повторюсь в ПИТЕРЕ сход/развал на компьютерном стенде стоит от 800 до 1000рублей, в Москве я думаю дороже, рад за Башкирию, и Олегуса, ваши цены мне кажутся просто смешными))), не приезжайте в ПИТЕР - разоритесь!)))
переобуть колесо(разобрать,собрать, отбалансировать) 150-200р, если клеить дырку, то еще плюс 50 руб, если еще и снимают на шинке сами, то по 20 рублей за колесо
Т.о. переобувка на лето/зиму обходиться в районе 800 деревянных
пока ниразу не переобувал, но например снять или поставить балон с диска 30руб. (зависит от радиуса) 14й будет 40руб )) балансировка не помню. 50 руб вроде
залили свежее масло.. Шелл Хеликс Плюс, как и на калинку... жена обкатывает. сам покатался 1 день... там, где я паркуюсь а Калине - не встаю на 14-ой... как ни крути. задняя полка гремит на кочках. сделаю дополнительную фиксацию на липучки(так сделал с задней полкой Калины) купили чехлы велюровые с кожаными вставками. старые сняли. сидения на 4+. предыдущий хозяин панель подтянул перед продажей. можно месяц не протягивать. что было в машине: - передние ЭСП - Музыка: мафон "панасоник" и колонки "витек" но только сзади - литье звезда. 5 шт. комплект с летней резиной Кама Евро. Р-14 - зимняя резина на штампе Нокиан Р-13 - тонировка задних стекол при осмотре выяснили, что поменять надо левый шрус и посавить защиту. ПТФ работают. Купили: - масло. - комлект чехлов. - новые коврики в салон. - рычаг коробки бело-черного цвета(прихоть супруги) как просто безделушку...
из дополнений, которые сделаем в ближайшее время: - защита. - поставлю пластиковую сетку на воздухозаборники внизу бампера. - после установки защиты - пластиковую пластину, между защитой и бампером, чтоб грязь особо не летела.
вообще первые впечатления о авто - скоро продам.год откатаемся и отдадим. попробовал потаксовать на ней.вышел на линию в 18, желание поменять на Калину возникло уже в 20... я не ругаю, но подвеска жестковата. руль, как ни крути, тяжелый. Вообще к активной езде располагает только на ровной дороге и прямой. По дворам ездит неохотно, клиренс поменьше... Хотя жене нравится. Каталась с подругами, в выходные поедем в деревню, посмотрим, чего она стоит....
кто как борется с грязью на фонарях? я всю ночь ездил, так каждые 2 часа протирал. а езжу я не медленно, так сказать.... и с оптикой че делать передней?светит вперед хреново.
ребят, может кто знает. когда разгоняю на первой передаче до 5 тысяч оборотов двиган на вторую включить почти не возможно. сразу характерный механический шум. правда если резче отвести рычаг влево то включается без проблем без всяких помех и шумов. от чего такая штука может быть? подскажите плиз:) не хочу просто копать пол машины в поисках решения проблемы:)))))
тогда другой вопрос, нет у кого нибудь электронного варианта книжки где описано ПОДРОБНО как это сделать?:) а то кучу книжек пересмотрел и почти нигде толкового ничего не написано :) благодарю за ответ кстати
Олег, чиповать не буду. 1,5 двигатель нормальный... не как калина, но все-таки... не скажу, что медленно или быстро. Нормально... но только по широким улицам, со светофорами... А насчет Субары, так иномарка будет, но через годик-полтора. ездить будет нормально и будет... безопаснее...
Константин Фандорин ты че все калину хвалишь ху..ня а не машина и с чего ты взял что калина резче 14? 14 калину как шавку разорвет и на разгон и по максималке. а это зубило ни оптекаемости ни хрена нет, а если тебе мужику здоровому руль на 14 крутить тяжело то я просто хренею от таких мужиков. а свое ведро иди в группу калин хвалить
кстати тоже компьютерный стенд)
переобуть колесо(разобрать,собрать, отбалансировать) 150-200р, если клеить дырку, то еще плюс 50 руб, если еще и снимают на шинке сами, то по 20 рублей за колесо
Т.о. переобувка на лето/зиму обходиться в районе 800 деревянных
будет 40руб ))
балансировка не помню. 50 руб вроде
Евгений JacksoN Князев ну чем город больше тем цены дороже...
жена обкатывает. сам покатался 1 день...
там, где я паркуюсь а Калине - не встаю на 14-ой... как ни крути.
задняя полка гремит на кочках. сделаю дополнительную фиксацию на липучки(так сделал с задней полкой Калины)
купили чехлы велюровые с кожаными вставками. старые сняли. сидения на 4+. предыдущий хозяин панель подтянул перед продажей.
можно месяц не протягивать.
что было в машине:
- передние ЭСП
- Музыка: мафон "панасоник" и колонки "витек" но только сзади
- литье звезда. 5 шт. комплект с летней резиной Кама Евро. Р-14
- зимняя резина на штампе Нокиан Р-13
- тонировка задних стекол
при осмотре выяснили, что поменять надо левый шрус и посавить защиту.
ПТФ работают.
Купили:
- масло.
- комлект чехлов.
- новые коврики в салон.
- рычаг коробки бело-черного цвета(прихоть супруги) как просто безделушку...
из дополнений, которые сделаем в ближайшее время:
- защита.
- поставлю пластиковую сетку на воздухозаборники внизу бампера.
- после установки защиты - пластиковую пластину, между защитой и бампером, чтоб грязь особо не летела.
попробовал потаксовать на ней.вышел на линию в 18, желание поменять на Калину возникло уже в 20...
я не ругаю, но подвеска жестковата. руль, как ни крути, тяжелый.
Вообще к активной езде располагает только на ровной дороге и прямой.
По дворам ездит неохотно, клиренс поменьше... Хотя жене нравится. Каталась с подругами, в выходные поедем в деревню, посмотрим, чего она стоит....
кто как борется с грязью на фонарях?
я всю ночь ездил, так каждые 2 часа протирал. а езжу я не медленно, так сказать.... и с оптикой че делать передней?светит вперед хреново.
Андрей-красить.
"Кость,надо бы малыша чипануть, а то медленный как-то"
я пока в шоке...
не скажу, что медленно или быстро. Нормально... но только по широким улицам, со светофорами...
А насчет Субары, так иномарка будет, но через годик-полтора. ездить будет нормально и будет... безопаснее...
Андрей, лак есть темный!
ты че все калину хвалишь
ху..ня а не машина и с чего ты взял что калина резче 14?
14 калину как шавку разорвет и на разгон и по максималке.
а это зубило ни оптекаемости ни хрена нет, а если тебе мужику здоровому руль на 14 крутить тяжело то я просто хренею от таких мужиков.
а свое ведро иди в группу калин хвалить