проткнул шилом дырку в пробке бензобака

поменял датчик холостого хода, и монтажный блок.

Знакомому меняли рулевые наконечники.

Замена масла, фильтров , рхх и стопаки.

поменял воздушный сигнал на две ракушки, и заменил родные свечи на Бош- платиновые

сломал сегодня кресло переднее пассажирское механизм кресла который возле замка ремня выгнулся теперь кресло не поднимается в полу наклоне осталось, кто ремонтировал или кто знает сколько стоит новое кресло?

сегодня начал поднимать фары на моей 2115, и одна ручка отвалилась с ближнего правого, и отвалилась с дальнего левого....
можно че нибудь замутить то? они обратно не вставляются, незнаю даже че и делать.....заранее спасибо ребят

Евгений Хармац
снимаешь колесо регулировки - отверткой подцепи чтобы легче было, там увидишь пластиковое колесо шестиреночное, его выкидываешь, едешь в магазин и покупаешь такоеже тока железное, я поменял сразу и на пассажирском

сгорела проводка...
еще не отремонтировал(

меняла передние колодки,поистерлись...

поменял топливные фильтры))стало лучше...

ремонтировал сиденье, приваривал хреновину какуюто , все там напрочь у мен в кресле сломалось, все сделал. Замок зажигания еще новый поставил.

Проехав на машинке чуть больше 56т. км., сегодня поехал менять ремень грм. Ничто не предвещало беды, купил комплект ремень и ролик крафтовский, начали менять, сняли старый ремень, на нем все губья потрескались. Проверили помпу, оказалась и она приказала долго жить, люфтила примерно на 1 мм.. зато после того как все было поменяно, опять машинка в строю и готова покорять новые расстояния))

поменял датчик распред вала(датчик фаз)

Вытекал тосол, заменили помпу, ремень ГРМ

поменял расходники - Ваз 2114, 2007 год, пробег 50 000 - масло, фильтра топливный, масляный, воздушный, салонный оставил до осени))
Прям как то пободрей машинка стала, может и кажется))
осталось поменять осенью задние колодки и наверно заднюю банку глушителя - начал умирать - внутри сеточка отгорела(

поменял реле поворотников,с дачи ехал приходилось рукой махать....

Заменил сегодня старый тосол на атифриз синтек евро,промывал систему 4 раза.Сначало хотел взять антифриз ага ну че то в не те по форумам по лазил кто как отзывается,про синтек евро плохих отзывов не увидел ну покатаемся посмотрим.

Поменял недавно голову (16 кл) с навесным, поршневую группу, выкинул датчик кислорода, поставил "паука", резонатор АТС, прямоток PROSport, фильтр пониженного сопротивления, перепрошил. А вчера выбросил к чертям собачьим стандартный вакумник - поставил двухмембранный, естественно поменял старые колодки на новые с заменой передних дисков и задних барабанов, стойки старые мне надоели: поменял передние на СС20 СПОРТ, а задние на СС20 КОМФОРТ. Да, и еще, поменял заднюю левую фару, а то старая совсем разбилась ((( Фух, уморился... Но еще весь день впереди, т.к. сейчас там, где я, полярный день. Впереди еще коробку подремонтировать нужно: блокировку, ряд 18, ГП 3,9, а слики уже есть)))

Прямо как-то пободрее машинка стала ехать или мне кажется)))

кажеться ... : )))))) Тут некоторые масло меняют и у них бодро стало ехать !!

Вчера развалилась помпа на дороге, отбегав 50 000 км. Пренеприятнейший сюрприз, машину тащили на "галстуке" домой((

Саша ♥|Golova|♥ Кабанов - молодец, отжег ))) Респект тебе!

Ничего не делала, только ласково назвала своего малыша (15-ку).:)

слуш Теска а расскажи поподробней про 16клапанов, сколько обошлось ???