итак, рассказываем у кого какой секс с машиной сегодня был, что делали,какие подводные камни при данном ремонте, ну всякие мелочи, которые будут полезны остальным при выполнении тех же операций ))
Меняли передние стойки и я заметил после 2х лет езды,что на моей 14ке меняный телевизор,его вытягивали похоже и приварили кусок железки.Это отчетливо видно и не родной передний бампер,похоже у прежнего хозяина удар пришелся в морду,я тьфу-тьфу-тьфу машину не стукал.Бампер хер с ним,а как вот бы с телевизором поступить,а то я скоро продавать собираюсь ее,а если потенциальный покупатель увидит телевизор-то будет попадос.Мне при продаже говорили,что не битая,ну и я буду говорить,что не битая :)
Олег, мне кажется в лузарах слишком сильные пружины. Я как-то раз изъебнулся померить давление в расширительном бачке с лузаровской пробкой - 1,8 атм. показало.
вчера не удалсь написать вот пишу сегодня: снял торпеду и перемотал все патрубки печки там щели по 3 милимметра были, за одно проклеил шумку под ней теперь печка просто рай. еще стеклоподъемник с пассажирской стороны не опускался, дело было в контакте "серый провод".
поехал делать генератор, упал заряд, думал что диодный мост, оказалось что разъебся ротор и лопнул корпус, купил новый, приехал домой, выхожу минут через 10, смотрю под машиной лужа, открываю капот пол движка в масле, откуда течет не пойму, поехал на сто, оказалось пробило датчик давления масла, поменял, долил масла, почти пол литра ушло, помыл движок, сейчас сухо
У всех сервисменов свои названия =)))