Да уж!Ну я даже прикинуть не мог,что новый ДПДЗ меньше месяца проходит...Просто,машина сама газовала.Датчик заменил-перестала.Поэтому у меня и отпал вариант с ДПДЗ. Я же не думал,что на ходу этот датчик может сделать такое,что машина не тянет... Ладно,зато благодаря этой истории,избавился от катализатора,заодно махнул гремящий,как куча монет резонатор,заменил свечи,фильтры,провода,заглянул в бак,заменил сеточку на бензонасосе,проверил работу всех датчиков,форсунок и давления топлива!Душа теперь спокойна,а летом грядут дальние поездки в Питер,Воронеж,Смоленск и,само-собой,на море!!!Так что,все выполненные работы-не лишние.Весной отрегулирую зазоры в клапанах,съезжу на сход-развал,заменю масло в КПП и поставлю новое сцепление.Надеюсь,еще годик ТАЗ меня повозит... Планирую пересесть потом на новую Skoda Octavia 1,6 АКПП :)
а как это происходит расскажи. ты бросил газ,выжал сцепление и прям сразу обороты поднимаются или сначала спадают чуть чуть а потом взлетают? и они так и держатся высокие до каких пор???
сегодня специально ехал по дороге и посмотрел на тахометр, как он ведет себя у меня при переключении..обороты конечно подскакивают на 100-150, но не более того..да и то это от разнциы в усилии валов..мож все-таки неправильно выжимаешь?? другого не сажал попробовать..?
У меня такая же проблема как у Dumapuk ⎛⎳⎞ Ushakov !!!! Убираешь ногу с педали газа, выжимаешь сцепление обороты подымаются и если подольше подержать педаль сцепления - падают! Очень не удобно.. По началу думал что педаль газа или тросик заедает, но ни фига, все в норме! Уже привык и не обращаю внимания на это..
#171 просто на холостых РХХ держит обороты 800-900 примерно, а при езде при сбросе газа двиг сначала поддерживает повышеные обороты, примерно 1000, а потом падает до 800. и при отпускании педали газа, он пытается резко подхватить обороты и происходит эта хрень.
Девушки пишите о неисправностях своих машинок!
Поставил бы наш ДПДЗ за 140 руб и все проблем бы незнал!!!
Я же не думал,что на ходу этот датчик может сделать такое,что машина не тянет...
Ладно,зато благодаря этой истории,избавился от катализатора,заодно махнул гремящий,как куча монет резонатор,заменил свечи,фильтры,провода,заглянул в бак,заменил сеточку на бензонасосе,проверил работу всех датчиков,форсунок и давления топлива!Душа теперь спокойна,а летом грядут дальние поездки в Питер,Воронеж,Смоленск и,само-собой,на море!!!Так что,все выполненные работы-не лишние.Весной отрегулирую зазоры в клапанах,съезжу на сход-развал,заменю масло в КПП и поставлю новое сцепление.Надеюсь,еще годик ТАЗ меня повозит...
Планирую пересесть потом на новую Skoda Octavia 1,6 АКПП :)
тут либо ДПДЗ либо РХХ !
дросельная заслонка точно не клинит?
#171 просто на холостых РХХ держит обороты 800-900 примерно, а при езде при сбросе газа двиг сначала поддерживает повышеные обороты, примерно 1000, а потом падает до 800. и при отпускании педали газа, он пытается резко подхватить обороты и происходит эта хрень.
думаю так )