Двигатель.-5

у меня было с газом заведешь, отпускаешь газ глохнет и так несколько раз, газом подыгрывал секунд 20, только отпускаешь начинает глохнуть, поменял РХХ, ДПДЗ, сейчас если не завелась, то с 3 раза стабильно заводиться без газа!))

свечи заливает, значит. А на горячую есть еще такая штука как пары топлива в рампе оставшиеся. которые и не дают иногда завезти с первого раза

Сергей, как эту проблему убрать?

с парами топлива в рампе как бороться? никак. это тупо физика, которую сложно обмануть. Зима скоро, так что можно забить на это )))

а с тем что, свечи заливает?

смотреть ДМРВ и цепляться к диагностике. возможно кто-то из датчиков шалит, или прога "сбилась"

понятно. спс

только к нормальным диагностам езжай: чем сложнее люди способны создавать проекты тюнинговые, тем больше у них знаний и навыков. Я дилерам не доверяю... Только если там действительно хорошие знакомые сидят. В остальных случаях они халявят по-полной программе.

я как-то ездил к знакомому, он делал мне диагностику, так комп ниче не показал, ну в смысле показал что все в норме...

карты топливные смотреть нужно, а не только на ошибки посмотреть

Всем привет. Возможно не в эту тему вопрос, но все же:

Поставил б/у бак, он оказался ржавый, не видел этого. Покатался, потом оставил машину на 2 недели и уехал.

Посля приезда через неделюку двигло стало страшно троить. Машина не тянула вообще. До 2.5 тыс оборотов на передаче двигло трясло по страшному. Тогда то и выяснил что дело в ржавом баке.

Сетка насоса на выброс пошла, вся в склизкой коричневой массе, видимо ржавчина. Фильтр тонкой тоже на выброс, вылел из него ржавый бенз (но с другой стороны нормальный бенз был), фильтр справлялся. За одно и свечи поменял на нжк. Стало лучше, но все равно хреново. Плохо тянет, и троит до 2.5 тыс оборотов на передачах.

Ну думаю форсунки все забились этой хной. Разбирать самому и чистить чего то не охото, а платить за прочистку или менять полностью смысла нет. Ибо бак все тот же, нет возможности пока поставить другой. Залил какую то жидкость для чистки форсунок в полный бак, езжу сейчас на ней, но не заметил изменений.

В общем суть вопроса:
1. Можно ли что то сделать с баком, не меняя его? Может ржавчина прекратит отделяться в бенз?
2. Чистить ли форсунки?
3. Может грязь еще куда то попала?

В общем хотелось бы всю эту бяку как то вычистить :(

Ну если он ржавый что с ним сделаеш, меняй...У тебя вся топливная система забита....тем более залил жидкость для очистки будет еще хреновей....так что чистить придется все...фильтр топливный не забудь тоже поменять...

народ от ржавых баков на УАЗиках страдает очень сильно. просто даж новые уазики месяцами стоят с пустыми баками на улице. выход тут один-смена бака. внутри его не вычистить без разборки.

Алексей правильно сказал. залив жидкость для очистки,ты сделал только хуже. ты все говно из бака погнал еще дальше.форсунки менять,чистить бестолку после такого загрязнения. бак менять. ну а топливную систему это уже по месту смотреть...

народ доброго все дня! такая проблема, последнее время свечи стало частенько закидывать! сеня завел выехал из гаража все пучком, закрыл гараж сажусь завожу, не заводиться, снимаю свечи три вхлам сырые! в чем может быть причина?

может быть много причин. сначала посети диагностику

Доброго вечера !!! У меня такой вопрос машина как то не очень разгоняеться сегодня поменял сетку на бензонасосе вроде бы лучше немног опоехала и не так гудит насос... вот терь думаю почистить ФОРСУНКИ и ИНЖЕКТОР! Стоит ли сразу чистить их? или сначало на диагностику съездить может им ппц приходит? и подскажите пожалуйста как прошить на диагностике что бы машина ПРЛА ??))) Заранее спасибо!!!

Чтоб машина ПЕРЛА, надо не мозги настраивать, а детали прущие ставить, а потом уже настраивать.

Сергей, а кокой валик можно поставить на 1,5 8кл, чтобы и ехала бодрей и работала стабильно? Советуют еще форсунки волговские ставить?! И если вал поставить кроме прошивки что-то надо делать, например коробку? или на стоковом можно использовать?!

Я собираюсь ставить но чуть позже! что результата не будет если я это сделаю?

Вофчик, сначала ставить, потом настраивать.
Ильгар, Я на СТИ-1 езжу пока что. тебе чтоб без доработок ГБЦ? нуждика 10,93 тоже можно - начальные р.валы. Зачем тебе волгофорсы на сток-моторе? родных хватает за глаза. А у волги факел не совсем правильный.

Да чтобы без доработки!) И чтобы можно было трогаться без перегазовки и не колбасило на холостык!)

я написал тебе 2 таких. оба - овощи.

Так сти-1 у тебя, а что-то кроме доработано? И как с ним бодрее?

по мотору больше нет доработок.