делимся опытом по ремонту конкретный частей авто. про странный шум справой задней стороны при торможении со 180 до 0 км в ч. писать в разделе "разные шумы".
парни возникла такая дилемма-пробег 30тыщ,настало время третьего ТО.....это самое ТО выходит дороговато...денег жалковато, масло сdечи фильтры и сам поменять могу...но блин с гарантии то снимут! какие есть мысли по этому поводу??? стоит или нет проходить ТО??
нахер вообще эти ТО проходить? не вижу смысла,делают сикась накось, так еще и денег за это дерут. Лучше либо самому если руки растут откуда надо, либо в хороший проверенный сервис. Но точно не к официалам.
Парни , а такой вопросик . Хочу се поставить баночку. НО однозначно не пердушку . Бюджет 3-4 тысячи . Нужен глубокий , объемный звук от нее , а не резкий и пердящий типа про-спорт... Друзья говорят - бери карбоновую , полюбому будет хороший глубокий звук.. Кто что предложит ? Сэнькс !
нет разницы какую карбонувую,пластмассовую иль деревянную. Если бас хочешь надо собирать прямоток систему. А так посматри из таких фирм как - MG-RACE,BOSAL,Passik,Remus(старые модели). Я, будешь смеяться, купил в магазе банку за 670 руб, басса больше да и звучит приятней чем у товарища passik за 2700.
парни,чуток напрягает шумный звук двигателя,особенно когда на газ топлю,такое чувство будто-б турбины самолета.можно как нибудь типа шумоизоляции движка сделать?что для этого нужно?и 2й вопрос,порой при переключении скоростей я слышу как скорость втыкается(думаю вы меня поняли),это так и должно быть или какие-то неполадки
хз че это такое)) #1692 для этого надо снять панель, печку,электрику и клеить шумку. педаль сцепления регулируй. или вой изпод капота? это может подшипники или ролик.
Артем Молчанов, у меня стоят такие, ставил сам еще год назад - очень хорошая штука, настоятельно рекомендую. Митяй Ланцев, посмотри еще продукцию Four Stars (шильдик у них такой - четыре звезды, типа ****), кажется в Москве делают - как Passik в Питере.
Писал по поводу провалов. Расходники поменял не помогло. Съездил на диагностику. Комп. выдал - сбои в зажигании на 1 цилиндре. Попробовали отключили датчик положения коленвала. Машина поехала. Съездил, поменял. Посмотрим что будет дальше. Может еще дело в модуле зажигания.
какие есть мысли по этому поводу???
стоит или нет проходить ТО??
Друзья говорят - бери карбоновую , полюбому будет хороший глубокий звук..
Кто что предложит ? Сэнькс !
Если бас хочешь надо собирать прямоток систему. А так посматри из таких фирм как - MG-RACE,BOSAL,Passik,Remus(старые модели).
Я, будешь смеяться, купил в магазе банку за 670 руб, басса больше да и звучит приятней чем у товарища passik за 2700.
#1692 для этого надо снять панель, печку,электрику и клеить шумку. педаль сцепления регулируй. или вой изпод капота? это может подшипники или ролик.
у меня стоят такие, ставил сам еще год назад - очень хорошая штука, настоятельно рекомендую.
Митяй Ланцев,
посмотри еще продукцию Four Stars (шильдик у них такой - четыре звезды, типа ****), кажется в Москве делают - как Passik в Питере.
Руслан Mayer Антонов - возможно у тебя штаны прогорели,либо соеденение между щтанами и резонатором,второе чаще.
Олег мне все за касарь подогнали, а так вал 3000 где то а дрочель 1500-1800.
посадка тачки не изменилась?
Расходники поменял не помогло. Съездил на диагностику. Комп. выдал - сбои в зажигании на 1 цилиндре. Попробовали отключили датчик положения коленвала. Машина поехала. Съездил, поменял. Посмотрим что будет дальше. Может еще дело в модуле зажигания.