ну тогда калину ей и бери!
это тебе кажется что туго, после ЭУРа. я бы не сказал что очень уж туго!
а проблемы как и у всех машин-мелочи всякие. но так чтобы в дороге гдето стать поломанным такого не было!единственное-система охлаждения под кажется слабая,требует внимания и ухода(бачок,крышка,патрубки,печка,подтеки) шум в салоне конечно присутствует,но это как повезет,я ничего не делал-у меня не гремит. 2006 год.

Я калину взял, потому что в такси работаю. Клиренс, расход, салон, маневреность.
А ей НЕ нравится.. хочет другое. вот и пришел сюда к вам, потому что ей 14 нравится..

у меня тоже не гремит,единственный минус был в стоковой резине,там Кама стояла,шума было в салоне ужас как много,ставишь что-то приличное из бюджетного варианта,и все как рукой снимает

ну я как-то планирую купить машину без больших проблем... тем более сразу после покупки резину менять... Мне главное, чтоб девушке понравилось

ну ты же не новую я так понял брать будешь?там уже все будет как надо,если хозяин нормальный !

ну да.. на новую денег нет. да я и так половину суммы в крудит беру.
вообще по большей части попадаются "пацанские"... с виду нормальные, а внутрииииии...

Ладно. решили тут, что все-таки 14-я.... ее продать попроще, чем 13-ю..
но минус страшный есть - угонщики любят страшно и каска по угону стоит дороже чем на Калину.
вообщем, видимо 14-я.

тем более жене править она. бери 14ю,легкая в обслуживании,запчасти дешевые, да и проблем с поиском не будет.
ржавеет только по углам и под резинками быстро(

про запчасти в курсе. потому и выбираю отечественный автомобиль.
в принципе машина выходного дня получается. на которой она с подружками ездить собирается по магазинам и прочее. хотя я склоняюсь к 13-ой.... меньше дверей - хрупкой девушке легче будет от неприятностей уберечься.

вопрос: оптика ProSport у кого стоит? как к этому относятся сотрудники ДПС? (в ответе прошу указать и регион в котором вы живете)

у нас на оптику уже не смотрят!!! сложнее в городе найти машину со стандартной оптикой,чем с тюнинговой!!!!=)) (Вологодская обл.)

лучше в стандартную поставить ксенон, вся оптика очень плохо светит!!! денег столько же если не дешевле...

альтернативная оптика все КИТАЙ,ТАЙВАНЬ и светит хреново! у нас менты вроде не трогают(Белгородская область)

ясно.. нет. переднюю трогать не будем. заднюю может быть еще поменяем-с...
завтра в банк, потом в Казань на авторынок.
БУДУ искать 2113.. хрен с ними, с задними дверями...
если по дороге не уломаю на 2113, то 14....

Ни кто не знает, как уменьшит зазор между капотом и фарой ??

Наварить капот)

отрегулировать защелку, которая на капоте - там есть прорезь, туда вставляешь что нибудь и закручиваешь, при этом уменьшается длины штока, капот сядет ниже, но будет сложнее открывать

Такая проблема с печкой. Температура 90, антифриз есть, едешь и из печки дует гоячий воздух, но стоит остановится на светофоре, или просто где нибудь стоять (с заведенным двигателем) как тут же воздух из печки становится сначала теплым а потом и вовсе холодный дует. Подскажите, может кто сталкивался.

похоже на помпу! на высоких оборотах она еще создает циркуляцию, а на холостых не справляется! наверно у тебя стоит с пластмассовой крыльчаткой и она уже развалилась!

у меня на холостых воздух тоже холоднее, хотя помпа новая, это нормально, особенно из центр сопла - теплый, а с боковых - холодный, тоже норма, а вот если ледяной - то это что то не так, и не обязательно с помпой...

раньше было все нормально, из центра горячий с боков прохлданый. а сейчас из центра холодный и с боков тоже.

Если бы крыльчатка развалилась, то перегревался бы двигатель, а он нормальную температуру держит.

на холостых когда холодный воздух из печки идет, сколько температура двигателя?

я более чем уверен, что температура такая же 90 градусов ))) А мотор печки на холостых оборотах также весело крутит как и при езде?

да, также.

ну так температура сколько? может воздух в радиаторе или забит. пробуй на горячую патрубки на печку если горячие, а воздух холодный,то с радиатором либо воздух либо забит.
может еще кран печки не до конца открывается