Двигатель.-3

Данила бери обычный и меняй не ч/з 30 а где-то 15-20 дороги у нас пыльные и будет счастье твоему мотору.

А я слышал берешь фильтр этот об коленку бьешь пару раз и все фильтр как новый:-)правда ли сам не менял еще

подскажите надо удалять давление в топливной системе чтобы поменять топл фильтр???че то ваще не понятно.или просто откр старый и поставить новый?инж

Денис, можешь спускать давление, а можешь и нет, но в целях безопасности лучше спустить, это не трудно

что может произойти если не спускать?????????

как максимум попадание бензина в глаза

понятно)
спс

Если минут 10 подождешь, то давления почти не будет. Спустить тоже нетрудно, слева на рампе крыжечка черная :)

через 2 часа давление падает до нуля.

Ребят,форсы промыть хочу.Просят за работу 850руб.Это как?Нармуль?

дешево

Разобрать рампу и т.д., и промывать вручную? Или как то на стенде?
Мне промывали за 400р :)

Ребят! Такая проблема! ВаЗ 15, на холостых оборотах прилично шумит двигатель, обороты после 3000 набирает с трудом. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема???
P.S. Или это просто русские ТАЗики и делать ничего не надо.

Я думаю Вы сами на свой вопрос ответили))

#3587
Выкрути свечи и оцени сгорание топлива! Масло какое залито? какой пробег? у меня до 6 тыс нормально набирает обороты!

Как интересно с выкрученными свечами будет поджигаться и сгорать топливо? ))))

Иван Филатов
ахахаха
На состояние свечей надо посмотреть=)

# 3589 Свечи новые стоят(бриск), масло только поменял SHELL полусинтетика. Пробег 39000.

Толку на состояние смотреть. Ну будут черные и все)

Иван Филатов
я тебя не агитирую смотреть! Не должны быть они черными а должны быть коричневыми! и электрод д.б. чистый!

Я знаю, какие они должны быть) Только при качестве нашего топлива коричневого налета ждать не приходится.

Сегодня На панели приборов загорелся значок аккумулятора,Через пару километров перестал гореть.но вместе с этим начался какой То гул в двигателе.-Что бы это могло быть??

может акум сдох может стартер накрылся

вроде, не утверждаю, когда лампочка загорается, то это проблема с генератором, а шум - это недостаточное натяжение ремня, хотя, как правило, бывает свист...

подшипники гудят в гене возможно. короче генератор смотреть надо,напряжение хотя бы