может помочь. Менял и датчик детонации, и датчик холостого хода.

Алексей, либо бензин либо фильтра другого не дано

Айрат, менял. Есть какая-то проблема, но пока не пойму какая.

знакомый отдал мне свечи,купил на 12 и не пригодились-продал ее,НЖК,ну я и поставил..потом стал замечать что машинка поддергиваться начала при переключении на 2,3..чаще всего..и вчера решил поменять на новые и купить в магазе свечи для 8ми клаппаного мотора..выкрутил те свечи все нормально,закручивать стал а на 3 цилиндре не вкручивается свеча на бок встает и все..потом обнаружилось что там резбе ппц..а мне в москву срочно ехать надо..ну ниче не оставалось закрутили как могли притянули ее..немножко до конца не дошла..завел все нормально вроде работает..опасно ли это??не выбьет ? и как в следущий раз менять?ввертыш имею ввиду как делать?

до москвы доехал нормально))предварительно на месте попробыл раскрутить мотор до 4.5 тыщ))неск раз..и потом поехал..и дергаться перестала кстати)наверное просто реально свечи отличаются)

ПОДСКАЖИТЕ КТО НИБУДЬ ПОЧЕМУ МАШИНА НА ХОЛОДНУЮ ПЛОХО ЗАВОДИТЬСЯ???????

Сергей, Возможно инжектор пора чистить..но не факт

ТО ЕСТЬ ЖИДКОСТЬ ЗАЛИТЬ ИЛИ ФОРСУНКИ ПРОЧИСТИТЬ???