под капотом почти под лобовым стеклом посредине кожух мотора печки, и на нем со стороны салона находится этот фильтр,если его можно так назвать )как снимешь-поймешь как отличается! сдергивай его в сторону салона и тяни влево

С какими трудностями может столкнутся обладатель новой ваз 2114 ??
какие сложности могут проявится при обкатке ???

у меня при включении вентилятора листочки сухие летят - это воздушный фильтр, да?

В 15х нету салоного фильтра как такового,поэтому и листья летят в салон,А воздушный фильтр с воздухом в салоне не связан никак! -проблема решается очень просто: Под капотом снимается кожух с моторчика вентилятора отопителя,(находится посередине слива, где установлен блок предохранителей), затем на моторчик одеваютя два женских капроновых носочка(один на один), которые стоят в районе 30 рублей пара, затем обратно одеваем кожух и все - максимум что прилетит в сало - это пыль - от этого не куда не деться!
Проверено , а какие то фильтры искать, снимать - это бред!!! может на новых и стоит он , у меня 2004 года и такого нет, и в книжке про него ничего не видно, на 10м семействе стоят, на самарах - нет!

С какими трудностями может столкнутся обладатель новой ваз 2114 ??
какие сложности могут проявится при обкатке ???

с любыми))) до первого то постарайся не гонять - плавный разгон - это главное обороты старайся больше 3х тысяч не крутить!

салонный фильтр стоит, правда фильтром это назвать сложно- синтепон просто защищает от листьев ! ставят угольный фильтр-если нормально поставить то будет защищать и от пыли, только мощность потока упадет немного

А что будет если буду выкручитвать более 3000 ?

ничего мож и н ебудет, но лучше не делать! че за вопросы?? ребенок с рождения сразу начинает носиться по квартире или как?? он сначала врубается, как это все работает и двигается, потом начинает номрально ходить..криво поставить его и будет ходить криво всю жизнь???? вот тут так же, только дороже в итоге получается по деньгам! детали еще плохо притерты, сделай разумный вывод, че может получиться. Если хочешь кап.ремонт движка делать на 15 тысячах, можешь гнать хоть в пол, дело хозяйское..чем мягче будешь ездить первые хотя бы пару тысяч км, тем лучше авто будет себя вести следующие 70-80 тысяч..

Сколько стоит первое и второе ТО на ваз 2114 в СПБ ?

кто нибудь чиповал инжектор и на сколько увеличивается расход?

Ребята, у меня температура на приборе зашкаливает за 130 в красной зоне!!! Машина при этом едет отлично) сегодня загорелся чек - поменяли температурный датчик... чек погас, температура все равно шкалит:( что еще сделать?

вентилятор включается при скольки ? не кипит? наверно приборка просто врет

вроде не кипит, вентилятор включается около 90

еще стрелочку периодически подколбашивает - прыгает со 130 до 90 и обратно)

кто нибудь чиповал инжектор и на сколько увеличивается расход?

Руслан, зависит от того что ты хочешь от машины.

Татьяна, датчик температуры какой меняли? там их 2 на блоке и перед термостатом. вот тот что на блоке-тот на указатель температуры на приборной панели. нажми и держи кнопку сброса суточного пробега и включи зажигание, если после теста не станет на место-меняй датчик температуры который на блоке !

Олег, ок, спасибо!!!!

В жаркую погоду при езде пахнет в салоне бензином, особенно когда "давишь тапку". Зимой и весной такого не было, а вот сейчас началось. Подскажите плиз что делать, может кто сталкивался.

банальный вопрос: подскажите на какой скорости (в км/ч) переключаться оптимальнее всего для всех передач?

пока катаюсь так, как написаноо в инструкции до 500 км (20-40-60-80-90)... так и продолжать?

машина 2007 года, пробег - 25500, примерно...

ну я переключаю не по скорости, а по оборотам, примерно на 3000х тысячах обротах

банальный вопрос : ))))) крути до отсечки !!!

#846 +1. Если на меньших оборотах то нагрузка на коробку аху...ая идет.

максимальный крутящий момент 3000-3500об вот это и будет оптимальные обороты для переключения

мля, ребята, а как машины на трассе обгонять? = )

а то мне как то страшно видя встречных выходить на обгон...
на трассе движка примерно на 2.5 оборотах - передачу не переключаю - жму газ, к концу обгона уже разгоняется под 5000.....

мы говорим про оптимальные обороты, а там каждый уже решает сам !

Сегодня ездил груженный и сзади у правого амортизатора слегка масло появилось, не означает ли это что он собирается потечь? И не требуется ли его менять??

это скорее означает что он уже потек ! как начнет стучать,тогда меняй