Говорят первое время больше кушает потом нормализуется.(у себя сильно разницы не почувствовал но было)Для начала 1-е ТО надо пройти.Хотя у знакомого была 14 которую ему пришлось поменять после аварии говорит жрала побольше чем следующяя,а в чем причина не разбирался.

Здравствуйте наша компания предлагает услуги мелкого тюнинга.
http://aztshop.ru

какого хера вы тогда сидите в этой группе если так не любите наши тазы!!!???это вопрос к тем кто их здесь обсерает-мол не едет,денег не хватило,да старый говновоз бешка сделает любой таз!!!у меня у друга 12.250 кобыл,он ее при мне на стенд гонял,два года ее делал,и очень ее любит и не за что не продаст т.к помимо бабла он вложил в нее еще и душу!!!и рядом с этой двенахой большинство иномарок сосут!!!

тут сидят и те кто ездил и те кто до сих пор на тазу, и обсирают и хвалят и т.д. И какая тебе разница что они делают? таз есть таз, как ни крути что с ней не делай, и хоть у твоего друга будет 500 лошадей, пожмем руку но не более, ни одна русская машина не сравница и тем более не превзайдет иномарку, почему? не забывай про безопасность, одно дело на на 100 км/ч влететь в аварию другое дело на иномарке. ( Не кидаемся в крайности про старые прогнившие, и не берем в пример китаские авто). Таз по своему приколен, с ним много заморочек, его не жалко. а говорить что большинство иномарок сосут!!! Ну у каждого свой взгляд.

Могу ответить на вопрос:
1) Сразу после покупки НОВОГО таза, в него необходимо вложить не кислую сумму.
2) Ты видел аудюшку 20-тилетнюю? А тазик того же возраста? Я думаю коменты излишни.
3) Ресурс запчастей на тазике и иноземце отличается мягко говоря (я в свое время на ниссане патруле откатался 2 года и реально менял только расходники - масло, колодки и тп.), а на тазике то одно застучит, то другое.
Я думаю адекватных причин обсирать достаточно?))) Я сам не ненавижу наши тазики, просто я адекватно на них смотрю.

смотря для чего машина!!!вот у меня были иномарки,я и щас ими занимаюсь,но души в них нет,я постоянно пересаживаюсь на таз и рад этому!все машины что у меня были новые!!!зато я сижу на работе,т.к занимаюсь запчастями для иномарок,и радуюсь что на мой таз запчасти стоят копейки,что ждать их не надо!!!я ездил на таких тазах которые почти не отличались от иномарок!!!я не говорю о премиум классе,а об этом ширпотребе которым торгуют до 500 тыщ!!!

кстати сосут я имел ввиду скорость!!!комфортом конечно там и не пахло!!!но зато как едет!!!

да? а график заказов запчастей на таз не ведешь что почти в 15 раз больше зап частей заказывают на тазы чем на иномарки!
до 500 тыщ ширпотреб?
ну-ну посмотрю я на твоего друга на его 12-шу против моего TypeR седьмого поколения как раз таки за 500 тыщ.

че ты тогда ту тут делаешь если у тя тупе- р!ты просто не в курсе че это за 12-шка.к тому же хонда у тя не новая поэтому и вписалась в рамки 500тыщ!мне кажется глупо с твоей стороны сравнивать себя с 12 которая стоит в 3 раза меньше,но все равно по разгону тебя сделает,он на драге с акордом тайп-р гонял пол корпуса выиграл..так что каждому свое))посмотри ролики их полно где таз рвет иномарки и покруче твоей ,потом суди...

я аккорд на 3 корпуса делаю, это тебе так для справки, а тут я потому что у меня была 14. и по разгону он меня не сделает)

а ну так у тя самолет!!!тогда базара ноль.че у тя по кобылкам то?

215-220, я делаю его за счет веса. аккорд он тяжелый.

кстати тазик этот находится в постоянной доработке,скоро турбину менять он поедет!она должна выдать под 300 гнедых,а вот с твоим тайпом уже ни че не сделаешь без штанов по бабочкам останешься!!!

215-220, я делаю его за счет веса. аккорд он тяжелый.у 12 уже щас 250 кобыл как ты интересно его сделать то думаешь?

если ты делаешь аккорд и он делал аккорд че спорить то шансы равны!или не хочешь верить в то что тазики могут тебя сделать?а?

я могу верить почему же, и могу сделать со своей машино, и компрессор и турбину, думаешь все просто так? =) Мне просто для Москвы и работы 5/2 хватает и этих 215-220 кабыл, за глаза.

но зная передаточные числа коробки и крутильность движка я могу утверждать что я его обьеду.

вообще я думаю зря мы с тобой спорили!!!просто тазы тоже могут ехать!так что мир)))

да я и не спорю, тазы могут! только вот ресурс и безопасность стрдает, я по своей 14-ой тоже скучаю (

да машина интересная,есть с ней чем заняться никогда не скучно!!!про ресурс конечно ты прав,но к примеру двиг 8 клап стоит всего 42 тысячи тугриков,а я вот по работе недавно на туксан заказывал муфту вкл полного привода за 40тыс,по моему разница ощутима!!!а по поводу безопасности конечно полная жопа,хотя как ездить иногда и подушки не спасут...,а иногда и иконка на панели поможет...

Макс, позволь узнать твои передаточные числа в КПП которые вывозят машину большую по л.с.?

Охх, ща дружище порыщу, напишу чутка позже.

гп 4,75
1. 3,266
2. 2,13
3. 1,517
4. 1,147
5. 0,921
6. 0,736
+ Блока.

еще у меня движок до 9 000 крутится )

всем привет. 2115. Н4. кто какие лампы посоветует??