не понимаю тех людей, кто берет русские машины с 0, да еще тратиться на них не хило, за эти деньги можно взять подержанную иномарку, и ездить в х*й не дуть :)) а русская начнет сыпаться чз год, максимум полтора, даже если с нее пылинки сдувать по 5 раз в день)
Набери в поиске видео, там есть про это достаточно подробно. А если в кратце это прозрачный лист пэт пленки, вырезанный под размер стекла, который тонирунтся обычной пленкой и крепится на 2х сторонний скотч к стеклу.
Вобщем дело обстоит так...тосол под ковриками...сьездил в сервис сказали течет с краника печки...поменял краник...тосол все равно из бачка исчезает...подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, ато у меня уж скоро салон зальет...
проблема 2 : с боков при включеной печке дует холодный воздух...с центра - горячий..почему?
На счет тасола: У меня пробивает его через крышки расширительного бачка, причем с обоих. Пробовал на фум-ленку посадить, все равно вытекает. В чем может быть причина?? Чрезмерное давление??
люди, спасайте... недавно услышал что при езде что то под капотом скрипит... звук как будто проволка трется об металл... звук пропадает когда машина прогреется полностью... в чем может быть причина?
У меня бартовой комп показывает что Массовый расход воздуха при холостом 14 -15 кг/час это нормально или заменить датчик ДМРВ? при 3х тысчах под 80 показывает
Лампочки филипс или осрам, на них должна быть указана добавочная яркость в процентах, по отношению к стандартным *+25-+50%, но потребеление энергии должно быть стандартное.
Пишите здесь о своих проблемах, и завайте вопросы!!!
вот еще про нее
проблема 2 :
с боков при включеной печке дует холодный воздух...с центра - горячий..почему?
у тя радиатор случайно не пробит ?